Ich hab ein 15er Ritzel drauf und muss sagen, dass sie sich mehrlich flotter fährt. Zieht definitiv besser (war im Harz und man kamm alle Berge mit etwa 90 oder 100 rauf) Der Motor dreht schon recht hoch, dafür kann ich den 6 Gang auch mal richtig nutzen.
Ich komm im 6ten Gang bis genau 120 nach Tacho, aber die Drehzahl ist mir auf die Dauer zu hoch, deshalb fahr ich meisst langsamer. Stellt sich mir die Frage, was du dir erhofft hast, Die MZ wird nicht gleich zum 60 PS Monster, das ist wohl klar, aber ich kann mir kaum vorstellen, das das nicht weiter auffällt.

fahr mal zu zweit mit ordentlich gewicht mit 16er und 14er, da merkt man den unterschied extrem. mit 16er kommst nur ziemlich langsam weg und musst ewig kupplung schleifen lassen.
ich war zufrieden mit 14er, aber hab jetzt wieder 16er, da ich zur zeit leichten geldmangel hab und mit 16er 50 km weiter komm.

naja es bringt schon was ist,aber zu kurz...da man bei 90 im 6ten schon arg hoch dreht...15er ist für ene SM zumindest eine sinnvollere Überstzung