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Bike: Aprilia RS 125 Harada, Bj 97, schwarz

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1

Tuesday, April 8th 2003, 5:17pm

RS 125 / Bj. 97 / rasselnde Geräusche !?!

Hallo jungs,
ich schildere mal dieses Geräusch. Es kommt aus der Motorgegend und kam ganz plötzlich. das ding hat 27.000 Km runter (erster Kolben + Zylinder)(tja es geht doch, sein Motorrad ohne irgendwelche schäden bis auf so eine laufleistung zu bringen) nu denkt ich mia aba das es doch langsam mal zeit wird für einen wechsel des kolbens und zylinder. Kann es sein dass das geräusch halt vom Zylinder/kolben kommt ? Es hört sich an wie son komisches regenrohr!! Könnt ihr mir helfen ??

MFG Christian
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2

Tuesday, April 8th 2003, 9:34pm

RE: RS 125 / Bj. 97 / rasselnde Geräusche !?!

wann kommt das geräusch denn?
ist es immer da??
sone art hochtöniges "srsrsrs"
so wad hab ich auch.
ich glaub das meine n fresser hat,
die zieht auch untenrum nicht mehr so gut,
verschluckt sich auch beim gas geben.

Quoted

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
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Bike: Aprilia RS 125 Harada, Bj 97, schwarz

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3

Tuesday, April 8th 2003, 10:16pm

also...kennt ihr vielleicht so ein holzrohr wo irgendwelche kugeln drinne sind. Das hört sich so wie regen an wenn man dieses rohr dreht. Also so ein geräusch ist das, kein scherz aber ich kann des net anders beschreiben.....es ist immer vorhanden wenn der motor läuft. Bitte um Hilfe.... muss es wissen da ich das ding verkaufen will und es nicht als schrott verkaufe.
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4

Tuesday, April 8th 2003, 10:24pm

wenn es mit der zeit lauter wird... und sich ein wenig anhört wie nen traktor oder diesel dann isses die kurbelwelle

kann aber genauso gut zylinder und kolben sein bei der laufleistung (beachtlich)!!

also eins von den 3 wird es sein würde ich sagen... und ein wechsel bei der laufleistung is ja auch zu verzeiehen>!"
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5

Wednesday, April 9th 2003, 12:03am

ist höchst wahrscheinlvih die kurbellwelle
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6

Wednesday, April 9th 2003, 8:44am

jo, glaub ich auch!
meine hat mit einem kolben + zylinder glatte 28000 geschafft, und dann hat´s angefangen zu klackern.
inner werkstadt hamse mir gesagt, dass das das kurbelwellenhauptlager is.

nagut, das wurde dann gewechselt, kolben und zyl. auch und jetzt isses wieder top i.o.
:)bloed Heut piss ich in die Punica Oase ! :)stupid
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7

Wednesday, April 9th 2003, 12:26pm

also kurbelwelle so schnell we möglich wechseln.. dann wenn die innen arsch geht muss zylinder und kolben auch NEU!!..

abver kann ja auch sein das du eh alles zusammen machst,...
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8

Wednesday, April 9th 2003, 1:46pm

Würd auf Kurbelwellenlager tippen. Aber wenn mach alles zusammen.
Server says: " One more for the good >Guy!" eXo ownz ya :evil:
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