beide ritzel meinte er

ein kollege von mir der die gleiche rs hat wie ich fährt offen mit einer 13-40er übersetzung 140kmh ! haben ihn jetzt aber ein 17er besorgt und hauen ihr das heute nachmittag rein !

der is am sonntag auch da !!!

Original istn 17er Ritzel.

Für Drosselungen: Einlassseitig? Heisst Scheibe im Ansaugstutzen?
Auslaß? Also Krümmer.. da sitzt definitiv eine. Sieh zu dass die richtige HD drin ist..

Und dass sie net höher dreht is wohl klar, bei zu wenig Kraft

geht nich 13 is langsamer???

du bräucht nehn offenen Krümmer oder Rennauspuff(hab einen zu verkaufen) und auslassteurung muss drin sein und aktieviert. ist bei mir auch so. man erkennt das daran das du ne auslasst.. drin hast wenn du beim Zünschlüssel umdrehen ein komisches surren höhrst( weiss aber nicht ob das bei api auch ist hab auch keine AS) oder du klappst den Tank hoch schausst am Zylinder über dem Auslass wo der Krümmer Raus kommt is eine kleine Platte mit drei Imbusschrauben.( wenn du solch ein Platte mit 3 schrauben hast haste nen Blindschieber, brauchst allso ne AS), hast aber da einen schwarzen Bowdenzug raustehen, haste eine. dann brauch normal nur dem Zug folgen der geht zu nem Regelmotor und da is dann am anderen Ende ein Kalbel mit nem Stecker dran. das ist wahrscheinlich nicht eingesteckt, gehört sich dann rechts neben dem Zylinder an einen freien Stecker am Kabelbaum( ist sowieso nur einer da) eingesteckt. Wahrscheinlich wird aber dann dein Auslasschieber verusst sein und sich nicht rühren. da musst du wieder über dem auslass schaun wo der Zug reus kommt sind links und recht jeweils ein Imbusschraube die schraubst auf und schaust dann ob du denn schieber irgendwie rausbekommst( am besten mit WD-40 kennst ja oder??) dann den ein bischen polieren mit stahlwolle oder so und dann schaun ob der in dem schacht leicht rein und raus geht. dann alles wieder zusammen baun. Aber wenn du die nicht hast brauch sowieso so nen Umrüstkit beim Api Händler kost 700 Dm ( offener Auspuff und Auslassteuerung) sind da dann dabei. und du brauch noch ne 125 Hauptdüse die du in dein Vergaser werfen musst. wahrscheinlich 125er düse!!! kann auch sein das du nen rotax 123 hast da brauchste dann ne andere. haste dann soweit alles geht die Prilia wie die Wildisau.

ja und das mit dem MPAO heisst das das ein drossel auspuff ist und du da nix machen kannst. orginale übersetzung für deine ist 16X39.

fahr die gänge mal voll durch ... ab dem 3. leicht in den roten bzw kurz vorn roten. die hat nu mehr widerstand und kommt nimmer hoch, also gänge durchfahren !