Monday, June 23rd 2025, 7:53am UTC+2

You are not logged in.


Startprobleme

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Biberstumpf

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 16

Bike: Honda NSR 125 Bj. 1998

Location: Freepsum

1

Friday, March 28th 2003, 11:52am

Startprobleme

Hallo 125ccm Freaks. Ich fahre selber eine Honda NSR Bj.98. (4900km). Ich habe mir das mopped neugekauft und habe es überm winter so stehen lassen. Nun hatte ich das Problem das sie einfach nicht anspringen wollte.Habe dann auch die Zündkerze nachgeguckt und gereinigt.Dann sprang sie auch sofort an, doch wenn sie dann einmal ausgeht springt sie nicht wieder an und die Zündkerze ist voller öl und ich kann sie dann jedesmal wieder sauber machen. Was für eine Ursache gibt es dafür?
Tod auf 4 Rädern = lohnt sich nicht
Tod auf 2 Rädern = besser gehts nicht :daumen:
  • Go to the top of the page

jesus

Date of registration: May 26th 2002

Posts: 403

Bike: KMX

2

Friday, March 28th 2003, 6:47pm

ölpumpe zu hoch eingestellt?
ich würd die welt gern verändern doch ich kann es nicht, also lehn ich mich zurück und entspanne mich :)29
  • Go to the top of the page

GasGas

Unregistered

3

Friday, March 28th 2003, 7:30pm

Würd se mal gründlich neu einstellen und reinigen (lassen
  • Go to the top of the page

Biberstumpf

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 16

Bike: Honda NSR 125 Bj. 1998

Location: Freepsum

4

Sunday, March 30th 2003, 12:54pm

Wie mache ich das denn genau? Kann mir da jemand Hilfe geben?
Tod auf 4 Rädern = lohnt sich nicht
Tod auf 2 Rädern = besser gehts nicht :daumen:
  • Go to the top of the page

LuckySchwalbe

Date of registration: Nov 11th 2001

Posts: 1,010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Location: 22045 HH

5

Sunday, March 30th 2003, 1:54pm

Hilfe nun ja du fährst se zum Händler und lässt alles durch checken wär die beste möglichkeit!

oder du stellst den Vergaser neu ein, aber da wären ein paar Fachkenntnisse nicht verkehrt!

schö
Schließ mich LOrd-Frittchen nur an Scheiß KMX
Sachs ZZ verkauft.
Mito auch verkauft!
Jetzt OPEL

  • Go to the top of the page

Biberstumpf

Date of registration: Apr 23rd 2002

Posts: 16

Bike: Honda NSR 125 Bj. 1998

Location: Freepsum

6

Friday, April 4th 2003, 2:33pm

Jo das werde ich am besten machen.Vielen Dank
Tod auf 4 Rädern = lohnt sich nicht
Tod auf 2 Rädern = besser gehts nicht :daumen:
  • Go to the top of the page

Pamp

Date of registration: Sep 24th 2002

Posts: 2,611

Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

Location: Nürnberg

7

Friday, April 4th 2003, 3:51pm

wenn du über den winter die schwimmerkammer nicht abgelassen hast muss der vergaser raus und gereinigt werden!
Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"
  • Go to the top of the page
Rate this thread