Zylinderinstandsetzung --> Kosten ?

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galland19

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Wednesday, June 18th 2003, 11:25am

Zylinderinstandsetzung --> Kosten ?

Tag zusammen

Ich würd' gern wissen, was es kostet, z.B. den Zylinder schleifen und hohnen zu lassen, evtl. danach mit neuem Beschichten.
Vielleicht kann mir jemand sogar ne Motoreninstandsetzung im Umkreis Essen/Gelsenkirchen/Duisburg/Dortmund/Düsseldorf usw empfehlen.
Hab' jetzt ein paar Läden angerufen, und die meisten machen nur Rasenmäher und Lkw's bzw Pkw's.

Schönen Dank

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

Leute, passt auf eure Ohren auf !!!

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Marco

Unregistered

Wednesday, June 18th 2003, 4:44pm

beschichten? haben die minarellis nicht gebuchste Zylinder?

Matthias

Unregistered

Wednesday, June 18th 2003, 4:46pm

bei der WRE kostet ein neuer Zylinder/Kolben + Dichtsatz um die 350-400€. Früher war das irgendwie billiger (also letzten Sommer....)

galland19

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Wednesday, June 18th 2003, 5:09pm

Quoted

Original von Marco
beschichten? haben die minarellis nicht gebuchste Zylinder?

wenn du mir erklärst was letzteres bedeutet ... ich hab keine ahnung ob der orig. (nikasil) beschichtet ist, bzw wie kann ich das optisch erkennen ?

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TDRR

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Bike: TDR125R Belgarda (Allrounder:-)

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Wednesday, June 18th 2003, 5:18pm

Zylinder u. co.

Hab im Frühling für meine TDRR 'nen neuen Zylinder von Athena gekauft : komplettes Set , beschichteter Zylinder und Kolben und so , 370 Euro , auch für andere modelle Lieferbar , passt auch bei DT , TDR u. TZR

Grüsse alle Belgarda und Yamaha Fahrer!!!

ThaMan

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Wednesday, June 18th 2003, 5:24pm

nein die ham nikasal innen gebuchste zylinder ham doch nur noch wenige oder? ich kenns nur von simmen und MZ. (die alten)

AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor

galland19

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Wednesday, June 18th 2003, 6:00pm

RE: Zylinder u. co.

Quoted

Original von TDRR
Hab im Frühling für meine TDRR 'nen neuen Zylinder von Athena gekauft : komplettes Set , beschichteter Zylinder und Kolben und so , 370 Euro , auch für andere modelle Lieferbar , passt auch bei DT , TDR u. TZR

170ccm ?
wenn ja, erzähl mal was dazu
zufrieden ? quali ? abstimmung unproblematisch ? leistung (event. mit orig. gaser und auspuff)

"Leider wird der Nutzen eines gesunden Gehörs vielen Menschen erst dann bewußt, wenn das Hörvermögen bereits deutlich beeinträchtigt ist."

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Pamp

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Bike: alt oder nicht alt das ist hier die Frage!!!

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Wednesday, June 18th 2003, 7:23pm

300-350€ sind realistisch!

Therapy?
"Hate is just a 4 letter word!"
"Linux: be root. Windows: reboot"

galland19

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Wednesday, June 18th 2003, 7:28pm

Quoted

Original von Pamp
300-350€ sind realistisch!

für schleifen und hohnen ??????
junge, so teuer ist nen neuer !

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Matthias

Unregistered

Thursday, June 19th 2003, 12:42pm

Quoted

Original von galland19

Quoted

Original von Pamp
300-350€ sind realistisch!

für schleifen und hohnen ??????
junge, so teuer ist nen neuer !

öhm ein neuer Zylinder kostet bei mir 161€ und ein paar Zerquetschte....

Markus-Belgarda

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Bike: TZR SP,Laverda GS Lesmo,Gilera GFR,Crono,SP01/02

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Thursday, June 19th 2003, 12:53pm

Kommt alles ganz darauf an, welchen Zylinder du hast.Wenn du den mit der Graugussbuchse hast (3MBOO) kommt das bohnen und hohnen, so auf 70 EUR, der Kolben dann nochmal auf 70 EUR( Proxxon oder Vertex).Wenn du den Nikasilzylinder hast ( glaubich 4FU00) musst du bei größeren Riefen, die sich nicht weghohnen lassen neu beschichten lassen und das wird wohl wesentlich teurer kommen.Weisst du welchen Zylinder du hast?Bezeichnung?
Es gibt viele Firmen, die das machen, z. B. www.geiwiz.de oder www.motorrad-bach.de

:daumen:

2-stroke-soldier

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Bike: TZR 1** 4FL Racing

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Thursday, June 19th 2003, 1:09pm

@galland19

Ne, ich denk mal dass er den Orig. Nachbauzylinder von Athena hat. 170er gibts ebenfalls...

Finde die beiden Athenas ( 125er und 170er ) sind mit ihren 370 € ( Zylinder,kolben, dichtungen beim 170er modifizierte AS usw. ) ne gute Alternative.

Hab in meiner 4fl den 4FU-Nikasil-Zyli und der kostet 500 €. Kolben 125 €

Neu beschichten usw. lohnt sich bei diesem Zylinder meines erachtens nicht. Da kann man sich wirklich fast schon nen neuen Athena kaufen.

Nähere Infos unter www.athena-ad.com.
Die machen auch die Zylinder für HEBO und EUROCYLINDRO.

Schlecht können die also eigentlich garnicht sein...

Hier sogar ne Einbauanleitung :

http://www.athena-ad.com/assistenza/P400485100001-2-4-5.PDF

Achja, dachte immer das alle 4fls´s , tdr´s und dt´s den beschichteten haben !?

In welchen ist des jetzt der gebuchste drin und in welchen der nicasil ? was isn mit der belgarda ? außer das modell mit dem gilardoni...

2-S-S

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TDRR

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Bike: TDR125R Belgarda (Allrounder:-)

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Thursday, June 19th 2003, 2:01pm

Noch mal deutlich : Hab ein Kompletten Satz Neuteile bei einem Versand gekauft: 125cc Zylinder , E-Walze , Dichtungen, Kolben u. -bolzen , benötigte Schrauben, Habe sehr gute Erfahrungen mit diesem beschichteten Zylinder u so gemacht, kann ich nur EMPFEHLEN BEI dem PREIS! Versand durch Zimmermann Motorsport.

Grüsse alle Belgarda und Yamaha Fahrer!!!

galland19

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Location: Essen

Thursday, June 19th 2003, 9:13pm

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Original von Ironsnatch

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Original von galland19

Quoted

Original von Pamp
300-350€ sind realistisch!

für schleifen und hohnen ??????
junge, so teuer ist nen neuer !

öhm ein neuer Zylinder kostet bei mir 161€ und ein paar Zerquetschte....

geht dabei immer um alles .. also zyli, kolben, dichtungen, kleinteile etc

@Markus-Belgarda
hab den 3MB00

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master xx

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Bike: Tzr 125 (4dl)

Location: Göttingen

Thursday, June 19th 2003, 9:34pm

Jo hab ich auch und die halten super schon 25000 km runter und kein einziger riefen:>