was haltet ihr von dieser (über)-MITO???

ANYONE

Date of registration: Sep 15th 2001

Posts: 40

Bike: Ducati 748 SPS 99/00

Location: 35638 Leun

1

Saturday, April 5th 2003, 1:10pm

überlege mir diese maschine hier zu kaufen. was haltet ihr davon? optisch?... muss sagen das sie mir sehr gut gefällt...

http://de.mobile.de/cgi-bin/search.pl?Di…27947&sprache=1

simbel

Unregistered

2

Tuesday, April 8th 2003, 12:02pm

hm... ich hab die auch gesehn als ich nach einer gesucht hab (war im januar) und mir hat sie auch sehr gut gefallen auf den ersten blick... aber:
1.sie wirkt sehr verbastelt
2.kilometeranzahl scheint mir sehr niedrig
3.EZ: 2003 aber schon eingefahren (maschine war schon im dezember im i-net) wo will er sie denn eingefahren haben?

naja musst dir das ding halt mal angucken...halt mich auf dem laufenden...

This post has been edited 1 times, last edit by "simbel" (Apr 8th 2003, 12:04pm)

Martin Held

Date of registration: Jun 20th 2002

Posts: 531

Bike: Ford Capri III 2,8i

Location: 75...

3

Tuesday, April 8th 2003, 1:35pm

Sieht hübsch aus, aber das mit der EZ meint der wahrscheinlich so das die 2003 halt neu aufgebaut wurde. Bj is 98 und TÜV 04, da kann EZ 03 garnet sein wil der TÜV 2 Jahre geht.

Km sind die seitdem der Motor gemacht wurde, hat aufm Rahmen usw wahrscheinlich viel mehr km

Würd mir die mal anschaune wenns net so weit weg wäre, aber ide is meiner meiung nach VIEL zu teuer

BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI
und es war geil

spec-mito

Date of registration: May 15th 2002

Posts: 1,035

Bike: Zett

4

Tuesday, April 8th 2003, 3:09pm

hm 160er hinterreifen ...
na wenn das mal alles eingetragen ist

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

Date of registration: Mar 29th 2002

Posts: 7,584

Bike: genügend....

Location: Alzenau / Fahrerlager Nürburgring

5

Tuesday, April 8th 2003, 7:21pm

hä? Maschine von Datenbank gelöscht? geht nich

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing

timkaush

Date of registration: Oct 20th 2002

Posts: 171

Bike: Cagiva Mito 2002

Location: Hessen

6

Tuesday, April 8th 2003, 8:38pm

ich will die auch umbedingt sehe !!!

M@eddin

Date of registration: Oct 31st 2001

Posts: 1,132

Bike: Mito, 250er zum Crossen

Location: Nürnberger Raum

7

Tuesday, April 8th 2003, 9:04pm

Quoted

hm 160er hinterreifen

darf laut schein 140er, 150er und 160er fahren... von daher schon möglich..................

spec-mito

Date of registration: May 15th 2002

Posts: 1,035

Bike: Zett

8

Wednesday, April 9th 2003, 3:05pm

hm wo stehtn das mit dem 160er ??
ich kann meinem schein nur entnehmen das auf meine mito ein
140/70 oder 150/60 drauf darf ...

Milhouse

Date of registration: Feb 15th 2002

Posts: 2,277

Bike: Ducati 600SS

Location: Bern, Schweiz

9

Wednesday, April 9th 2003, 3:38pm

160er bringt ausser einem verschlechtertem Handling sowieso nichts :rolleyes:

ANYONE

Date of registration: Sep 15th 2001

Posts: 40

Bike: Ducati 748 SPS 99/00

Location: 35638 Leun

10

Tuesday, April 29th 2003, 9:09am

hier nochmal das bild

160er reifen darf normalerweise nicht gefahren werden! ist aber mit einzelabnahme und speziellem gutachten in die papiere eingetragen.

Leistung:

• 37er Flachschiebervergaser
• Jolly Moto Anlage ohne ABE
• Carbon Membrane
• Powerrohr mit offenem Luftfilter K&N ( blau eloxiert )

Optik:

• Rahmen, Schwinge, Felgen, Gabelbrücke, Lenkungsdämpfer, Seitenständer - alles hochglanzpoliert
• Schwarze Scheibe ( eingetragen )
• Schwarze Scheinwerfer
• Schwarzes Rücklicht
• Schwarze Blinkergläser
• Blinker vorne gelb lackiert ( Miniblinker )
• Blinker hinten blau eloxiert
• ALLE Schrauben an der Maschine blau eloxiert
• Blaue LED Tachobeleuchtung
• Bremsscheiben Umbau vorne komplett schwimmend mit blau eloxierten Alu Floatern
• Blau eloxierte Stahlflexbremsleitungen
• Felgen innen gelb lackiert
• Spiegel gelb lackiert
• Kupplungs- und Bremshebel gelb lackiert
• Carbon Schutzblech vorne
• 160er Hinterreifen ( eingetragen )
• Goldene Kette
• Blau eloxierte Lenkergewichte

Extras:

• Alarmanlage mit Wegfahrsperre

Sven

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 349

Bike: Ringgerät mit Bums

11

Tuesday, April 29th 2003, 1:19pm

Blinker eloxieren...?

btw, sind die meisten Veränderungen total unnötig. Wieso son Kinderkram wie schwarze Lichter und so oder z.B. ne schwarze Scheibe, macht sich beim Durchschaun wohl schlecht... . :rolleyes:

This post has been edited 1 times, last edit by "Sven" (Apr 29th 2003, 1:23pm)

ANYONE

Date of registration: Sep 15th 2001

Posts: 40

Bike: Ducati 748 SPS 99/00

Location: 35638 Leun

12

Tuesday, April 29th 2003, 1:35pm

es geht hier um optik und nicht um den praktischen aspekt.. wenn ich eine praktische maschine will, kauf ich mir keine mito...

timkaush

Date of registration: Oct 20th 2002

Posts: 171

Bike: Cagiva Mito 2002

Location: Hessen

13

Tuesday, April 29th 2003, 1:44pm

sehr sehr sehr derbe maschine

un zu der sache "schwarze scheibe, macht das durchkucken nich möglich" haste da schon einmal durchgekuckt

Roman

*Kampftrinker*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 3,056

Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Location: Essen

14

Tuesday, April 29th 2003, 2:11pm

Wird bestimmt gut abgehen...aber aufgrund der starken Leistungssteigerung wohl noch anfälliger als im Normalzustand!
Entweder du hast Ahnung vom Schrauben oder genügend Geld die immer zum Händler zu bringen.

Aber was sollen denn die schwarzen Scheinwerfer bringen?! so eine scheiße...ist natürlich ober cool wenn man im Dunkeln nicht gesehen hat...ahhh...so ein Schwachsinn!

visit NL-Racing

In Gedenken an Jung

ANYONE

Date of registration: Sep 15th 2001

Posts: 40

Bike: Ducati 748 SPS 99/00

Location: 35638 Leun

15

Tuesday, April 29th 2003, 2:56pm

also um mal kurz ein paar unklarheiten aus der welt zu schaffen... die scheinwerfer sind schwarz getönt und lassen SUPER licht durch bei nacht... ich bin früher schon ne mito gefahren und kann von der lichtausbeite her keinen unterschied feststellen... und es sieht wesentlich besser aus!...