An die Aprilia RS125 fahrer - Sportler (125) - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

deluxe*

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16

Tuesday, June 10th 2003, 7:39pm

hab mal grad ne frage:
ist das bei euch auch so, dass die RS wenn ihr in stömendem regen fahrt nach ein paar minuten ausgeht bzw kein gas mehr kommt?
Bei mir ist das manchmal und ich glaub es liegt daran dass die zündkerze naß wird und dann kein funken mehr kommt!?!?

p.s.: das mit den 3 posts war eben ein kleines missgeschick

**hauptsach gudd gess**

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Chrispie

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17

Tuesday, June 10th 2003, 7:49pm

ne, weil dann müsste ja wasser in den brennraum kommen, was ich für sehr unwarscheinlich halte. vielleicht kommt ja was in den luftfilterkasten...?

deluxe*

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18

Tuesday, June 10th 2003, 7:52pm

wieso brennraum? glaubste nid dass an die zündkerze wasser kommen kann? die liegt doch da ziemlich offen............ich hab da nid so viel ahnung.......
wo ist denn der luftfilterkasten?

**hauptsach gudd gess**

Chrispie

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19

Tuesday, June 10th 2003, 8:13pm

axo ja stimmt, kann auch sein sorry, dachte jetzt nur an die andere seite der kerze, wo der funken ist :wand:

deluxe*

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20

Tuesday, June 10th 2003, 8:17pm

aber dann kommt doch eig kein wasser an den unteren bereich, also da wo der funken ist oder?! dann müsste das wasser doch durch das gewinde runter fliessen!?
aber ich hab, als sowas mal passiert ist, dann mal die zündkerze aus dem brennraum rausgedreht(aber noch an dem verbindungskabel gelassen) und dann versucht es moped anzumachen! und da kam auch kein funke und so trocken sah es auch nid aus!??............

**hauptsach gudd gess**

Astaroth

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21

Tuesday, June 10th 2003, 8:17pm

also um die Zündkerze da wo sie funktioniert (im inneren des Brennraums) nass zu bekommen müsstest du sie ausbauen und mit wasser bespritzen!

Der luftfilterkasten sitzt öhm vor der ölwanne unter dem Tank, zum fahrersitz hin! is son schwarzer Kasten! und dem dürfte bei wasserbespritzung auch nichts passieren, auser du hast unterlegscheiben dazwichen und der is nit mehr dicht, da dürfte aber normal kein nenenswertes mengchen an wasser reinkommen um den Motor zu beinflussen!

und echte probs mit meiner Aprilia hatte ich bis dato auch noch net (außer die Teile die bei meinen 2 Unfällen kaputt gegangen sind)!

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dummy

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22

Tuesday, June 10th 2003, 8:19pm

selbst wenn zwichen zündkerzenstecker und zünkerze wasser kommen würde, wasser leitet.
also.

luftfilterkasten ist vor dem vergaser,

luftfilter -> vergaser -> motor

Quoted

Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !

Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.

deluxe*

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23

Tuesday, June 10th 2003, 8:21pm

und woran liegt es dann eurer meinung nach, dass machnmal bei strömendem regen nix mehr kommt?

aber wie gesagt:
als sowas mal passiert ist, dann mal die zündkerze aus dem brennraum rausgedreht(aber noch an dem verbindungskabel gelassen) und dann versucht es moped anzumachen! und da kam auch kein funke und so trocken sah es auch nid aus!??............

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Astaroth

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24

Tuesday, June 10th 2003, 9:01pm

damit da n Funken Kommt, musst du die Zünkerze an wat metalliches halten zb Motorengehäuse!

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25

Tuesday, June 10th 2003, 9:09pm

nee stimmt nid.
normalerweise funkt auch so wenn man sie in die luft hält

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Tuesday, June 10th 2003, 10:16pm

Eine RS125 ist nicht alltagstauglich. Bei kurzstrecken verreckt dir der Motor und wenn man sie nicht pflegt. Das machen die meisten jugendlichen Kiddies nicht da sie eh nur posen wollen. Deshalb sagt man immer die RS verreckt dauernd.

Meine RS:
- 36.000km
- bei ca. 28.000km kam der 2. Kolben drauf, Zylinder etc. ebenfalls

Einzige Defekte waren Bremslichtkontakt bei der Fußbremspumpe, die Tachoschnecke und ein Kupplungszug wobei das mit dem Zug ja nix besonderes ist.

Naja die die mich kennen wissen wie meine Maschine aussieht *gg*

Ich fahre nur am WE etc. Touren zum Hacken, Also nix Kurzstrecken oder Alltag.

Noch Fragen wie gut ´ne RS hält?

Niveau ist keine Handcreme :!:

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TwoDoubleThree

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27

Wednesday, June 11th 2003, 2:08am

Ich mit meiner hab zum Beispiel Pech, 6800km, schon das siebte mal in der Werkstatt, insgesamt 8 mal war was kaputt, und ich fahre nicht ganz so motorschädlich.
Ein Freund mit der gleichen Maschine, der um einiges mehr den Motor quält hatte aber noch keine Probleme, der hat jetzt 3000km, da hatte ich schon meine dritte Kurbelwelle

-Usta-

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28

Wednesday, June 11th 2003, 10:09am

Na doch nicht so schlimm, aber sollte man wirklich nicht mit der Karre 2 Kilometer zur Schule fahren können? Weil wenn nicht dann kommt die Karre für mich nicht mehr infrage. Dann hohl ich mir lieber ne MZ

sorry, aber wie meinst du das mit Motor verrecken?

Hollowman

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29

Wednesday, June 11th 2003, 11:43am

das tut keienem zweitakter gut wenn man nur kurzstrecken fährt.

-Usta-

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30

Wednesday, June 11th 2003, 12:23pm

ich glaube nicht das alle 2takt fahrer als sie noch 16 wahren nicht mit den teilen zur Schule gefahren sind. Und sich gesagt ach das tut ja meinem Motor nicht gut, na dann las ich sie lieber mal zu Hause stehen. Is ja scheiße das die Motoren dann schnell im arsch gehen wenn man kurze strecken fährt.

ab wann is denn ne Strecke lang?