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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

31

Sunday, June 29th 2003, 3:55pm

jo, da fehlt noch einiges, wie sitzbank abdeckung, oder eben der SPoiler, das kommt alles noch, muss aber etz erstma wieda bissl sparen lol
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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webkid

Unregistered

32

Saturday, July 5th 2003, 9:07am

warum die so billig ist? weil's ne sozialamts-ducati ist!
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lara_selvina

Unregistered

33

Saturday, July 5th 2003, 11:13am

mit der verkleidung auf dem ersten bild sieht die auf jeden fall super aus !
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O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

34

Saturday, July 5th 2003, 11:32am

Quoted

Original von webkid
warum die so billig ist? weil's ne sozialamts-ducati ist!


neidhammel ? :rolleyes: :D
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Posts: 399

Bike: SV 650 *Streetfighter*

Location: zerbst

35

Saturday, July 5th 2003, 11:39am

also ich bin die sv bei der fahrschule ca. 7 Stunden hintereinander gefahren, quer durch den harz. uber die sitzposition und die bequemlichkeit kann man sich auf keinen fall beschweren, auf meiner rt sitzt sichs auch nicht besser. was ich an der karre extrem geil fand war, dass man die um die kurven prügeln kann als ob man nen 125 unter sich hat (Kyfhäuser). in sachen handlichkeit können sich da andere maschienen noch ne scheibe von abschneiden. war zwar nur die 34 ps version, hat aber trozdem ziemlich druck gemacht. wär mir aber trozdem nicht genug :rolleyes: . Fazit: vom fahrerischen her isses schon ein extrem geiles bike.

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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

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Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

36

Saturday, July 5th 2003, 12:25pm

Quoted

Original von derausdingsda
also ich bin die sv bei der fahrschule ca. 7 Stunden hintereinander gefahren, quer durch den harz. uber die sitzposition und die bequemlichkeit kann man sich auf keinen fall beschweren, auf meiner rt sitzt sichs auch nicht besser. was ich an der karre extrem geil fand war, dass man die um die kurven prügeln kann als ob man nen 125 unter sich hat (Kyfhäuser). in sachen handlichkeit können sich da andere maschienen noch ne scheibe von abschneiden. war zwar nur die 34 ps version, hat aber trozdem ziemlich druck gemacht. wär mir aber trozdem nicht genug :rolleyes: . Fazit: vom fahrerischen her isses schon ein extrem geiles bike.


lol genau so isses, naja wenn man se auf 71PS aufmacht wird se noch ein ganzes tück merh dampf haben....bin gespannt ob ich mich da dann noch zurück halten kann lol

btw. in 2 jahren kommt eh ne gixxer her lol :wand:

Aber ich sach nur V2 rulez;)
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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NSR-Alex

*Dummschwätzer*

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Posts: 2,407

Bike: Suzuki SV650 S

Location: Franken

37

Sunday, July 6th 2003, 11:50am

Quoted

Original von webkid
warum die so billig ist? weil's ne sozialamts-ducati ist!


lool, warum denn 3000€ mehr investieren, auch wenn die optik evtl. bisschen besser ist??rofl

nene, btw. hab ich gehört dass wen ne duc mal zur inspektion soll isses nicht mehr mit "nur" 130€ getan wie bei mir....
Sebbl:

Quoted

wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
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Matthias

Unregistered

38

Sunday, July 6th 2003, 11:53am

Das mit den Inspektionskosten stimmt. Gestern war ein Arbeitskollege von meinen Dad hier. Mit seiner Monster S4. Dem haben sie 440€ bei der letztens Inspektion abgenommen...

@webkid

Du scheinst wohl sehr viel Geld zu haben...
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