musst du selber entscheiden , die nehmen sich nicht viel. gut , Mitos sind u.U. nen tick teurer , dafür sehen sie IMHO auch nen tick geiler aus.

aber da es ausschliesslich deine sache ist musst du es wohl auch alleine entscheiden. zu dem thema gibts BTW tausende Threads , benutz ma die Suchfunktion

wie gehst du denn ab??
Ich bin froh dass ich so hoch drehen muss/kann das macht doch den ganzen spaß aus!

naja aber wenn einer mit der zx 6rr mit 15000 RPM an dir vorbei ziehste echt scheiße aus *lol*. Also ich finds auch zum lachen wenn ne RS vonner WR oder DT im anzug versägt wird. naja und wenn die immer schon sehen wenn die bei schule los fahren. naja.

naja also ich würd dir ne enduro empfhelen oder ne supermoto und keinen Johgurtbecher. naja allein schon die sitzt posi, da kannste nur drauf sitzen wenn nich größer als 1,70 bist.

aber musste selber wissen.

Quoted

Original von ZeroOne
NSR und XTC kommen nicht in Frage....
Danke

warum ??

Mito und RS schenken sich eigentlich nix, da würd ich einfach danach gehn wie nah der nächste Händler der jeweiligen Marke ist und wie sie dir optisch gefällt.

Mito und RS bieten sich halt an, um sie nicht nur 2 sondern 4 Jahre zu behalten und sie dann mit 18 und A - Führerschein noch weitere 2 Jahre zu fahren, da du da ja eh nur 34 PS fahren darfst.

Die Beschleunigung von 0 auf 50 ist tendenziell bei einer Crosser oder Supermoto eher besser, zum Heizen brauchst du aber eher die Beschleunigung von 50-x und da liegst du dann wieder bei den Sportlern besser.

Letzen Endes muss das Mopped dir einfach gefallen. Falls du auch mal gern über nen Acker pflügen willst, bietet sich ne Cross an und falls du eher auf der Strasse heizen willst eben ne Sportler...

Auf der RS sitz ich mit 1,80 superbequem drauf, ich denk dass das auch noch mit 1,85 geht, aber alle die größer sind sollten dann schon eher zu Cross oder Supermoto greifen...


Ciao...Wallimar

ich würd die Mito nehmen. was du nimmst musst du selber wissen. ich würds in dem fall jetz von der Optik abhängig machen, weil technisch ähnlich sind.

ich bin 1.80 m und hab aufer NSR nicht mal probleme

Quoted

Beschleunigung von 0 auf 50 ist tendenziell bei einer Crosser oder Supermoto eher besser

Quoted

Beschleunigung von 50-x und da liegst du dann wieder bei den Sportlern besser.

also von 0 auf 100 zieht die crosser wohl besser als ne sportler ab 100 geht halt net mehr soviel .dafür laufen die ja auch nur 120 - 130. und wer will mit ner 125er schneller als 120 fahren das macht doch keinen spass mit 3km anlauf dann mal 150 zu erreichen

er will keine nsr und xtc weil es ein verwöhntes kiddie is das die maschine eh in arsch geschoben bekommt und keine eigene meinung hat .. mit ner NSR würde ihn sicherlich jeder auslachen, bei einer mito jeder stauen, das ist sein Grund ..

Am Anfang war ne NSR ja auch mit im Rennen, stimmts mister weiber verpeiler? aber dann meinten ja alle die wär so hässlich, dann fandest du sie ja auf einmal auch hässlich und findest sie genauso scheisse wie die andern es sagten *löl*

und kauf dir zum verrecken kein sportler, du fährst doch eh auf 80 gedr, da hol dirn 4t, haste mehr freude dran .. oder ne enduro, weil se gedr besser geht, aber sportler sollte man find ich offen fahren

Quoted

Original von crAZyGod
er will keine nsr und xtc weil es ein verwöhntes kiddie is das die maschine eh in arsch geschoben bekommt und keine eigene meinung hat .. mit ner NSR würde ihn sicherlich jeder auslachen, bei einer mito jeder stauen, das ist sein Grund ..

Am Anfang war ne NSR ja auch mit im Rennen, stimmts mister weiber verpeiler? aber dann meinten ja alle die wär so hässlich, dann fandest du sie ja auf einmal auch hässlich und findest sie genauso scheisse wie die andern es sagten *löl*

und kauf dir zum verrecken kein sportler, du fährst doch eh auf 80 gedr, da hol dirn 4t, haste mehr freude dran .. oder ne enduro, weil se gedr besser geht, aber sportler sollte man find ich offen fahren

looooooool

Den letzten satz seh ich auch so, zu dem rest kann ich nix sagen

Quoted

Original von crAZyGod
er will keine nsr und xtc weil es ein verwöhntes kiddie is das die maschine eh in arsch geschoben bekommt und keine eigene meinung hat .. mit ner NSR würde ihn sicherlich jeder auslachen, bei einer mito jeder stauen, das ist sein Grund ..

Am Anfang war ne NSR ja auch mit im Rennen, stimmts mister weiber verpeiler? aber dann meinten ja alle die wär so hässlich, dann fandest du sie ja auf einmal auch hässlich und findest sie genauso scheisse wie die andern es sagten *löl*

und kauf dir zum verrecken kein sportler, du fährst doch eh auf 80 gedr, da hol dirn 4t, haste mehr freude dran .. oder ne enduro, weil se gedr besser geht, aber sportler sollte man find ich offen fahren

bist du dann auch ein verwöhntes kind und kriegst alles in arsch geschoben? hast ja auch ne RS ...
naja egal ...

ja wie schon gesagt ich kann solche fragen wie:
welche ist die beste oder
welche soll ich mir kaufen
nicht ab ... man muss doch wissen was man will ...
ich fahre doch kein mopped damits anderen gefällt sondern damits mir gefällt ...

Quoted

bist du dann auch ein verwöhntes kind und kriegst alles in arsch geschoben? hast ja auch ne RS ...
naja egal ...

ich kauf mir eben ne gebrauchte und verdien sie mir selbst, geh schließlich jeden tag dafür arbeiten