die scheiben ausgebaut, mitm dremel (braucht man sehr ruhige und zielgenaue hand (hab ich vom computerzocken *gg* )) die zahlen leicht ausgefräst, abgeschliffen und grundiert, dannach weiss lackiert und nochmal mitm dremel ausgeschliffen, damit ist dann auch die orangene schicht weg, die normalerweise kein gescheites blaues licht möglich macht und für den roten schimmer in den original armaturen sorgt. dann von hinten dann mit edding blau/rot angemalt und wieder eingebaut

jo, habse en bischen grösser gemacht, iss einfacher zu fräsen,hier eine anleitung für die nsr die ich via email versendet habe also :

Bau erstmal das Tachogehäuse aus, öffne es. Die Scheiben sind mit je 2
Schräubchen befestigt. Dreh die raus. Jetzt musst du die Nadel
runterbekommen, dazu hab ich einen grossen Schlitzschraubenzieher benutzt,
ich hab ihn zwischen das Tachoblatt und der Nadel geschoben und das Teil
dann vorsichtig abgedreht. Jetzt hab ich mit einem Dremel und dem kleinsten
Fräs aufsatz das weisse von den Tachoscheiben ausgefräst, dannach alles mit
600er Nassschleifpapier nass abgeschliffen, mit spiritus gereinigt und
grundiert, nach ca. 2 std. Trockenzeit mehrmals im Abstand vonner halben
Stunde mit weissem Lack besprüht. Den hab ich dann 10 Std. trocknen lassen.
Folgen hab ich die zu sehenden Rillen wieder mit dem Dremel freigefräst und
das ganze mit einer Schicht Klarlack überzogen. Von hinten hab ich alles bis
auf den roten Bereich am Drehzahlmesser mit blauem Edding bemalt (geht nicht
ab und ist Lichtdurchlässig), den roten Bereich natürlich mit rotem Edding

So, dann die Scheiben wieder festschrauben, die Nadel aufdrücken und mit der
kleinen Zange seitlich festdrücken, alles zusammenbauen und feddisch.

naja, hab den bösen blick jetzt entfernt, und angefangen zu polieren, damit glanz reinkommt, ist verdammt viel arbeit, funktioniert aber

mit dem aufklebern muss ich mir noch was überlegen - hab fast alle da, allerdings passen die farblich nicht ganz (gibts net als transfer aufkleber) also z.b. das weiss zwischen den buchstaben beim "Nastro Azzurro" Aufkleber passt nicht ganz zum weiss der maschine, es sticht ab, und ausschneiden ist viel zu funzelig.

hat jemand noch konstuktive kritik ?

Achja, der Preis ist echt en bisschen zu hoch - ist aber subjektiv echt schwer sich von so viel arbeit zu trennen (musste die seitenteile 3 mal lackieren, da ich fehler, wie z.b. falsche lackschichten übereinander, gemacht hatte

was würdet ihr denn maximal für sie bezahlen ?

über 2000 müssten aber drin sein