bleibt mir einfach stehen...

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Bike: Yamaha TDR 125

Saturday, May 31st 2003, 11:31am

Hi

Also cih habe folgendes Problem mit meiner Yamaha TDR 125.
WEnn ich sie über 7-8 tausend Umdrehungen bringe geht sie mir immer aus.Direkt unterm fahren.Also wenn ich gas gebe geht sie aus...
Kann mir da vielleicht jemand helfen.
Benzinfilter ist es nicht.
Ich habe die Black Box an der masse abgeklemmt und vorne ein größeres Ritzel draufgemmacht kann es an dem liegen?

Outlaw Star

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Bike: Yamaha DT80 LCII

Location: Hamburg

2

Saturday, May 31st 2003, 3:36pm

guck mal, ob deine benzinleitung einen knick hat, ansonsten läuft die wohl zu mager, oder beides

Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.

T.K.@TDR

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3

Saturday, May 31st 2003, 8:11pm

Ich würde auch auf Spritzufuhr tippen!

GasGas

Unregistered

4

Saturday, May 31st 2003, 11:03pm

Nach falschluft untersucht?

TDR_Freak

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Bike: TDR, Sachs ZZ, DT, Fabia Kombi

5

Saturday, May 31st 2003, 11:43pm

Hab gerade fast das gleiche Problem!!!

Nur bei mir zieht sie wie ein Stück DRECK und sobald sie über 7 kommt, geht sie entweder aus, haut ne mödermäßige Fehlzündung raus und knistert komisch und spinnt rum. Und wenn ich an der Ampel stehe und vollgas geb, brummelt sie kurz rum und geht aus wenn ich nicht gleich wieder Gas wegnehme und Kupplung zieh

Komischerweise: Wenn ich den Choke reinmache hab ich keine Probleme

Ich wusste es..... MIST

Outlaw Star

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Bike: Yamaha DT80 LCII

Location: Hamburg

6

Sunday, June 1st 2003, 10:21am

ist wohl ganz klar zu mager eingestellt am vergaser, probier mal größere düsen

Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.

Hobby bastler

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Bike: VTR SP1

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7

Friday, June 6th 2003, 1:01am

schau doch mal ob dein zündkerzenstecker richtig drauf ist war bei mir ähnlich hat sich bei hohen drezahlen immer los viebriert andere zündkerze anderer zündkerzenstecker und schon dreht meine mito bis 13000 upm

Underkill

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Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

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8

Friday, June 6th 2003, 6:18am

ich würde bei solchen sachen einfach mal das zündkerzenbild mir betrachten und dann erst den thread aufmachen, weil dann kann man gleich sagen was man machen muss...

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

07.09.03

My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU

07.09.03