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Date of registration: Apr 16th 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Location: Stuttgart/Esslingen
Sunday, June 8th 2003, 8:55pm
LC 2 Höher gelegt!!!!
ich hab vorhin meine Maschiene hinten bissle höher gelegt.....
vorher:
nacher:
Monday, June 9th 2003, 9:20am
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
Monday, June 9th 2003, 11:59am
was heißt hier nicht Schlecht?
Damit veränderstz du die ganze Fahrwerksgeometrie.....
Das Original Fahrwerk ist genau auf die Maschine ausgelegt, wir dann was dran verändert... stimmt auch das Fahrverhalten nicht mehr...
Also so zu Empfehlen ist das garnicht....
Die größte DR Seite im Netz!
Date of registration: Apr 16th 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Location: Stuttgart/Esslingen
Monday, June 9th 2003, 1:06pm
This post has been edited 1 times, last edit by "||KTM LC 4||" (Jun 9th 2003, 1:08pm)
Monday, June 9th 2003, 2:02pm
Quoted
Original von GasGas
Hast noch ne menge zu lernen... mach das wieder schnell rückgänig nur so als info!
...wie ich solche Leute hasse, zu schade das du 100km weg wohnst...
wenn was unterm heck unterlegt, ist absolut nix kaput und es ist jeder zeit wieder in orginal zustand zurück zubauen!
Man sieht warscheinlich nur mehr von Rahmenheck....
noch ne möglich keit wäre den knick am ende der sitzbank in den vierkantrohren gerade zu biegen!
gibt leider immer den blöden knick zur seitenverkleidung.
Monday, June 9th 2003, 3:01pm
Original von Alex KTM
Original von GasGas
Hast noch ne menge zu lernen... mach das wieder schnell rückgänig nur so als info!
...wie ich solche Leute hasse, zu schade das du 100km weg wohnst...
wenn was unterm heck unterlegt, ist absolut nix kaput und es ist jeder zeit wieder in orginal zustand zurück zubauen!
Man sieht warscheinlich nur mehr von Rahmenheck....
noch ne möglich keit wäre den knick am ende der sitzbank in den vierkantrohren gerade zu biegen!
gibt leider immer den blöden knick zur seitenverkleidung.
Wieso? sind dir 100km viel, ach komm doch, was sind 100km...
Hast noch ne menge zu lernen...
Irnonie
mach das wieder schnell rückgänig nur so als info!
Weils beknackt aussieht, solch eine Verkleidungsgeometrie verändert mann nicht..
Alles klar?
Date of registration: Apr 16th 2003
Bike: KTM LC 2 jetzt: KTM LC4 620 Super Competition
Location: Stuttgart/Esslingen
Monday, June 9th 2003, 5:37pm
noch ne möglich keit wäre den knick am ende der sitzbank in den vierkantrohren gerade zu biegen!
des war mein erster gedanke, aber des wir mir ziviel aufwand gewesen, ich hab einfach nur des heck und den Nummernschildträger unterlegt!
Weils beknackt aussieht, solch eine Verkleidungsgeometrie verändert mann nicht..
ich finds aufkeinenfall beknakt, sieht 100 mal besser aus als so ein gerades heck.,....
meine meinung,,, wems nich passt, kann ich au nix ändern....
das einzigste was nich so gut is, sind wie alex gesagt hat die 2 Schlitze
Date of registration: May 9th 2002
Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)
Location: Fünfseenland
Monday, June 9th 2003, 7:39pm
Original von GasGas
[...]
Weils beknackt aussieht, solch eine Verkleidungsgeometrie verändert mann nicht..
[...]
is doch blödsinn!?!?
ein steiles heck sieht doch um einiges geiler aus als nen langweiliges gerades heck
Hast noch ne menge zu lernen...
scheinbar bist du einer der personen hier, die noch was von enduros und crosser lernen muss, weil nicht gerade hecks sondern steile hecks im trend sind! und jeder findet sie geil...
kenn niemand der das gegenteil behauptet...
nächstes mal einfach mal fresse halten und kommentar verkneifen!
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