DT : Brauche Hilfe beim Entdrosseln ...

Underkill

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1

Sunday, April 13th 2003, 1:10pm

also nen kumpel von mir hat ne DT BJ. 2002 und die wurde halt erstmal gedrosselt durch ne elektrische drossel...da war am tacho so nen fühler und wenn er über 80 gefahren ist hat die BB gedrosselt ...da hat er jetzt einen kippschalter sich eingebaut und wenn er die BB dann ausgeschaltet hat lief sie so 110 - 120 km/h ...

jetzt hat er noch den offenen krümmer draufgebaut aber sie geht fast kein meter besser...bei der endgeschwinidkeit hat sich gar nix getan nur nen bisschen beim anzug...sie zieht halt ab 6000 ganz gut aber im 5ten und 6ten kommt er nicht über 8000 oder so ...denke mal es liegt an der powerwalze...

ich häng mal nen bild dran von der walze...

ist die schonn gedreht oder noch nicht ??

wenn nicht wie geht das genau ??

danke im voraus...

cYa

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DaBomb

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2

Sunday, April 13th 2003, 2:00pm

die muss ab werk bereits offen sein... also die walze und anhand dieses bildes kannst du rein garnix zur walze sagen, dazu musst du den krümmer abschrauben und bei eingeschalteter zündung schauen ob irgendwas den auslass vom zylinder versperrt!

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DerEisbaer

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3

Sunday, April 13th 2003, 2:47pm

Quoted

Original von DaBomb
die muss ab werk bereits offen sein... also die walze und anhand dieses bildes kannst du rein garnix zur walze sagen, dazu musst du den krümmer abschrauben und bei eingeschalteter zündung schauen ob irgendwas den auslass vom zylinder versperrt!

Eben! Sieht aber so aus, als wäre sie schon mal verstellt. Ist das bei eingeschalteter Zündung oder bei abgeschalteter Zündung! Also am besten Krümmer abschrauben, und dann wie DaBomb sagte gucken ob was im Auslass steht!

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Manuel

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4

Sunday, April 13th 2003, 3:18pm

bei den neueren sind die schon alle offen, es sei denn der händler hat dranrum gespielt, aber wenn die 120 geht is die offen :daumen:

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galland19

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5

Sunday, April 13th 2003, 3:39pm

wenn die zündung an ist, muss die aussparung an der seilscheibe mit dem loch fluchten. vorausgesetzt die seilscheibe sitzt richtig drauf; sie kann in 2 verschiedenen positionen angebracht werden.
wie schon genannt, einfachste uns sicherste möglichkeit ist immer noch ---> krümmer ab, an der einstellraute drehen bis nichts mehr den auslass versperrt, seilscheibe drauf, die aussparung der seilscheibe muss mit dem loch fluchten, züge reinhängen und einstellen, krümmer dran und gucken wie se rockt :)

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Underkill

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6

Sunday, April 13th 2003, 6:19pm

packt die DT nicht nen bisschen mehr als 120 wenn sie offen ist und sie müßte doch dann auch im 5ten und 6ten ausdrehen ...

wieviel PS hat die DT dann offen ?? 24ps oder ??

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Pula DT

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7

Sunday, April 13th 2003, 8:18pm

das liegt am feintuning
macht einfach zünding an , dann muss die einkerbung auf der platte wo die seilzüge eingehängt sind, mit dem loch fluchten....
so, wenn das geschafft ist, einfach n bisschen rumprobieren, nach rechts verstellen, nach links verstellen usw...

Underkill

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8

Monday, April 14th 2003, 1:38pm

ok danke und die DT hat offen 24PS ohne tuning oder ??

mein kumpel will sich jetzt noch carbonmembrane holen weil nen typ meinte das sie dann schonn bei ca. 2500upm anfängt zu ziehen und nicht erst bei 6000upm ...stimmt das ??

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galland19

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9

Monday, April 14th 2003, 1:46pm

Quoted

Original von Underkill
ok danke und die DT hat offen 24PS ohne tuning oder ??

kannst dich auch bei mir bedanken hab nämlich dat gleiche geschrieben und dat noch früher :daumen:

zu den carbonmembranen: der hersteller gibt immer verbessertes ansprechverhalten über den gesamten drehzahlbereich an, aber obs stimmt?! vielen hats nichts gebracht. einfach mal ausprobieren, schaden tun se nicht und kosten nicht die welt. was die leistung angeht: 24ps werden gemunkelt, hab schon leute gehört die was von 18 sagten. weiss wohl keiner genau weils dafür keine offiziellen herstellerangaben gibt. prüfstand sag ich nur

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Underkill

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Monday, April 14th 2003, 2:23pm

jo das danke galt für alle auch für dich ...

nee das war kein hersteller sondern mein kumpel war bei nem freund von seinem vater und der hat so ne werkstatt und der meinte eben er sollte sich andere membranen kaufen ...

jo mein kumpel macht das dann mal die woche mit der einstellung der AS...

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