schmarn...

guck mal wasn porsche turbo geht...

da sind 270 inkl. aerodynamik defizit schon mit drin...

lol ich würde wetten das das käfergetriebe 3mal schmälere Zahnräder hat und bei halbgas vom Porschemotor kaaabbuuud is...

klar hät ich lieber nen porsche turbo..

aber sehs mal so..

sowas geht meist dann wenn sich son junger manager schnösel mit seinem porsche turbo an den baum gesetzt hat..

motor hat garnichts und wird dann einem "günstig" nachgeschmissen...paar freaks die sich auf käfer am liebsten einen wichsen, bauen den Motor ein und richten auch das drumherum ordentlich her..

ich finde das ziemlich geil, hat einfach style und wenn mans etwas unauffälliger macht isses sicherlich schockend wenn son kleiner käfer beim herrn bmw hinten an die Stoßstange bei 230kratzt und man dann vorbeifliegt...

unauffällig würde dann heissen nix über 235er schlappen und superbreite felgen die 3 meter seitlich übern koti rausschwänzeln, ESD endrohr seitlich raus usw.

wie auch immer..

ich finds geil

Ich finde den hier aber schöner. Der ist wenigstens noch halbwegs dezent *g*.

Klick

naja der sieht eben noch nach Käfer aus

naja viel Spaß damit.
Mir ist der zu protzig, aber das ist sicehr Geschmacksache.
Auf jedenfall kultig, wobei da eigentlich der typische Käfersound dann fehlt

übrigens .. mit nem porsche auf der bahn anlegen ist schwer..
Ich bin neulich (mit Gepäck, Tankrucksack+Gepäck auf Sozius festgeschnallt) nach Hause gefahren.
Überholt mich so ne blonde (ca. 22) innen Golf TDI.
Naja ich hatte ceht Mühe die immer wieder zu überholen, die fuhr so 220-230 nach meinem Tacho.
Ich bin immer wieder überholt worden /aber letztendlich doch vorne geblieben ), weil ich einfach was vom Gas gehen musste.
Aufrecht sitzend ist auf dei Dauer 200-250 einfach zu anstrengend am Bike. Aber selbst inter der Scheibe ist das krass, wegen der Sitzhaltung.
Also nen Porsche ist da schon schwer auf Dauer...