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Date of registration: Apr 4th 2003

Posts: 245

Bike: ?

Location: an der Ampel rechts, dann immer gerade aus. Vorm Ortsausgang links, dann das erste Haus rechts.

16

Wednesday, April 23rd 2003, 11:34pm

Wenn du die XTC als 4takter kaufst,
dann kannst du ja noch die Umweltfreudlichkeit dazunehmen :D
NICHT rasen.

anderer Meinung? klick hier
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Tony Montana

* Vorstand Single Club *

Date of registration: Apr 16th 2002

Posts: 3,591

Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

17

Thursday, April 24th 2003, 7:11am

Quoted

Original von Andi
Ja,
1. Sag Ihnen, dass du dann schon Praxis auf nem Motorrad hast, wenn du mit 18 den A machst.

Greetz Andi


sehr gutes Argument...
Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort
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Date of registration: Aug 9th 2002

Posts: 1,375

Bike: Honda CRM 125

Location: Wundertüte

18

Thursday, April 24th 2003, 8:46am

Es ist auf jeden Fall sicherer und besser für die Knochen
##########################
#Klingt komisch... Is aber so !!! #
#########################
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Date of registration: Mar 9th 2003

Posts: 17

Bike: MZ SM

Location: Niedersachsen

19

Thursday, April 24th 2003, 9:52am

Sag deinen eltern das du wenn du die karre auf deinen namen anmeldest du für die versicherung weniger bezahlen musst wenn du erst mal Auto hast oder ne größere karre!!! Das klappt oft mit dem Argument!!! roller fahren mit 16 ist schwul!!!! und wird von kumpels mit karre gehast!!!
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>>rápido>>

Unregistered

20

Thursday, April 24th 2003, 11:05am

Quoted

Original von Tony Montana

Quoted

Original von Andi
Ja,
1. Sag Ihnen, dass du dann schon Praxis auf nem Motorrad hast, wenn du mit 18 den A machst.

Greetz Andi


sehr gutes Argument...


man hat nicht nur praxis für den a führerschein. durch die verkehrserfahrung hat man auch schon viel bessere voraussetzungen für den b schein...
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Date of registration: Sep 4th 2001

Posts: 2,626

Bike: NSR, 325ti

Location: torgau/rüsselsheim

21

Thursday, April 24th 2003, 11:19am

wenn du selbst bezahlst, würde mich das garnicht interessieren, was die sagen, ist doch dein geld

und wenn nicht rede mal mit deinem vadder, sone große karre kommt bei den mädels sicher besser an, als ein roller, dein vater wird das schon verstehen ;)
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Date of registration: Apr 5th 2003

Posts: 3

22

Thursday, April 24th 2003, 9:16pm

des problem is halt auch, mein vater denkt er könnte den roller X( dann mitbenutzen. er würde sicher auch ein teil bezahlen. :wand: und da will er keine rennmaschine. tja....vielleicht kann ich wenigstens ein chopper raushandeln. oder ich bezahl wirklich alles komplett von meinem geld, was mir fast zu viel ist.

cu
drphil
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Blackrider

Unregistered

23

Thursday, April 24th 2003, 10:08pm

ich hab ein Jahr den schuppigen alten Roller von meinem Vater gefahren, ich hab die Zeit gehasst"!
Alle lachen dich aus un so, die einzigen die mich leiden konnten waren meine besten Freunde
Im Winter hab ichn dann überredet das ich was gescheites brauch, kam dann auch mit X Tausens Argumenten *G* un naja ich hab ne geile Maschine bekommen :D
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Tutti

Unregistered

24

Thursday, April 24th 2003, 10:30pm

lol
wenn nur wegen seinen Fahrzeug ständig dumm angemacht wird und ausgelacht wird, sollte mansich mal Gedanken machen ...

Einmal obs wirklich am Fzg. liegt und ob das einen überhaupt interresieren soll von solchen Leuten, die das sagen..

Bin auch 2 1/2 Jahre Rollergefahren.
praktisch isses.
Mim Motorrad hast mehr Spaß.
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Date of registration: Jan 24th 2003

Posts: 116

Bike: Honda NSR

Location: Ger. | Hessen | Offenbach

25

Saturday, April 26th 2003, 12:54am

Also ich würd die probezeit als argument nehmen die wird dier bei deinem auto lappen angerechnet
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N!tro

Unregistered

26

Saturday, April 26th 2003, 1:00am

Quoted

Original von Blackrider
ich hab ein Jahr den schuppigen alten Roller von meinem Vater gefahren, ich hab die Zeit gehasst"!
Alle lachen dich aus un so, die einzigen die mich leiden konnten waren meine besten Freunde
Im Winter hab ichn dann überredet das ich was gescheites brauch, kam dann auch mit X Tausens Argumenten *G* un naja ich hab ne geile Maschine bekommen :D


loool das lag aber bestimmt nicht nur an dem roller! :)) ich mein, wenn ich so'n teil fahren würde, dann würde mich auch niemand auslachen.. ich kenn gar niemanden der so krank drauf wär. aber hey wegen so nem scheiß teil keine freunde zu haben is doch seltsam.. :))
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webkid

Unregistered

27

Saturday, April 26th 2003, 1:13am

Bis auf die Mito, bei der es nach nur einem Monat den Motor zerlegt hat, bin ich nur Roller gefahren. Die Mito war zwar gebraucht, aber permanent den roten Bereich zu nutzen, hat ihr nicht gefallen.

Danach kamen ein 100er Speedfight, ein Runner und jetzt ein Piaggio SKR.

Mir haben die Roller mehr Spaß gemacht, als die Mito, besonders der Runner hat mit seinen 180ccm auf dem 125er-Getriebe richtig Dampf gehabt. Eine offene Mito habe ich damit bis 100 stehen gelassen und da ich zu 90% nur Stadt fahre (Köln), war es mir auch egal, dass der Roller nicht schneller als 130 lief.

Vom Fahrwerk her steht der Roller den Maschinen natürlich um einiges nach, insbesondere dadurch, dass Roller so kleine Reifen haben und man kriegt diese Fahrwerksdefizite nur mit teuren Malossi-Gabeln und Federbeinen wett.

Ich habe eigentlich mehr Argumente für einen Roller, als gegen, denn ich halte sie einfach für wirtschaftlicher. Man schaue sich nur die Versicherungsprämien von Leichtkraftrollern und Leichtkrafträdern an. Dann der Anschaffungspreis und Wartungskosten (zumindest beim 2-Takter)

Ich denke, dass egal was du bekommst, du sowohl mit einem Runner, als auch mit einer Maschine glücklich wirst.

Ich bin in einem halben Jahr 18, wenn ich heute entscheiden könnte und genug Geld hätte, würde ich mir eine MZ SM kaufen. Die Schrauberei habe ich satt, auch wenn ich dabei viel gelernt habe.

Ich habe eigentlich nur ein Argument für die Maschine: Sie sind die Vorbereitung für dein Leben als Motorradfahrer. Außerdem sind die meisten Roller 2-Takter, die ziemlich ekelhaft gedrosselt sind. Offen fahren die sich echt anständig, aber was sich die Hersteller für Drosselungsmethoden einfallen gelassen haben, ist eine Vergewaltigung am Motor. Das ohnehin schon auf's Gasgeben reduzierte Rollerfahren wird durch diese Mega-Drosseln noch weiter entreizt. Die 4-Takter-Roller sind extrem langsam.
Die MZ SM hat 15 PS, die sind bis 80 km/h voll verfügbar, es ist eine Vorbereitung auf deine spätere Fahrerkarriere, die Maschine ist wartungsarm.
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GasGas

Unregistered

28

Saturday, April 26th 2003, 1:38am

Um ehrlich zu sein, hätte ich nie drüber nachdenken sollen mir mit 16 nen schein zu machen... was ich davon so hab ist nur das ich nicht mit Bus und bahn fahren muss, meinen Spaß habe... nachteile gibt’s 100 mehr... Kosten, Reparatur, nerven.... mit 18 und ner etwas aufgemöbelter 4T wäre die zeit ohne Reparatur, weniger kosten usw. ehrtragbarer als mit 16-21 zu warten... der A1 hat im Endeffekt 0 sin für mich, wieso ich ihn gemacht habe, frag den Teufel... die Gesetze sind einfach für den Arsch... ich hätte mit 18 ein A+B gemacht und ein roller und ein halbwegs gescheites Auto besorgt, mit 21 dann eine richtige Kiste und ein richtiges Bike und die Sache wär in Butter!
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Date of registration: Nov 10th 2002

Posts: 2,261

Bike: ktm

29

Saturday, April 26th 2003, 10:36am

ich bin froh, auch wenn ich hohe unkosten habe, 125er fahren zu dürfen!
sonst wäre ich nie drauf gekommen wie geil das ist und würde bestimmt mit 18 mich auf ein auto freuen, anstatt auf ein größeres bike :-)
brumm
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Angus

Unregistered

30

Saturday, April 26th 2003, 6:53pm

besseres fahrverhalten, in kurven ruhiger, mehr haftung durch anständige reifen, du lernst schon motorrad fahren roller fahren kann ja jeder pisser, du bekommst schon ein kupplungsgefühl was dir im auto helfen wird, männlicher, geiler.

du musst deinen eltern die illusion nehmen nur weil ne 125er schon wie ien motorrad aussieht das es dann automatisch ein suicid gefährt ist.
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