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Tuesday, July 1st 2003, 11:42pm
Wie sagt mein Fahrlehrer immer: Wenn du was drauf hast, dann is es kein Problem! 
Für die theoretische Prüfung musste einfach lernen, hab damals mit 0 Fehlern bestanden und am letzten Freitag A+B auch wieder mit 0 Fehlern, ist also kein großes Problem!
Bei der praktischen musste einfach genauso fahren wie immer, wenn du's nicht könntest, würde dich dein Fahrlehrer wohl nicht zur Prüfung anmelden!
Ich bin damals nur 15 min gefahren, davon hat der Prüfer mit meinem Fahrlehrer 10 min gelabert, ohne großartig auf mich zu achten. Mein Fahrlehrer hat aber nachträglich gemeint, ich hätte sowiso keinen gravierenden Fehler gemacht
Für die theoretische Prüfung musste einfach lernen, hab damals mit 0 Fehlern bestanden und am letzten Freitag A+B auch wieder mit 0 Fehlern, ist also kein großes Problem!
Bei der praktischen musste einfach genauso fahren wie immer, wenn du's nicht könntest, würde dich dein Fahrlehrer wohl nicht zur Prüfung anmelden!
Ich bin damals nur 15 min gefahren, davon hat der Prüfer mit meinem Fahrlehrer 10 min gelabert, ohne großartig auf mich zu achten. Mein Fahrlehrer hat aber nachträglich gemeint, ich hätte sowiso keinen gravierenden Fehler gemacht
H eute
O hne
N ennenswerten
D efekt
A ngekommen
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Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Wednesday, July 2nd 2003, 8:47am
Theorie muss man halt etwas büffeln, wobei das meisste aber wirklich logisch ist.
Fahren an sich ist natürlich nicht schwer, nur die beachtung aller Verkehrsregeln in der Prüfung. und dafür muss man natürlich die Theorie drauf haben... Ein Teufelskreis
Fahren an sich ist natürlich nicht schwer, nur die beachtung aller Verkehrsregeln in der Prüfung. und dafür muss man natürlich die Theorie drauf haben... Ein Teufelskreis
Gruß Stefan
Wednesday, July 2nd 2003, 1:51pm
Ich hatte gestern praktische prüfung. war super einfach hab grad die paar übungen gemacht und bin dann zum haus des prüfers hin und zurück gefahren weil der meinem fahrlehrer was zeigen wollte.
sau geiles gefühl bestanden zu haben ich bin immer noch total glücklich
sau geiles gefühl bestanden zu haben ich bin immer noch total glücklich
Hasch macht gleichgültig - Mir doch egal !
This post has been edited 1 times, last edit by "Jarmoll" (Jul 2nd 2003, 1:52pm)
Wednesday, July 2nd 2003, 3:48pm
RE: Führerscheinürüfung wirklich so schwierig??
Quoted
Original von meisterlein
Hi,
ich habe jetzt schon von verschiedenen Leuten gehört, dass die Prüfung beim Führerschein von A1 (also 125er) schwierig sein soll.
Habt ihr damit erfahrungen gemacht??
nene hier hat kein einziger erfahrung gemacht
spass beiseite, also bei mir wars auch isi. ausserdem konnte ich damals lang net so gut fahren wie jetz
brumm
Thursday, July 3rd 2003, 3:36pm
Original von cliffhaenger
Vorm Slalomfahren hätte ich ein bisschen Schiss, weiß auch nicht warum
Aber bei mir dauerts ja noch.
ich hab den slalom erst nicht hingekriegt, dann meinte mein fahrlehrer:"fahr einfach so langasam wie du willst, hauptasahce die dinger bleiben stehen"
ich hab eine UPSIDE-DOWN-GABEL
Tuesday, August 26th 2003, 10:08am
prüfung
Das Klingel telefonte, ich treppte die Rannte herunter und schrankte gegen einen Bums. Worauf ich auf den Lag bodete und niemals wieder von der Aufstand erdete.
Hi! I am an idiot virus. If right now u r reading me than u have been infected and u r an idiot now. Put this in ur sig. So we can turn every1 into idiots!
Hi! I am an idiot virus. If right now u r reading me than u have been infected and u r an idiot now. Put this in ur sig. So we can turn every1 into idiots!
Tuesday, August 26th 2003, 1:16pm
zur theorie: lernen lernen lernen und das nicht zu easy nehmen, wie ich... bin letzte woche mittwoch durchgerasselt 
naja, praktische: man kanns oder man kanns nicht, ich glaube die wird fuer mich nicht unschaffbar
naja, praktische: man kanns oder man kanns nicht, ich glaube die wird fuer mich nicht unschaffbar
(18:54:04) (@JACK_DANIELS) zane sag ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
(18:54:05) (@`ZaNe) ma
Date of registration: May 4th 2003
Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)
Location: Niedersachsen
Tuesday, August 26th 2003, 1:37pm
Ich hab jetzt von nem Freund gehört was er so machen musste bei der Praktischen:
Zuerst sollte er so beschreiben, was was ist am Möff, dann losgefahren durche Stadt, auf ne Landstraße, dann auf ne Autobahn, gleich nächste Abfahrt wieder runter und dann zurück in die Stadt, da einmal durch, auf nen kleinen "übungsplatz" und dann da Slalom etc.!
Nur ich muss ihn mal fragen auf welcher Maschine er machen musste, das interessiert mich mal...
btw. Ich weiß jetzt schon, dass ich 125er bei der Fahrschule mache, wo ich auch Mofa gemacht hab, da fährt man mit ner RS oder ner SM
Zuerst sollte er so beschreiben, was was ist am Möff, dann losgefahren durche Stadt, auf ne Landstraße, dann auf ne Autobahn, gleich nächste Abfahrt wieder runter und dann zurück in die Stadt, da einmal durch, auf nen kleinen "übungsplatz" und dann da Slalom etc.!
Nur ich muss ihn mal fragen auf welcher Maschine er machen musste, das interessiert mich mal...
btw. Ich weiß jetzt schon, dass ich 125er bei der Fahrschule mache, wo ich auch Mofa gemacht hab, da fährt man mit ner RS oder ner SM