Quoted

Original von teinacher
die beschlagnahmen gar nix du volldepp weil das dein eigentum ist und der besitz nicht verboten ist kann höchstens sein daß man eben ne strafe kriegt aber so tragisch is n auspuff auch net wenn man schön schleimt bei den bullen

ey grad bei dir in der gegend (Schwarzwald / BadenBaden) gehts doch noch krasser her..
da wird verkerh umgeleitet udn gleich mal 20 Mopeder mit großem Schloss Stillgelegt,
Endschalldämpfer onmass beschlagnahmt, Motorräder abgeschleppt....
ja sogar vor Würde machen die Schwarzwaldcops keinen halt, da ist mal ein Mopedfahrer abgefackelt..
anstelle den Motorradverkehr umzuleiten haben die den Verkehr direkt an der Leiche vorbeifahren lassen zur Abschreckung, damits auch jeder sieht, die Leichte hatte nur ein Taschentuch überm Gesicht..
das klingt nach captainblaubär Horrorgeschichte, ist aber leider wahr. Gute Bekannte wohnt in Gaggenau...

den Bullen ist es "egal" was dein Recht ist, wenn die Grund zur Annahme haben dass am ESD was nicht stimmt, und die kennen sich auch aus, dann wird da absolut rücksichtslos volles Programm durchgezogen..

dagegen isses in Nürnberg bei uns echt okay..

ciao

die cbr is schon schick aber die heckpartie, ich bekomm das kotzen, echt Mario, da musst du dir was überlegen..

der Kennzeichenhalkter sitzt im allgemeinen viel viel zu tief, dieser ganze STVO rotz ausserm rücklicht (das ist okay) ist viel zu groß und tief...
man müsste da nen geeigneten Halter aus Kohlefasermachen, sodass das Kennzeichen direkt an den ESD anliegt oder sogar etwas in das Kennzeichen hineinsteht (ausschneiden) und einen mini relektor (mit enummer versteht sich) unters Kennzeichen plazieren, mini blinker usw. sodass das wieder richtig gut und filigran aussieht, am besten direwkt mit andrer auspuffanlage..

aber so ist das dicke panne, ein so schickes und tolles Motorrad und dann sowas, aber man kann es ja ändern, und das auch TÜV gerecht, gegen eine ordentliche abänderung ohen regelverstöße braucht man denke ich nichgtmal eine Eintreigung, weil das zu den eintragungsfreien teilemn gehört, wenn nicht, dann trägt das jeder TÜV mann auch ein!

hier ne FoMo auf die schnelle


Im Vergleich dazu das original


ciao

Halter bauen ohne Moped geht sogut wie garnicht, brauche prakisch ein Urmodell dass ich ans Moped anpassen kann, von dem dann kann ich einen Halter in Carbon machen! Musst dir selba was überlegen!
Selbst ist der Wallisch

jo ich kann hinten allerhand Reifen fahren, auch nen 150er kann ich drauf machen, was willste haben?
schreib mir mal im icq, ich bin meist invisible und du nich online!

ciao