Ja

www.sachs-bikes.de
www.muz.de

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Original von alex_vara
BMW hat kein Altherrenimage.. oder meinst du der Z4 wurde nur für 50 Jahre alte Steinreiche gebaut?

ja, guck doch mal, was für Leute Z4 fahren, 50 Jahre alte Steinreiche... oder meinst du, 22jährige arme Schlucker können sich so was leisten?
Das gilt für Autos genauso wie für Motorräder...

zum Thema : "MZ und nur kleine Motorräder": hier ein Auszug aus der aktuellen Preisliste, nachzulesen unter www.muz.de:
RT 125
RT 125 Classic
125 SX
125 Fun X (ohne Strassenzulassung)
125 SM
Mastiff (660ccm; 37kW)
Baghira Forest (660ccm; 37kW)
Baghira Black Panther (660ccm; 37kW)
Baghira Black Panther HR (660ccm; 37kW)
Baghira Street - Moto dark silver (660ccm; 37kW)
Baghira Street - Moto HR dark silver (660ccm; 37kW)
Baghira Street Moto (660ccm; 37kW)
Baghira Street Moto HR (660ccm; 37kW)
Baghira (660ccm; 37kW)
Baghira HR (660ccm; 37kW)
ATV 50
ATV 100
Moskito 125
Elektroroller Charly
1000S (998 ccm; 84 kW (115 PS)) [(72kW (98PS)) in Vorbereitung]

technisch konkurrenzfähig, aber Marketing und Image lassen zu wünschen übrig. Das mit dem Image entsteht aber immer in den Köpfen der Leute...
Solcher Leute wie amboss, die den Eindruck erwecken, sie würden denken: je größer ein Hersteller erscheint, um so besser muß er sein. Daß dem oft anders ist beweisen kleine Hersteller wie VOR, die super Motorräder bauen, damit in der WM vorne mitfahren aber verkaufsmäßig auf keinen grünen Ast kommen.

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Original von amboss
Hab ich gresagt dass die schlechte Motorräder bauen? Im Gegenteil, die kleinen hersteller, wie auch KTM, sind qualitativ und technisch oft am besten. Aber du wirst doch nicht sagen, dass MZ eine Konkurrenz zu Honda, Suzuki, Kawa oder Yamaha darstellt. Also jetzt mal weg von der Sachs und MZ Diskussion. Wie würdet ihr die Marktchancen sehen, wenn DKW und NSU im großen Stil wiederbelebt würden? Da oben stehen übrigens noch andere Fragen.

jedes unternehmen, dass einem anderen auf dem markt gegenübersteht, ist ein konkurrent. jetzt wo 2takter geschichte sind, werden honda und yamaha es schwierig haben, mit guten neuen 4takt-modellen den markt zu begeistern, wo gerade mz schon nen stein im brett hat ... gerade wenn es um 4takter mit 125ccm geht.

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Original von amboss
Wie würdet ihr die Marktchancen sehen, wenn DKW und NSU im großen Stil wiederbelebt würden? Da oben stehen übrigens noch andere Fragen.

Anfangs sehr sehr schlecht weil sie kein Mensch kennen würde! Aber wenn sie mit Qualität überzeugen werden sie mit Sicherheit auch berühmter!
Aber ich denk nicht das in geraumer Zeit ein weiterer Motorradhersteller (bzw. 125er) kommen wird

zur heutigen zeit wäre es schwachsinn einen hersteller wie DKW bzw. NSU wiederzubeleben!

dann kannste gleich zündapp auch noch mit dran setzen oder adler oder vitoria etc.

es gibt so viele alte motorradhersteller von denen ihr bestimmt noch nichts gehört habt aber die damals sehr sehr weit vebreitet waren!

allein um nürnberg rum über 20

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ja, guck doch mal, was für Leute Z4 fahren, 50 Jahre alte Steinreiche... oder meinst du, 22jährige arme Schlucker können sich so was leisten?

auch nich ganz war
ich wohn nicht weit vom BMW-Ing. zentrum münchen...
drei von vier Z4-fahrern die bei uns rumgurken(und es sind verdammt viele Z4 hier unterwegs)sind unter 35.