Wednesday, September 17th 2025, 11:30am UTC+2

You are not logged in.


Das waren noch Zeiten!

  • 1
  • 2

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Date of registration: Sep 12th 2001

Posts: 1,010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Location: Ostfriesland-Uplengen

16

Friday, October 19th 2001, 7:14pm

Nee,die hab ich an nen Freund verkauft.Für ein Mofa is die ganz groß.Das stimmt.Die klang fast wie ne 80er.Richtig dumpf.Die verlängerung vom Krümmer zum Endtopf ist selbstgemacht.Dadurch wurde der Gegendruck zwar minimal geringer als vorher mit Org.,hatte dafür aber einen HAMMERSOUND für ne Mofa.
  • Go to the top of the page

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Date of registration: Sep 12th 2001

Posts: 1,010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Location: Ostfriesland-Uplengen

17

Friday, October 19th 2001, 7:15pm

Und auf dem 2.Foto hab ich noch nicht einmal die Kupplung fliegen lassen.
  • Go to the top of the page

Hawkeye

*MöchtegernMod*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 950

Bike: Honda XRV 750

Location: RÜD

18

Friday, October 19th 2001, 7:23pm

nicht schlecht. und vor allem tausend mal besser als ein rollklo ;)
Come Ride With Us!
  • Go to the top of the page

Psyco

Date of registration: Sep 13th 2001

Posts: 819

Location: Berlin

19

Friday, October 19th 2001, 7:29pm

Die rote mit dem tuningpott *g* is ne Jawa 20 :-) und das andere is ne S51 mit BMW M3 lack 8o von nem kumpel 8)
  • Go to the top of the page

Jimmy_NL

*insfreibadpinkler*

Date of registration: Sep 12th 2001

Posts: 1,010

Bike: Kawasaki ZXR 400

Location: Ostfriesland-Uplengen

20

Friday, October 19th 2001, 7:35pm

Jaja,die schönen Mofa Zeiten :D
  • Go to the top of the page

KMX-Köln

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 1,953

Bike: Suzuki DR350

Location: Köln

21

Friday, October 19th 2001, 8:25pm

Wenn ich die Bilder sehe, habe ich nicht gerade das Gefühl was verpasst zu haben. :D :D :D
Aber das ist ja Geschmackssache.
  • Go to the top of the page

Pidello

*Chefwetzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 7,926

Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Location: Köln

22

Friday, October 19th 2001, 8:41pm

Quoted

Original von Jimmy
Und auf dem 2.Foto hab ich noch nicht einmal die Kupplung fliegen lassen.

erst jetzt wo du es andeutest seh ich dass das rad so nen halben cm überm boden ist *ggg*
"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos
  • Go to the top of the page

Kwailo

Unregistered

23

Saturday, October 20th 2001, 11:29am

*lol*

stimmt..... muahahaha *rofl* :D :D :D
  • Go to the top of the page

XLR

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 449

Bike: Honda NX 250 Dominator

Location: Herdecke (bei Dortmund)

24

Saturday, October 20th 2001, 1:43pm

Ja da denkt man nochmal zurück! Hab meine Hercules GX 50 damals an nen Kollegen verkauft, helfe ihm aber heute noch beim Schrauben!
  • Go to the top of the page

DTWurstmann

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 923

Bike: DT80 LC2 mit 112ccm, KTM LC4 620 SC, Corrado VR6

Location: Mohlsdorf, Kennzeichen GRZ

25

Sunday, October 21st 2001, 2:51am

das dingens ging doch sicher ab wie schnitzel oder???
  • Go to the top of the page

Scout

*Verpeiler*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 4,026

26

Sunday, October 21st 2001, 2:21pm

Kennt ihr die Puch Maxi? §-Gang Handschaltung. Das Ding zieht alles. Im ersten Gang hat die ohne Ende Kraft. Damit ham wir ma nen Fiat Panda nen Berg hochgezogen. Das Ding hat echt Power.
  • Go to the top of the page

DTWurstmann

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 923

Bike: DT80 LC2 mit 112ccm, KTM LC4 620 SC, Corrado VR6

Location: Mohlsdorf, Kennzeichen GRZ

27

Sunday, October 21st 2001, 3:12pm

geil aber was ist ne § handschaltung??? :D
  • Go to the top of the page
  • 1
  • 2
Rate this thread