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Bike: tolle 750er

Location: Rosenheim

16

Monday, June 9th 2003, 12:31pm

Ach, des is garnix zu meiner, hab jetzt 6600km und kommt Morgen das sechste mal in die Werkstatt=)
Was hatte ich den schon alles...
1500km Kurbelwelle kaputt
2500km Kurbelwelle kaputt
Zweimal ging schon die Kupplung kaputt
Einmal War nen Simmering undicht und mein Getriebeöl verbrannte
und jetzt spinnt die Zündung

Und der Kupplungszug is mir schonmal gerissen
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feuerstuhl

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17

Monday, June 9th 2003, 12:52pm

hey dann bist du mit sicherheit noch dämlicher als ich oder? die geilen kommentare hier ey... meine tdr hat gehalten die dt hats auch überlebt die extrema fuhr auch die ganze zeit... die hätten alle verrecken müssen als ich damit gefahren bin.. den wahren grund warum das ding wieder gefressen hat erzähl ich euch aber nich.. eure kommentare sind zu geil.. obwohl wenn du willst loch0r erzähl ne runde über tille du kennst die geschichte ja... warte aber noch n bisschen ich will noch n paar kommentare hehe
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Date of registration: May 15th 2003

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Bike: Aprilia RS 125 GP 1 2oo3

Location: nRw

18

Monday, June 9th 2003, 12:52pm

@Streicher: halt ma schön deine fresse....
wenn deine mudda zu dumm zum kaggen iss und sowas wie du rauskommt....
kannse net lesen junge....??????

ZITAT:
..hast dann klingt es ja wohl so als ob du zu dumm fürs motorrad fahren bist!

gelsen??? DANN KLINGT ES SO ALS OB.............
dann KLINGT es so... du depp!
also halt ma schön deine fresse!
:)38 tHe r3aL eNeRgY c0m3s fR0m tHe d4rKn3s$:)38

BESTANDEN!!!! AM 27.06.03 !!!!!!!! YUHU!!!!
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maRcusW

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19

Monday, June 9th 2003, 12:56pm

Quoted

rrr - 2 Takter - genial einfach, einfach genial!


no comment:)
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feuerstuhl

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20

Monday, June 9th 2003, 12:56pm

okay ich erzähl euch dann mal die geschichte meine süßen... bei 9921km war zuerst der motor komplett schrott.. ein lager im getriebe ist wegen materialfehler in den arsch gegangen dadurch ist die getriebewelle unrund gelaufen das hat ein kurbelwellenlager kaputtgemacht da sind dann blindnieten rausgekommen die haben auchnoch zylinder und kolben geschrottet... dann hat der gammler von händler das ding wieder zusammengebaut mit allem neu bis auf motorhälften und kurbelwelle.. macht an wasser pisst raus.. wasserpumpen WeDi kaputt.. und das ding hatte geklemmt hab die klemmspuren gesehen.. dan hat der asi die klemmspuren am kolben weggemacht und alles zusammengebaut.. und deswegen hats jetzt 2tkm gehalten weil der am kolben rumgepfuscht hat.. wenn ihr meint ich hab keine ahnung dann redet mit eurer oma verdammte scheisse

This post has been edited 1 times, last edit by "feuerstuhl" (Jun 9th 2003, 12:58pm)

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Date of registration: May 15th 2003

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Bike: Aprilia RS 125 GP 1 2oo3

Location: nRw

21

Monday, June 9th 2003, 1:03pm

dumm junge?
wieso schreibst du das erst jetzt???
häätse das am anfang geschrieben hättse hier auch net so ein streß gemacht!
Was soll der fuck thread überhaupt???
Der thread sollte heißen: "Scheiss händler" oder so...
was hatn das mit 2 takter zu tun, dass die scheisse sind??? oda megga doch lieber auf aprilia wegen dem materialfehler...... aber das hat doch nicht unbedingt generell was mitm 2-takter zu tun!!!!
Ich könnte euch geschichten von ner' 4takter erzählen da guckt ihr auch net schlecht... also.... :wand:
:)38 tHe r3aL eNeRgY c0m3s fR0m tHe d4rKn3s$:)38

BESTANDEN!!!! AM 27.06.03 !!!!!!!! YUHU!!!!
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feuerstuhl

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22

Monday, June 9th 2003, 1:06pm

deim 50er?? hey das ist ne oder gefährlich 50er crossrennmaschiene.. lol
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Date of registration: Jul 4th 2002

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

Location: WELTSTADT HÜCKESWAGEN (Nähe Wuppertal)

23

Monday, June 9th 2003, 1:06pm

wie lolig hier
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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feuerstuhl

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24

Monday, June 9th 2003, 1:09pm

ich liebe halt diese geilen antworten.. ich bin nämlich schon EIN WENIG länger hier als die meisten von euch... schonmal n 4t 125er mopped kaputtgehen sehen??

ich fahr übrigens nächstes jahr rd ich dummer kleiner planloser junge der ja 2t so scheisse findet...
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Date of registration: Feb 10th 2003

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Bike: gas gas 450

25

Monday, June 9th 2003, 1:11pm

he alex....


du hast vergessen wir sind hier im pubertären checker forum.....


die haben den derbsten plan....

die sind cool...

ich muss bei meienr jetzt auch aufpassen die kolbenrückholfeder könnte ja kaputt gehen....


Ihr habt mit 16 A1 gemacht habt 3000 km mit eurem moped habt mal alleine ÖL gewechselt und meint ihr seit die besten......

feuerstuhl sitzt auf seiner 3. 125er ich auch...

:wand:

aber ey... passt schon ihr seit schon kuhl...



:)34
H4rDc0r3 WiLL nEv3r DiE !!

This post has been edited 1 times, last edit by "Streicher" (Jun 9th 2003, 1:11pm)

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Bike: C-A-G-I-V-A M-I-T-O D-U-C-A-T-I 748

Location: Bodensee/Immenstaad

26

Monday, June 9th 2003, 1:11pm

Quoted

Original von feuerstuhl
okay ich erzähl euch dann mal die geschichte meine süßen... bei 9921km war zuerst der motor komplett schrott.. ein lager im getriebe ist wegen materialfehler in den arsch gegangen dadurch ist die getriebewelle unrund gelaufen das hat ein kurbelwellenlager kaputtgemacht da sind dann blindnieten rausgekommen die haben auchnoch zylinder und kolben geschrottet... dann hat der gammler von händler das ding wieder zusammengebaut mit allem neu bis auf motorhälften und kurbelwelle.. macht an wasser pisst raus.. wasserpumpen WeDi kaputt.. und das ding hatte geklemmt hab die klemmspuren gesehen.. dan hat der asi die klemmspuren am kolben weggemacht und alles zusammengebaut.. und deswegen hats jetzt 2tkm gehalten weil der am kolben rumgepfuscht hat.. wenn ihr meint ich hab keine ahnung dann redet mit eurer oma verdammte scheisse


und was willst du uns damit sagen das du trotzdem keine ahnung hast oder was, oder das mal einfach so was passieren kann und du halt der richtige depp bist den´s getroffen hat.
ich weis ja auch nicht du "werkstadt geher" und "nix selbermacher" hast für mich trotzdem kein plan von 2taktern

und dann so eingeschnappt sein und sagen alles fuck
ein 50er muss jetzt her, alles rs sind scheisse
sowas sagt nur jemand der keine ahnung hat :wand:

fahr doch tracktor da kannst du nicht´s kaputt machen langsamer ist sowieso besser für dich du 50er fahrer
C agiva R esearch C enter
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feuerstuhl

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27

Monday, June 9th 2003, 1:12pm

kollege das waren 4 zähl mal ;)
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feuerstuhl

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28

Monday, June 9th 2003, 1:14pm

die 50er hab ich schon ewig du schwaller überleg mal was du laberst wenn du kein plan hast

und oh nein wie dumm ich bin in der garantiezeit in die werkstatt zu gehen.. neuteile im wert von 2900€ zahlst du lieber selber weil du dann cool bist oder??
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Date of registration: Apr 7th 2002

Posts: 59

Bike: Aprilia RS 125 Extrema

Location: Friedrichshafen

29

Monday, June 9th 2003, 1:15pm

?(

Sag mal bist du auf der SonderSchule oder was !!
du hätest dich von anfang an gescheit
ausdrücken sollen.
Jetzt brauchsch nicht so klugscheisserisch tun.

VOLLIDIOTEN gibts leider zu viel hier.
Leider!!eider!! :wand:




-______________________________
:)63 Aprilia Rock The Street:)63
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Posts: 62

Bike: gas gas 450

30

Monday, June 9th 2003, 1:16pm

looooooooool...

ich glaube er hat schon mehr in seinem leben rumgeschraubt als du je schrauebn wirst...


hat hatte noch ne extrema... wo er doch alles selber gemacht hat...
aber ne wir ham hald alle kein plan...


nur wenn wir dir ein paar fragen stellen über 2T wirst du wohl papa fragen müssten
H4rDc0r3 WiLL nEv3r DiE !!
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