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Date of registration: Apr 16th 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Location: Stuttgart/Esslingen
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Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Date of registration: May 9th 2002
Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)
Location: Fünfseenland
Quoted
Original von GoLdEnBoY
Mir is mal passiert dasi ch dann wirklich nach hinten umgeflogen bin...naja war zum Glück ne Weiche landung da es auf einem Feldweg war (war zwar auch hart aber besser als Straße)...naja anner MAschine war ned viel kapputt...
Des is halt des blöd an 2-Taktern da sie so gut wie keine Motorbremse haben im gegensatz zu 4t


This post has been edited 1 times, last edit by "Kus-style" (Apr 23rd 2003, 9:18pm)
Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Date of registration: Apr 4th 2003
Bike: ?
Location: an der Ampel rechts, dann immer gerade aus. Vorm Ortsausgang links, dann das erste Haus rechts.
im stehen isses aber auch schwerer als im sitzen. im sitzen bekomm ich den lenker net hoch (kA arme zu kurz oder so
)
noway
Unregistered
). Am Anfang ist mir nachm Abflug immer das Rad davongefahren, ohne Fahrer fährt das ewig auf Hinterrad !
) , ist schon lustig des Gefühl.