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Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: 610er Italo Dampfhammer
Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)
Wednesday, April 16th 2003, 8:18pm
Quoted
Original von da loosy
na wassen sonst du luftpumpe!
na klar hat se 34 ps und schafft mit sport esd auch 150 das is keine dkw oder ural jungchen
nein ; die hat gute 50 ps und schafft echte 200!!!
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
Thursday, April 17th 2003, 8:46am
...You get no respect
You get no relief
You gotta speak up
And yell out your piece
So back off your rules
Back off your jive
Cause I'm sick of not living
To stay alive
Leave me alone
I'm not asking a lot
I just don't want to be controlled...
The Offspring - All I Want
You get no relief
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Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: 610er Italo Dampfhammer
Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)
Thursday, April 17th 2003, 12:00pm
Original von Kässpätzle
tuningkrümmer
wenn dann tuningauspuff.
krümmer ist der anfang eines auspuffs,der an den auspuffflansch kommt.
nur zur info.
aber was soll das den bringen. nen 38er gaser. ne endo ist fürs gelände und nicht um damit 150 über die strasse zu heizen. den spritverbrauch will ich gar nicht erst sehen.
ich hatte vorher ne zeit lang nen 36er drauf (nur wegen den modis).hab aber alles wieder runter ,weil mit 10 litern zu fahren ist was hoch.
ich will spass haben und nicht jede stunde tanken.
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
Thursday, April 17th 2003, 12:11pm
Original von S41m3n
aber was soll das den bringen. nen 38er gaser. ne endo ist fürs gelände und nicht um damit 150 über die strasse zu heizen. den spritverbrauch will ich gar nicht erst sehen.
Ich finde es immer wieder lächerlicher, einen guten Anzug verstehe ich aber bei einer Enduro mit der V-Max zu prollen finde ich echt total lächerlich!! :))
Thursday, April 17th 2003, 12:46pm
Original von da loosy
na wassen sonst du luftpumpe!
na klar hat se 34 ps und schafft mit sport esd auch 150 das is keine dkw oder ural jungchen
ey nix gegen DKW oder Ural ...
die konnten bessere moppeds bauen als viele firmen heut zu tage!
naja und mit der richtigen übersetzung schafft die ihre 150 ... wieso auch nicht ...
aber dann hat man halt kein anzug mehr ausserdem ist es ne enduro und keine sportler wos um geschwindigkeit usw. geht.
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
Date of registration: Mar 20th 2003
Bike: ex Aprilia DiTech; ex Husky SM 03 S; now... RS125 Bj.99!
Location: Hessen (nähe FFM)
Thursday, April 17th 2003, 1:01pm
@ cyberz
ja die ganzen Drosseln bzw. der ganze Auspuff :) !
@ all
klar ist es lächerlich drüber zu diskutieren wievie SMs oder Cross v./max fahren ! War halt Interessehalber !
weiß eigentlich einer die beschleunigungszeiten (von 0 auf 100 in sek.) bei ner offenen Husky ? (SM)
thx
BadFoot ~> Scorer
ja die ganzen Drosseln bzw. der ganze Auspuff :) !
@ all
klar ist es lächerlich drüber zu diskutieren wievie SMs oder Cross v./max fahren ! War halt Interessehalber !
weiß eigentlich einer die beschleunigungszeiten (von 0 auf 100 in sek.) bei ner offenen Husky ? (SM)
thx
BadFoot ~> Scorer
HuSkY SM 03 S R.I.P
Thursday, April 17th 2003, 1:23pm
Original von S41m3n
@ cyberz
kannst du mir vielleicht mal sagen was fürn vergaßer inner husky drinn ist???
flach oder rund und welche grösse. die marke wäre auch noch gut.
Das ist ein Dellorto, ein 28er.. und das müsste ein Runder sein, so genau kenne ich mich da nicht mit aus
Aber der rest stimmt.Grüße
Thursday, April 17th 2003, 4:54pm
Original von S41m3n
Original von Kässpätzle
tuningkrümmer
wenn dann tuningauspuff.
krümmer ist der anfang eines auspuffs,der an den auspuffflansch kommt.
nur zur info.
aber was soll das den bringen. nen 38er gaser. ne endo ist fürs gelände und nicht um damit 150 über die strasse zu heizen. den spritverbrauch will ich gar nicht erst sehen.
ich hatte vorher ne zeit lang nen 36er drauf (nur wegen den modis).hab aber alles wieder runter ,weil mit 10 litern zu fahren ist was hoch.
ich will spass haben und nicht jede stunde tanken.
Hm, meines wissens nennt man den leistungsrelevanten Teil eines Auspuffs (also die Birne) Krümmer......ein Auspuff besteht aus Krümmer und ESD, wobei der ESD nur minimal bzw. gar nicht leistunsrelevant ist.
Zum Vergaser: Klar, der Verbrauch liegt im Grunde über jeglicher Vernunft....aber für höhere Leistung ist er nunmal erforderlich. Leistung bedeutet ja nicht gleich Speed, sondern bei Enduros in erster Linie Anzug (125er Wettbewerbsenduros / Crossmaschinen haben schließlich auch nen 38er)
Ich persönlich erachte 150km/h für ne SM (!!!) als eine angemessene Endgeschwindigkeit....
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