Bild von der Dt

luggi-Dt

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Bike: Dt 125 Sumo

1

Sunday, June 15th 2003, 6:32pm

JO hat ja geklappt mit dem Handy bild hier : (scheiss quali ich weiss) :

Gemacht bis jetz :
hl
Heck höher
Acerbis Rally Pro (noch net auf den bilder mit drauf)

Nächste Woche :
mini blinker, andere vorder koti anderes heck.

Lichtmaske lass ich die Ori.

kawum

Matthias

Unregistered

2

Sunday, June 15th 2003, 7:11pm

Ja Quali ist ziemlich scheiße!

ABER: wieso willst du denn die original Lichtmaske drauf machen? Das wäre das erste was ich ändern würde. Außerdem gefällt mir der DT Endtopf nicht...
lässt du den Bremsscheibenschutz dran..?

luggi-Dt

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Bike: Dt 125 Sumo

3

Sunday, June 15th 2003, 8:51pm

1. Ist kein Bremsscheibenschutz dran. Quali ist scheisse. Und ne DHH und so sind mir leider zu teuer. Ich würde es machen wenn ich geld hätte. Ich nehm sogar ne gebrauchte mit Kratzern oder so bloss finde niemand. Beim ESD isses das selbe hab kein geld. Wenn ich bei ebay oder so nen billigen dep,rafal,gia etc. sehe schlage ich natürlich zu. Ich denke mal die ist jetz so hoch wie deine husky

kawum

S41m3n

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4

Sunday, June 15th 2003, 9:43pm

sieht nicht schlecht aus, aber bevor ich die karre umbauen würde, würd ich erstmal nen führerschein machen

Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?

luggi-Dt

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Bike: Dt 125 Sumo

5

Sunday, June 15th 2003, 10:39pm

Mach ich doch.. Blos die Theorie stunden nerven :rolleyes:

Aber warum soll ich erst warten bis ich nen Schein hab ? schonmal was von Schwarzfahren gehört. Feldwege etc.

kawum

Manuel

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6

Monday, June 16th 2003, 8:00am

wenn du erwischt wirst kannste schein vergessen..

Admin bei der Größten DT125R - Community :evil:

luggi-Dt

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Bike: Dt 125 Sumo

7

Monday, June 16th 2003, 8:44am

Auf Feldwegen und wo keine öffentlichen Strassen sind ist es doch erlaubt.

kawum

HuskyDriver

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8

Monday, June 16th 2003, 10:18am

Wo lebstn du ?

Seit wann isn Schwarzfahrn erlaubt ? Auf nem Privatgelände wo niemand reinkann da darfst du fahrn...

Husqvarna 610 SME
Husqvarna WRE 125
Suzuki 650 DRZ
Yamaha DT50R
Paar Mofas un Minibikes :)

luggi-Dt

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Bike: Dt 125 Sumo

9

Monday, June 16th 2003, 10:31am

So mein ich es doch. Da darfste ja auch Autofahren. Und 90 % des forum würden es genauso machen mit einer dt in garage und noch net ganz fertig mit dem schein. Soll ich sie nur anschauen oder was ?

kawum

cyberz

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10

Monday, June 16th 2003, 11:00am

Quoted

Original von luggi-Dt
So mein ich es doch. Da darfste ja auch Autofahren. Und 90 % des forum würden es genauso machen mit einer dt in garage und noch net ganz fertig mit dem schein. Soll ich sie nur anschauen oder was ?

löööl, du bist ja ne nase!!! :daumen:

Matthias

Unregistered

11

Monday, June 16th 2003, 11:36am

Quoted

Original von luggi-Dt
1. Ist kein Bremsscheibenschutz dran. Quali ist scheisse. Und ne DHH und so sind mir leider zu teuer. Ich würde es machen wenn ich geld hätte. Ich nehm sogar ne gebrauchte mit Kratzern oder so bloss finde niemand. Beim ESD isses das selbe hab kein geld. Wenn ich bei ebay oder so nen billigen dep,rafal,gia etc. sehe schlage ich natürlich zu. Ich denke mal die ist jetz so hoch wie deine husky

nenenene

Hier im Dorf hatte auch jemand eine DT. Höher gelegt. So hoch es eben ging. Meine war aber noch höher

Jetzt hat der Typ aber ne Moto TM. Die ist wiederrum höher als meine.

luggi-Dt

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Bike: Dt 125 Sumo

12

Monday, June 16th 2003, 1:24pm

du sau

Wie hoch ist deine Sitzhöhe ? Die misst man doch am niedriegsten Punkt der Sitzbank oder ?. Ich stell heute das Federbein noch härter und will evlt die Sitzbank auspolstern. Dann isse hoch bis zum Himmel. Falls deine dann immer noch höher ist dann gibt es ja noch federbeinaufsatz.

kawum

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Matthias

Unregistered

13

Monday, June 16th 2003, 1:27pm

hmm...also bis zur "Sitzmulde" sind es 97cm. (*ebenmitnZollstockgemessenhab*)

Bei der DT wird eben nur das Heck höher. Die Sitzhöhe, als diese Mulde bleibt aber weitesgehend gleich hoch, wenn man was am Federbein macht.