das ist wirklich eine Geschmacksfrage!

ich denke ich kann unparteiisch sein, da ich weder die eine, noch die andere besitze, muss aber auch sagen, dass ich noch nicht auf beiden gefahren bin.

Ich denke mal vom Gewicht her ist die MZ besser dran, da leichter, was sich natürlich auch auf die Fahreigenschaften auswirkt (geringfügig geringerer Spritverbrauch, beim Beschleunigen wohl etwas schneller)

dafür sieht die Hyosung finde ich persönlich besser aus, wirkt erwachsener (der Preis dafür ist wie gehabt das Gewicht), ein V2 sollte laufruhiger sein denk ich mal und der Sound ist bei V2 sowieso geil.

Im Preis liegen sie ja beide gleich, Tankvolumen hat die Hyosung 17l, die RT? ich glaub genauso viel wenn man die Reserve dazuzählt

Die RT ist etwas kleiner, hat keine Tankanzeige (was die Hyosung hat) dafür bin ich mir nicht sicher wei groß die Reserve der Hyosung ist. Plus für die RT ist, dass sie eine durchgängige Sitzbank hat, was (habs noch nicht getestet) wahrscheinlich für den Sozius/die Sozia besser sein dürfte...

wenn mir noch was einfällt sag ichs natürlich


achso, der Wiederverkaufswert der Hyosung ist wahrscheinlich geringer, wobei man das noch abwarten muss, die Naked geht weg wie keine andere Hyosung zuvor hab ich mir sagen lassen...

also die RT is optisch mist (meine meinung) geht für nen 4t verdammt gut und hat nen derbst geilen sound

die hyosung sieht geil aus,wirkt recht groß und fett und is bequem.

ich denke im motor hat die RT vorteile und im ganzen rest die hyosung,mehr kann ich auch nicht sagen

also ich will hier nix zum aussehen und so sagen, aber was ich auf jeden fall sagen kann iss, das die qualität von hyosung absoluter mist ist! ich hab hier in der umgebung zwei kumpels mit solchen karren. die teile kannst du absolut in dei tonne stampfen. du musst dir nur mal die schweissnähte ankucken und ich find die sehen eichfach mal zum kotz** aus.

usta, check mal deine Quellen... entweder sind sie blöd oder einfach nicht auf dem neusten Stand, die Trommelbremse war früher mal, da war die naked noch net draußen und hat noch comet geheißen.

Zur Qualität... ich denke es ist klar, dass sie von der Qualität nicht so übertop ist wie die MZ, aber von einer scheiß qualität zu sprechen ist nun absolut übertrieben.

Es gibt leute die haben andauernd Probleme mit den Hyosungs - stimmt! Aber das sind längst nicht alle, man hört halt vorallem immer die schlechten Dinge besonders laut

Außerdem sollte es nicht unerheblich sein, WIE man seine Maschine behandelt.

Ich habe auch von Qualitätsmängeln gehört und schlechten Schweißnähten (hab sogar eine gesehen die extrem schlecht aussah, aber als ich die Maschine mal genauer angeschaut hab hat man gesehen, dass sonst keine verpatzten Nähte dran waren. Dann hab ich mal der Varadero unter den Rock geschaut und auch recht lustig wie da die Schweißnähte drunter aussehen! Nicht wirklich besser als bei der Naked außen! Ist eine Frage des prestige.

Ich wäre ein wenig vorsichtig in Richtung Hyosung!

Klar sie sieht groß aus und so doch die Frage ist auch ob mehr dahinter steckt deshalb würde ich erstmal abwarten oder mit beiden eine Probefahrt machen!

also ich kenne jetzt hyosung nicht aber die RT! und ich finde die RT ist ein sau geiles naked bike, 4T und Einzylinder wodurch man mit der auch gut unterwegs ist...ausserdem geiler sound find ich (zumindest besser als en 2t )

warte mal ab am mitwoch mach ich ein treadh auf über die hyblalala .

wohl dem, der das Geld hat :)