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Bike: 180er Rööllär

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16

Monday, April 14th 2003, 7:18pm

Quoted

Original von Brisc KTM
Hey, und warum schraubst du das Teil überhaupt auseinander? wegen den Kw lagern??

so, mir sind samstag die KW Lager durch gegangen, deswegen
habe ich das mopped auseinander geschraubt, die KW Lager
kannst du beim Yamaha Händler oder bei Götz kaufen!
und da ich das mopped gerade auseinander habe kann ich
es auch mal richtig sauber machen und so...
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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Bike: KTM 125 LC2; KTM 300 EXC; Aprilia SXV 550

Location: earth

17

Tuesday, April 15th 2003, 10:50am

Wie lange sind die Lager den gelaufen??
Ich hab hier Keramikbeschichtete Kurblewellen lager da liegen, weil ich auch sicher bin die normalen sind bald im Arsch, da ich den satz auch hab.

66euro pro stück. die standart kosten nur 55 euro beide.

cu JEses
"I killed the Bank"
Andrew Jackson, last words
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Bike: Husaberg Fc600 Supermoto, Golf III TDi

18

Saturday, April 19th 2003, 10:54pm

Quoted

Original von JesusIsMyName


Ich mach dir morgen mal nen paar pics wie ich das meine damit du das auch richtig verstehst...


lass mal sehn. hab meine mittlerweile auch runter, allerdings mit schlagschrauber, problemlos !
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Bike: 180er Rööllär

Location: Emsdetten (NRW)

19

Sunday, April 20th 2003, 2:18am

Quoted

Original von Brisc KTM
Wie lange sind die Lager den gelaufen??
Ich hab hier Keramikbeschichtete Kurblewellen lager da liegen, weil ich auch sicher bin die normalen sind bald im Arsch, da ich den satz auch hab.

66euro pro stück. die standart kosten nur 55 euro beide.

cu JEses

Meine O-Lager sind 33000 KM gelaufen ohne Probs, aber
dann kam der 170 mit SPES ins Leben, dann war ende
dafür ;)
Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!
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