Aprilia zieh nicht mehr ab 9000upm! HILFE

Verbrater

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1

Saturday, April 19th 2003, 10:39am

hi,

also die karre zieht bis 9000upm so geil,aber darüber passiert nix mehr, es ist so als ob sie sich bis 11000upm quälen muss.... mal ein paar daten, vielleicht helfen die euch weiter: polini 125ccm tuningzylinder, 34er dell orto mit 160er hd, offener auspuff, NGK BR10 EG und ne as hat die karre auch, nur ich glaub die funzt net richtig oder besser garnicht!

vielleicht könnt ihr mir helfen, denn ich will mal ordentlich fahren bei dem geilen wetter...

cya

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Chris_RS

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2

Sunday, April 20th 2003, 2:11pm

dann schau doch mal nach der as...!

NSR_rocks

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3

Sunday, April 20th 2003, 3:02pm

Quoted

Original von Chris_RS
dann schau doch mal nach der as...!

Jo!
Kann ja sein, dass die AS nicht mehr öffnet. Nehm mal den Strom von der AS, mach sie per Hand ganz auf und mach ne Testfahrt. Wenn sie ab 9000 wieder gut hochdreht, lag es daran.

Unter 9000 wird sie dann aber nich mehr so geil abgehen wie jetzt.

Gixxer85

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4

Sunday, April 20th 2003, 3:38pm

polini 125ccm tuningzylinder? was bitte is das?
oder hast dich vertippt und meinst 154ccm?

falls du nen 154er polini hast solltest mal die pneumatic rave2 probieren... die funzt beim polini ebsser wie die elektronische as...

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MasterRIP

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5

Monday, April 21st 2003, 12:09am

wenn er sich quält liegts 100pro an der AS
ausserdem kann man die nicht einfach per hand aufschieben, die wird per feder immer zurückgedrückt, dreh einfach bei offenem tank im stand hoch un guck ob sie aufgeht...

sollte normal auch bei unter 2000u/min aufgehen

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CartRS

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6

Monday, April 21st 2003, 2:20am

lol das gleiche thema hab ich vor ne monat auch gestellt, mit fast gleichem topic nur für die rshalt dann! :)

aba würde auch sagen is die as!

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Verbrater

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7

Monday, April 21st 2003, 10:27am

ja ich habs probiert, auf die as kommt kein strom drauf vom kabelbaum aus! was nun? kann ich die mit nem batterieladegerät testen? also ich meine wenn ich plus an plus und minus an minus halte das müsste doch der motor gehen oder?

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Gixxer85

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8

Monday, April 21st 2003, 11:29am

Quoted

Original von CartRS
lol das gleiche thema hab ich vor ne monat auch gestellt, mit fast gleichem topic nur für die rshalt dann! :)

aba würde auch sagen is die as!

soweit ich weiss gehts doch um ne rs oder?

Racing

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Verbrater

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9

Monday, April 21st 2003, 6:40pm

jo

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Chris_RS

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10

Monday, April 21st 2003, 7:15pm

hm mit der batterie testen... ich wär da vorsichtig, kann sein dass der motor keine 12v verkraftet. am besten motor ausbauen und bei irgendwem anders ausprobieren

Cat

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11

Monday, April 21st 2003, 8:08pm

re rs

Kann aber auch sein das das rave steuermodul def ist oder die as durch rus fest ist

MasterRIP

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Monday, April 21st 2003, 8:09pm

guck einfach mit nem messgerät ob spannung draufkommt, dann brauchste den motor net zu testen, wenn spannung draufkommt un der motor net geht is es a) zu wenig oder b) motor kaputt

wenn kein saft kommt is n kabel locker, oder die steuereinheit kaputt... würd ich ma sagen

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flo

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Monday, April 21st 2003, 11:28pm

a,lso ich denk auch dass es an der as liegt, war zumindest so bei mir

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Tony Montana

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14

Tuesday, April 22nd 2003, 8:55pm

solltest die AS auch mal reinigen...wird wahrscheinlich nur zugesifft mit öl sein.

edit: also...den Auslassschieber

Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort

This post has been edited 1 times, last edit by "Tony Montana" (Apr 22nd 2003, 8:56pm)

x-RaY_NL

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15

Tuesday, April 22nd 2003, 9:10pm

schieber fest,

1.alt.:
ausbauen,in aceton/nitroverdünner bad einlegen,mit nassschleifpapier plan schleifen,mit etw. kupferpaste einbalsamieren,damit er nächstesmal besser rausgeht und wieder rein damit !

2.alt.:
as ganz raus,blindschieber rein,auf *offen* stellen,wie man es haben will,ob aprillia,cagiva oder honda unterschiedlich,festschrauben und glücklich sein,da heftig bumms obenrum,unten rum dementsprechend weniger!

3.alt.:
pneumatisches rave-ventil ohne *wirkliche* as,mehr infos darüber kann ich euch nicht geben,es soll gut funzen und die leistung soll auch stimmen,wird im kartsport z.b. beo rotax 2-taktern gefahren,sonst mal da nachfragen,ist aber auch recht teuer glaub ich 200-300p€sen

...

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Marching out of time
To my own beat now
The only way I know

by 'Green Day'