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Date of registration: Mar 31st 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Location: Braunschweig
Wednesday, May 7th 2003, 1:15pm
Quoted
Original von 2-stroke-soldier
Das kann man natürlich ganz genau berechnen.
Hab das son programm aus meiner letzten Reise in die zukunft.. Da gibtst du einfach ein, welches modell du fährst, welchen auspuff, vergaser usw.
Der sagt dir dann wie schnell sie nachher läuft.
Ergebnis : Ist und bleibt ne schrottmühle........ :))
Musst dir dinger natürlich nur drunter bauen und nicht abstimmen oder so.....
Schätze mal auf 50 PS und 220 Kmh
SCHLIEßEN !!!!! BIIIITTTTTTTTEEEEEEE..........
Bist du irgendwie total verblödet?
Kicken sollte man dich für den Müll den du hier verbreitest!!
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
Wednesday, May 7th 2003, 1:17pm
ich tipp eher 70 PS und 280 KM/H, du musst bedenken das es ne NSR ist 
Lad dir Geardata runter und berechne es, die endgeschwindigkeit bleibt bei nem 160er oder 190er(gibts ja glaub ich für die NSR) bei gleicher Drehzahl gleich, du fährst mit originalzylinder bei 11000U/Min dieselbe Geschwindigkeit wie mit nem 160er bei 11000U/Min, andere Zylinder haben ne höhere Höchstdrehzahl und mehr Drehmoment.
Lad dir einfach Geardata runter und lass es berechnen
Lad dir Geardata runter und berechne es, die endgeschwindigkeit bleibt bei nem 160er oder 190er(gibts ja glaub ich für die NSR) bei gleicher Drehzahl gleich, du fährst mit originalzylinder bei 11000U/Min dieselbe Geschwindigkeit wie mit nem 160er bei 11000U/Min, andere Zylinder haben ne höhere Höchstdrehzahl und mehr Drehmoment.
Lad dir einfach Geardata runter und lass es berechnen
BÖHSE ONKELZ Loreley 18./19.07.2003
ICH WAR DABEI
und es war geil
ICH WAR DABEI
und es war geil
Date of registration: Mar 31st 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Location: Braunschweig
Wednesday, May 7th 2003, 1:20pm
Original von Martin Held
Lad dir Geardata runter und berechne es, die endgeschwindigkeit bleibt bei nem 160er oder 190er(gibts ja glaub ich für die NSR) bei gleicher Drehzahl gleich, du fährst mit originalzylinder bei 11000U/Min dieselbe Geschwindigkeit wie mit nem 160er bei 11000U/Min, andere Zylinder haben ne höhere Höchstdrehzahl und mehr Drehmoment.
Lad dir einfach Geardata runter und lass es berechnen
Naja mit ner übersetzung von 14/35 kommt man mit dem original zylinder nicht bis 11.000 upm im 6. gang
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Date of registration: Mar 31st 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Location: Braunschweig
Wednesday, May 7th 2003, 5:14pm
Original von 2-stroke-soldier
Kann ja auch nix dafür dass das Forum nur noch aus Fragen wie :
Wie schnell läuft sie da und damit ?
Wieviele sec. von 0-100 ?
Welche Düse für blablabla ?
Welche CDI für offene leistung ?
besteht.....
Macht echt keinen Spass mehr, da die meißten normalimkopfgebliebenen User sich aus denkbaren Gründen verabschiedet haben oder nur noch sehr selten hereinschauen und das Forum mit Lachkrämpfen wieder verlassen.
Naja, traurig..........
2-stroke-soldier
Na meinst du, du hast über alle dieser kleinigkeiten bescheid gewusst, als du "neuling" warst? Diese fragen, die du grad angesprochen hast, kommen meistens nur von usern die entweder erst neu sind, oder einfach kein technisches verständnis besitzen, weil sie noch nie mit solchen dingen zu tun hatte. Ist doch irgendwie verständlich oder?!
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
Date of registration: Feb 22nd 2002
Bike: Honda NSR Bj.'98 @ ~ 14.800 km, Simson Sperber Bj.'94 @ 13000 km, Subaru Justy KAD 4WD *rulez* 8)
Location: Ulm
Wednesday, May 7th 2003, 9:59pm
Ja, das finde ich auch. Du hast bestimmt auch anfangs blöde Fragen gestellt!
Zum Beispiel:
Nummer 1
Nummer 2
Nummer 3
Naja, es ist auch auch nicht wild, wenn man als Newbie blöde fragen hat. Nur diese hat jeder mal am Anfang mal, und deswegen find ich es einfach kagge, wenn "Profis" dann meckern, wenn Neueinsteiger fragen haben, nur weil sie jetzt über alles bescheid wissen!
Greetz Andi
Zum Beispiel:
Nummer 1
Nummer 2
Nummer 3
Naja, es ist auch auch nicht wild, wenn man als Newbie blöde fragen hat. Nur diese hat jeder mal am Anfang mal, und deswegen find ich es einfach kagge, wenn "Profis" dann meckern, wenn Neueinsteiger fragen haben, nur weil sie jetzt über alles bescheid wissen!
Greetz Andi
Warum schnell fahren? Rasen reicht doch! 
Date of registration: Mar 31st 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Location: Braunschweig
Thursday, May 8th 2003, 2:23pm
Original von 2-stroke-soldier
[...] wie schnell ne 125er da und damit läuft, wie lange man damit fahren kann ( am besten auf den Km genau... ).
2-stroke-soldier
Es geht nicht darum wieviel km der dann nun hält, sondern, ob der zylinder in etwa so lange hält wie der originale, oder ob man mit dem vorsichtiger sein muss, weil er anfälliger ist usw.
Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.
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