problem nach reparatur

oli

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1

Thursday, June 26th 2003, 5:42pm

Habe heute meine NSR aus der Werkstatt geholt !!!

Neuer Kettensatz, neue Reifen, lenkkopflager !!!!

bin heim gefahren und dann folgendes problem !!!

Vor der Werkstatt is sie so um die 130 bei so 7000-8000 U/min gelaufen !!!

Jetzt 110-120 bei 10000 U/min , woran lieegt das ??

Leben ist schön!
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Farin Urlaub

spec-mito

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2

Friday, June 27th 2003, 4:00pm

sicher das die gleiche übersetzung wie davor drauf ist :)

Chris_RS

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3

Friday, June 27th 2003, 5:35pm

würd ich auch mal sagen, die haben dir ne falsche übersetzung draufgehauen..

GasGas

Unregistered

4

Friday, June 27th 2003, 5:45pm

schaut so aus, wohl beim montieren verwechselt oder so...

Dj Otti

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5

Friday, June 27th 2003, 6:00pm

musste doch merken .. weil die veränderung is ja scho0n extrem wie du das beschrieben hast .. müsstest eigentlich viel öfter schalten und müsstest nen besseren anzug ham.. wenn ja, kettenkit :daumen:

....die grün/schwarze Weide mit 400 Pferden .. ## A4 1.8 20V Turbo ##

overflowed

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6

Friday, June 27th 2003, 6:15pm

lol vielleicht haben sie ja das vordere mit dem hinteren ritzel vertauscht?

Streicher

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7

Friday, June 27th 2003, 6:20pm

Quoted

Original von overflowed
lol vielleicht haben sie ja das vordere mit dem hinteren ritzel vertauscht?

das wirds wohl sein

H4rDc0r3 WiLL nEv3r DiE !!

bornlooser

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8

Friday, June 27th 2003, 6:56pm

rofl jo... garantiert.... aber mal so gedacht das wäre ne dicke übersetztung..... da brauchste 10min bis 100.... RoFl

nee denke auch die die falsche übersetztung drauf gemacht haben.......

mfg

-Drehzahl ist alles- :hammer:

flo

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9

Friday, June 27th 2003, 7:18pm

100% falsches kettenkit

"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"

Flo.NSR

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10

Sunday, June 29th 2003, 10:33pm

Steht die Übersetzung bei dir im Schein?

böhse onkelz
Loreley
18./19.07.2003

... und nächstes Jahr zu den Onkelz nach Frankfurt!

Blade@NSR

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11

Monday, June 30th 2003, 4:02pm

Quoted

Original von overflowed
lol vielleicht haben sie ja das vordere mit dem hinteren ritzel vertauscht?

ROFL *kugelvorlachen*

Schon ma ne NSR mit 35 Ritzel und 14 Kettenrad gesehen *totlach*

Nur so nebenbei, die passen noch net ma an die Halterungen .... nenene ... man sollte schon wissen wovon man schwätzt.

---WIR SIND UNTER EUCH---

Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.

oli

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12

Thursday, July 3rd 2003, 3:19pm

So bin noch ma in die werkstatt hab mir die alten teile geben lassen !!!

hab jetzt 13/42 drauf , so solls auch sein !!!

vorher war 13/36 drauf..........!!!(bzw kettenrad noch kleiner)

!!!!!

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sleepwalker

Super Moderator

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13

Thursday, July 3rd 2003, 4:18pm

jo, hast halt ne kleinere übersetzung drauf und somit weniger top speed.

wieso soll es so sein? also mir wäre eine größere Übersetzung lieber.