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Fragen zur MZ SM

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Knilsch

Date of registration: Jun 2nd 2003

Posts: 6

Bike: Noch Speedfight

Location: Berlin

1

Thursday, June 12th 2003, 10:09am

Fragen zur MZ SM

Hi,

1.Wie ist sie auf 80 gedrosselt???
2.Ist der sound wie man ihn von einer Supermoro kennt, also mir ist klar das sie sich nicht wie eine 600er Maschine anört!!!
3.Wie ist der Verschleiß ab wieviel km müssen die ersten großen reparaturen durchgeführt werden???
4.Gibt es noch ein anderes Licht für vorne, z.B. eine Doppeloptik???

This post has been edited 1 times, last edit by "Knilsch" (Jun 12th 2003, 10:12am)

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Tonic

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Posts: 1,454

Bike: DR 650 SM

Location: Beckenham, London

2

Thursday, June 12th 2003, 10:25am

1. über die cdi, die bei ca 85 die drossel einsetzt, dh sie zündet nurnoch jedes zweite mal, was sich durch ruckartige bewegungen nach vorne bemerkbar macht :D
2. imo is der sound ohne schnorchel geil, hört sich halt schön dumpf (aber net so dumpf wie von ner grossen, is wohl klar) an, nicht so wie ne zwiebacksäge (*duck*) :P
3. kommt immer drauf an, so pauschal kann man das nicht sagen. es hängt halt davon ab ob du sie gescheit einfährst und immer warmfährst. wenn dus richtig machst, sollte allzuschnell nix kaputt gehn. bei mir is jetzt nach ca 13 000 km nochnix gross kaputtgegangen, jedenfalls nix woran ich nicht selbst schuld war.
4. also ne dhh sollte draufpassen, sieht sicher geil aus, hat aber kein tüv. ich hol mir evtl demnächst die dhh mit einem licht, da mich die original irgednwie ankotzt :D
:essen: Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:
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Knilsch

Date of registration: Jun 2nd 2003

Posts: 6

Bike: Noch Speedfight

Location: Berlin

3

Thursday, June 12th 2003, 1:07pm

Ok aber der drosselt erst ab 85 es gibt ja auch drosseln die immer Drosseln also den Zündfunken andauernd unterbrechen!!!
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Munch

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Bike: MZ SM 125

Location: Viersen

4

Thursday, June 12th 2003, 2:36pm

jo der drosselt aber erst bei 90, aber hat einen drehzahlbegrenzer in jeden gang damit der motor nicht kapput geht, ist aber net schlimm, du kommst trotzdem auf leistung.

Eine meschanische Drossel (Auspuffverengung) würde probleme geben, da sie immer Drosselt. das ist a. nicht gut für den Motor und b. die Leistung nimmt ab.
Ich halte nix von Signaturen :D :D

:D :D ;) MZ hat die Fettesten Werbesprüche der Welt!!! ;) :D :D
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Tac

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Posts: 406

Bike: Honda MBX, MZ 125 SX und Moto Guzzi Nuovo Falcone ´73

Location: Borken (Hessen)

5

Thursday, June 12th 2003, 6:19pm

Ja, sie drosselt bei 90-95kmh, reicht also, um auf der autobahn mit (normalen) LKWs mitzuhalten. mich hat vorhin einer überholt, ich hab gedacht, ich stehe... 8o

Meine steht seit eben in der werkstatt, die zylinderkopfdichtung is undicht, am samstag bekomm ich se wieder...


und bevor ich´s vergesse: an meinem schalthebel blättert der chrom ab... is aber alles garantie... :D
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Knilsch

Date of registration: Jun 2nd 2003

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Bike: Noch Speedfight

Location: Berlin

6

Friday, June 13th 2003, 7:57am

Wo kriege ich den so eine Doppeloptik für die SM???
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Matthias

Unregistered

7

Friday, June 13th 2003, 9:38am

Quoted

Original von Knilsch
Wo kriege ich den so eine Doppeloptik für die SM???


?(
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Tonic

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Posts: 1,454

Bike: DR 650 SM

Location: Beckenham, London

8

Friday, June 13th 2003, 10:23am

Quoted

Original von Knilsch
Wo kriege ich den so eine Doppeloptik für die SM???


http://www.acerbis.com/
http://www.goetz-motorsport.de/
http://www.polo-motorrad.de/index.php
http://www.louis.de/
suchen musst auf den seiten selber, am besten unter lampenmaske, lichtmaske, acerbis oder dhh. is eigentlich net so schwer, müsstest finden...
:essen: Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:
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Nasses_Wasser

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Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*

Location: Nähe Köln

9

Friday, June 13th 2003, 1:45pm

Quoted

Original von Munch
jo der drosselt aber erst bei 90, aber hat einen drehzahlbegrenzer in jeden gang damit der motor nicht kapput geht, ist aber net schlimm, du kommst trotzdem auf leistung.
.


Na und?Der Drehzahlbegrenzer macht doch erst bei 10500 dicht, da sollte man sowieso nicht mehr weiter drehen.
Erst mal als erstes,...
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Munch

Date of registration: Jun 13th 2002

Posts: 85

Bike: MZ SM 125

Location: Viersen

10

Friday, June 13th 2003, 3:55pm

hab ich doch dazu geschrieben! Nur er hat nach ner drossel gefragt und da ost die antwort
Ich halte nix von Signaturen :D :D

:D :D ;) MZ hat die Fettesten Werbesprüche der Welt!!! ;) :D :D
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Ltn.Phoenix

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Posts: 189

Bike: DT125R Bj02

Location: Iserlohn

11

Saturday, June 14th 2003, 10:21am

BENUTZ DIE SUCHFUNKTION DEN THREAT HATTEN WIR SCHON !10 MAL!!!!!!!!
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SEiCo

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12

Saturday, June 14th 2003, 5:31pm

ich persönlich bin etwas enteuscht won der mz...

also, ich fahr sie jetzt ~8 monate

die kette hat 3500 km mitgemacht, dann war sie hin, trotz guter pflege, also regelmäßig alle 200-400km sauber gemacht, und neu gefettet, je nachdem wie dreckig sie war, oder ob ich oft durch regen gefahren bin, und das dann nichtmal auf garantie...

der ansaugstutzen ist mir vor kurzem gebrochen, und dann stand ich da...zum glück hab ich nen guten händler, der das alles geregelt hat, das ging dann doch auf garantie, allerdings ist das voll das geöle, mußte das jetzt erst aus eigener tasche bezahlen...

der ständerschalter war schon nach 1500 km schrott, mußte ihn kurzschließen und bin fast zu spät zur arbei gekommen deswegen, ging aber sofort auf garantie

der zug vom choke is auch nen bischen kurz geraten, mußte auch bei der ersten inspektion gerichtet werden, auch garantie, bzw mein händler hat das irgendwie anders verlegt...

naja, die drossel wurd natürlich rausgeklopt, der sound ist ganz ok, die leistung....halt was man von 15 ps 4-takt erwarten kann....

die reifen sind allerdings echt gut, super grip, und halten auch ganz gut, 4500km und noch fast halbes profil, und das bei einer relativ agressiven fahrweise...

motortechnisch...wird immer schön warm gefahren, und muckt bis jetzt noch nicht, nur die ventile sind relativ laut....
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Tac

Date of registration: Nov 19th 2002

Posts: 406

Bike: Honda MBX, MZ 125 SX und Moto Guzzi Nuovo Falcone ´73

Location: Borken (Hessen)

13

Saturday, June 14th 2003, 5:48pm

stimmt, das motorgeräusch is n bisschen stark, aber der auspuff is stärker... :daumen:

bis auf meine Zylinderkopfdichtung war noch nix, ging auf garantie. hab se heute wiederbekommen, und der meinte, MZ hätte zu spät auf neue dichtungen umgestellt. deshalb ham se mir die zylinderfusdichtung gleich mitgewechselt. also übern service kann man net meckern
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SEiCo

Unregistered

14

Sunday, June 15th 2003, 11:38am

bis jetzt hab ich auch immer guten service bekommen, dies liegt aber mehr an meinem händler als an mz, der hat das immer alles gut ausgebügelt, hat mich abgeholt, und weggebracht, als der ansaugstuzen gebrochen ist, aus 50 km entfernung, und zwar sofort, war in 20 min da...echt gut....

aber auf meinen ständerschalter mußte ich geschlagene 3 wochen warten, weil mz es nicht auf die reihe bekommen hat, fand ich irgendwie nicht so toll, war mir zwar eigentlich egal, weil das fahren ja ging, mit kurzschluß, aber trotzdem...
und ich glaub, meine dichtung is auch leicht undicht, fängt schon an zu siffen, muß das mal alles richtig sauber machen, und gucken, ob wirklich was raussift, oder ob das so irgendwoher gekommen ist....
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Munch

Date of registration: Jun 13th 2002

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Bike: MZ SM 125

Location: Viersen

15

Sunday, June 15th 2003, 4:03pm

ich fahr sie seit einem jahr und hatte noch nie probleme. Nur mein geiler händler hat leider gottes zu gemacht, jetzt muss ich zu son assi der nix uff die reihe bekommt. das kotzt mich schon was an...
Ich halte nix von Signaturen :D :D

:D :D ;) MZ hat die Fettesten Werbesprüche der Welt!!! ;) :D :D
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