Xtc Pix

Dear visitor, welcome to Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser. If this is your first visit here, please read the Help. It explains how this page works. You must be registered before you can use all the page's features. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

blackSachsXTC

Date of registration: Aug 1st 2002

Posts: 6

Sunday, June 8th 2003, 5:42pm

Xtc Pix

Endlich hab ich ne gscheide Digicam! Da hab ich gleich mal ein paar pix gemacht!

Optische Veränderungen:
- TZR Endtopf
- Carbongabelbrücke
- Gitter in der Verkleidung
- rote Tachobeleuchtung
- weißes Rücklicht (montan is die rote Birne kaput)
- Aufkleber
- Vibrationsdämpfer an den Lenkern
- weiße Reifenschrift
- silberne Schrauben

cu Stefan

Underkill

Date of registration: Jun 16th 2002

Posts: 2,389

Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3

Location: Ingelheim bei Mainz

Sunday, June 8th 2003, 7:24pm

RESPEKT fette XTC :daumen:

nur von dem weißen rücklich seh ich irgendwie gar nix

Reifenschrift irgendwie auch nicht und was sind denn bitte Vibrationsdämpfer ??

09.05.2007

Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir

07.09.03

My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU

07.09.03

Klein_Michi

Date of registration: Mar 31st 2002

Posts: 3,247

Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60

Location: Braunschweig

Sunday, June 8th 2003, 7:34pm

vibrationsdämpfer sind die dinger, die links und rechts am ende vom Lenker angeschraubt werden. Werden auch Lenkergewichte genannt.

Jo die mühle sieht top aus! Könnte selbst mir gefallen

Wer andern eine Grube gräbt, der hat ein Grubengrabgerät.

2-stroke-soldier

Date of registration: Oct 9th 2001

Posts: 1,071

Bike: TZR 1** 4FL Racing

Location: Baesweiler ( nähe Aachen)

Sunday, June 8th 2003, 7:34pm

Das sind ganz normale Alu-lenker-Enden, die die Lenkervibration angeblich etwas abfangrn sollen.

Ist das normal das bei der xtc der rote Bereich bei 10.000 anfängt ? Da würde ich ja nur im roten fahren wenn das bei mir so wäre !

Ansonsten bis auf die immer wie Plastik wirkenden Felgen ein schickes Teil.
Der Rahmen würde mir in Schwarz auch viel besser gefallen. Passt zwar jetzt zu den Felgen, aber naja...

2-S-S

This post has been edited 1 times, last edit by "2-stroke-soldier" (Jun 8th 2003, 7:36pm)

Outlaw Star

Date of registration: Jul 3rd 2002

Posts: 1,437

Bike: Yamaha DT80 LCII

Location: Hamburg

Sunday, June 8th 2003, 7:56pm

wo ist denn die carbon-gabelbrücke?

das ist doch nur carbonfolie

Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.

sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

Sunday, June 8th 2003, 9:45pm

wie schon im xtc-forum gesagt wurde.

hau dir das wd40 auf'n esd dann glänzt er sich einen ab.

sleepwalker

Super Moderator

Date of registration: Apr 22nd 2002

Posts: 7,643

Monday, June 9th 2003, 9:46am

Quoted

Original von 2-stroke-soldier
Ansonsten bis auf die immer wie Plastik wirkenden Felgen ein schickes Teil.

hm, nur geputzt:

Sonntagsfahrer

Date of registration: Sep 18th 2002

Posts: 1,204

Bike: Golf II RP automat

Location: Magdeburg

Monday, June 9th 2003, 10:14am

was hasten du für birnen drine ?
sonnst geil des ding

HP_MD_V2

Date of registration: Jan 8th 2003

Posts: 1,412

Monday, June 9th 2003, 12:41pm

goil,ich find die xtc ist die herrscherin wenns um`n geiles design geht

blackSachsXTC

Date of registration: Aug 1st 2002

Posts: 6

Monday, June 9th 2003, 12:50pm

@ underkill
momentan hab ich das normale rücklicht drinn weil vom weiße die dazugehörige rote birne kaput ist.

@2-stroke-soldier
jop, is normal dass der rote bei 10000 upm anfängt, wann fängt er denn bei der tzr an, bei 11000 oder 12000?

@Outlaw Star
hab nur carbonfolie und klarsichtfolie aufgeklebt und ausgeschnitten

Chris_RS

Administrator

Date of registration: Sep 1st 2001

Posts: 8,243

Location: Lemgo

Monday, June 9th 2003, 12:53pm

looooooooooooooooooooooooooooool

sorry, aber ich hätte keinen karnickeldraht in die verkleidung gebaut.. da gibts echt bessere im autozubehör. das da ist viel zu grobmaschig, sieht mehr peinlich aus.

cliffhaenger

Date of registration: May 4th 2003

Posts: 845

Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)

Location: Niedersachsen

Monday, June 9th 2003, 3:47pm

Quoted

Original von Chris_RS
looooooooooooooooooooooooooooool

sorry, aber ich hätte keinen karnickeldraht in die verkleidung gebaut.. da gibts echt bessere im autozubehör. das da ist viel zu grobmaschig, sieht mehr peinlich aus.

Find das sieht ganz und gar nicht peinlich aus wie Sachs das Gestell anstatt der normalen Vollverkleidung da reingebaut hat, Einzigartig halt :p

edit: Ups achso nun hab ich den Draht an der Seite entdeckt den du meinst

Na ja gefällt mir auch nicht so

This post has been edited 1 times, last edit by "cliffhaenger" (Jun 9th 2003, 8:44pm)

Herpes

Date of registration: Mar 31st 2003

Posts: 52

Bike: 98er Mito

Location: Karlstadt, nähe Würzburg

Monday, June 9th 2003, 3:54pm

Ich hätte auch ganz feines netz so wie son kleiner küchensieb so fein genommen

Razors

Date of registration: Jun 26th 2002

Posts: 110

Bike: Mito/ YZF 750R

Location: München

Monday, June 9th 2003, 4:06pm

kürz mal den Kettenschutz ein Stück.

XTC

Unregistered

Monday, June 9th 2003, 4:52pm

Quoted

Original von 2-stroke-soldier

Ist das normal das bei der xtc der rote Bereich bei 10.000 anfängt ? Da würde ich ja nur im roten fahren wenn das bei mir so wäre !

2-S-S

Bei der XTC kommt im hohen Bereich sowieso nix mehr an Leistung sondern nur lärm und luft.