Fragen über Fragen ! Bitte helft mir !

leölöw

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1

Sunday, June 29th 2003, 3:02pm

Also ich habe mal ein paar fragen ! Fange im Januar nun mit meinem Führerschein an und nun ist die große frage welche maschiene soll ich mir holen und wie weit kann ich etwas an ihr machen das es legal ist !??
Ich würde gerne folgendes wissen !
1. Welche Maschiene findet ihr besser bzw welche erfahrungen habt ihr damit gemacht oder was könnt ihr mir empfehlen/abraten ! ( HONDA NSR // APRILIA RS // SACHS XTC )

2. Habe gehört das man bei der italienischen import version der HONDA NSR 120 kmH legal fahren kann! das erklärt sich daraus das die nsr (italien) wenn sie ganz gedrosselt ist 120 kmH fährt (tacho) ! Nach dem deutschen gesetz heist es ja das man alle drosseln drin haben muss (anderer seits aber auch das man 80 kmH fahren muss mit 16) inwiefern stimmt das und welche möglichkeiten habe ich noch mein motorrad so zu tunen das die versicherung im falle eines unfalls usw.. zahlt und das wenn die bullen mich anhalten und den speed testen das sie nichts sagen könnnen!

3. Habe weiterhin gehört das die RS in der gedrosselten version von der NSR abgezogen wird (vom anzug her) ! Stimmt das ? (ich möchte bitte jetzt nicht sowas hören wie "ach was interessiert mich die gedrosselte version bla... offen fährt sie 180 bla....) also bitte bleibt bei der gedrosselten version da ich auch nur gedrosselt fahren werde, weil bei uns in letzter zeit so viel kontrollen gemacht werden!

4. Was hat es mit der Alphatechnik und der orginal drossel auf sich? Stimmt es das sie sich in etwa so verhalten?

Orginal! :
Wirkliche Höchstgeschwindigkeit auf der Geraden km/h 80
Wirkliche Höchstgeschwindigkeit bergauf km/h 50
Wirkliche Höchstgeschwindigkeit bergab km/h 90
Beschleunigung Überaus schlecht
Power bei Überholungen Keine

Alpha Technik :

Wirkliche Höchstgeschwindigkeit auf der Geraden km/h 90
Wirkliche Höchstgeschwindigkeit bergauf km/h 85
Wirkliche Höchstgeschwindigkeit bergab km/h 90
Beschleunigung Sehr gut
Power bei Überholungen Sehr viel

??

Würde gerne wissen wie ihr das seht ! Also schonmaL danke im Vorraus für eure Hilfe das richtige Motorrad für 2004 zu finden !

Thx Leolow

leölöw

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2

Wednesday, July 2nd 2003, 11:59am

RE: Fragen über Fragen ! Bitte helft mir !

schaut bei euch nie jemand ins forum oder wisst ihr zu gar nichts zu diesen vielen fragen ????

tzrflo

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3

Wednesday, July 2nd 2003, 12:00pm

hier jibts schon genug threads zu dem thema (suchfunktion)

1.hab ne tzr, also hol dir so eine, lol
naja kommt drauf an ob du ne neue oder ne gebrauchte haben willst,
wenn dann aba ne rs oder xtc, nsr kannste meiner Meinung nach, vorallem
wenn du gedrosselt fahrn willst, inne tonne kloppen

2. wenn du A1 hast darfste unter 18 nich schneller fahrn als 80, also fährtse
wohl nich 120 wenn se ne 80er drossel drin hat, isn bisschen unlogisch,

3. ich kann mir nie denken, dass ne gedrosselte rs vonner gedrosselten nsr
abgezogen wird, da wär ja irgendwas nich richtich

4. was soll denn power bei überholungen sein? Nitro-Boost oder was? is halt vonne
Beschleunigung abhängig, weiß aba nich wie die sich jetz verhalten

This post has been edited 4 times, last edit by "tzrflo" (Jul 2nd 2003, 12:59pm)

leölöw

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4

Wednesday, July 2nd 2003, 8:21pm

das power bei überholen usw ist von www.aprilia-rs-125.de und nicht von mir und ich denk mal das du auch weist was das heist bzw das du dir denken kannst was die bedeutung davon sein soll !
Warum nsr in die tonne kloppen und die rs hochjubeln !
beide fahren 80 ! was meinst du ist von der rs überzeugender bzw welche nachteile hat die nsr ?????

thx leo

shinX

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5

Wednesday, July 2nd 2003, 8:31pm

Ja Power beim Überholen stimmt schon wenn man das mit der original Aprilia-Drossel vergleicht, denn die original Drossel hat 7PS und die Alpha Tech 15.

feuerstuhl

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6

Wednesday, July 2nd 2003, 11:08pm

power bei überholungen? web willste überholen? originale roller?? viel mehr ist mit dieses zustopften 80er krücken nicht drin.. und bergauf wird das ganze nocvh schöner.. nein und empfehlen tu ich auch nix.. jeder hat da seine eigene meinung.. bist jetzt hab ich gefahren (bzw einer aus meiner famili gehabt und ich viel damit gefahren) tdr dt rs bj93 und rs bj02.. gehalten haben die yamahas beide 25tkm dann fresser.. beide bei 25tkm.. was mit meiner rs 02 abgeht kann man ja
<------ da lesen also empfehlen kann ich diese ganzen dinger nicht denn halten tut eh keine von denen.. als nächstes wird ne mito2 ausgetestet

bin allerdings noch keine 80kmh versieon von irgendwas gefahren.. doch ne rs 02 schonmal aber das war wirklich n besseres fahrrad mit 5kw.. aber jedem das seine

tzrflo

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7

Friday, July 4th 2003, 1:29pm

lohnt sich sowieso nich ne 125er gedrosselt zu fahrn,
da kannste auch mit simmich rumfahrn. Weil
bringt ja nix für 80kmh nen haufen kohle aus-
zugeben (sprit, versicherung, anschaffung.....)

flo

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8

Saturday, July 5th 2003, 11:04am

also das stimmt schon mit der alpha drossel.
bin mal 3 wochen gedrosselt gefahren, wegen bullen gefahr.
die ist auf der geraden- und berg hoch 90 gefahren- berg runter so 110 bis 115

"Manchmal muss man ins kalte Wasser springen, alles riskieren, seine Prinzipien und Ideale aufgeben, seine Meinung ändern, Schmerzen ertragen und geduldig sein nur um sein Ziel zu erreichen"

shinX

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9

Saturday, July 5th 2003, 1:25pm

sagt mal, wofür ist eigentlich die blende zwischen esd und kruemmer da? nur wegen lautstärke oder auch wegen leistung? hier lassen die haendler die blende immer einfach raus..

AoRHotte

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10

Tuesday, July 8th 2003, 9:36pm

ka obs schon gesagt wurde aber:

wenne alpha drossel inne aprilia reinmachst , dann erlischt die garantie .

shinX

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11

Wednesday, July 9th 2003, 6:17am