ich versuche gerade nach einem kleinem Zwischenfall ( Panne, 6km 156kg schieben ) mein Kettenkit zu wechseln, was sich als nicht so einfach erweist.
Kette und Kettenrad warn nicht das ding aber das ritzel überfordert mein Können.
ich erkläre euch das problem einfach mal:
- das Ritzel wird gesichert von einer Scheibe die Auf der einen seite mit einer Schraube gelöst wird und auf der anderen einen runden knauf hat der einfach einen kleinen Bolzen ins Ritzel führt.
- das lochwird von einer art Schraube gehalten (denke ich , könnte aber auch zur welle selbst gehören)
diese hat breite viereckige zacken die man wenn man sie drehen könnte genau zu den des Lochs gehörenund die scheibe und das ritzel freigeben würde.
ich ahne schon was von spezialwerkzeug aber naja .. vielleicht hat ja hier wer einen Tip.
thanks im voraus
so am besten du nimmst ne Flex geht am besten vorher aber kette ab machen, denn sonst säbelste die noch an, obwohl... du sagtest ja du brauchst eh ein neues kettenkit, also schraube abflexen, dat geht am besten, machste zwar dieses halteblech kaputt wird aber eigentlich bei dem kettenkit immer ein neues mitgeliefert. hab den kack schon 2 oder 3 mal gemach klappt so am besten.
PS: fallst du mal den Vergaser, bzw. die ansaugstutzendrossel dazwischen entfernen willst haste dat gleiche prob, nimm da am besten ne säge
Saturday, May 3rd 2025, 5:40am UTC+2
