Monday, June 16th 2025, 9:41pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »
Date of registration: Sep 15th 2002
Bike: SZR660, Opel Senator B *lpg*, VW LT 28 Womo *Pöl*
Location: Nähe Köln
Sunday, July 6th 2003, 9:05pm
Quoted
Original von Ironsnatch
@Sepp
will jetzt keine Diskussion über Diesel und Leistung anfangen...aber einen 1,9TDI mit 180PS? Also das finde ich schon etwas extrem. Ich meine der 530D von BMW hat 190PS. Das allerdings mit nen 6-Zylinder...und "etwas" mehr Hubraum...
Es gibt in Spanien Renen mit Seat Leon 1,9tdi pd und die ham 260ps
Bin schon im 1,9er Toledo mit 150ps und in nem 530d mit 184ps mitgefahren und der 6 Zylinder Bmw läuft viel viel ruhiger, hat besseren Sound und bringt den 1,8t Klotz doch sehr flott durch die Gegend.
Erst mal als erstes,...
Sunday, July 6th 2003, 9:11pm
Ok sag ja garnichts mehr 
Um nochmal aufs Thema zurückzukommen. Wenn du ein bißchen mehr Geld hast, würde ich mir den neuen Toyota Corolla (gebraucht) holen. Den gibts von 97-192PS (Benziner), sowie als 116PS Diesel.
Wir haben uns den 110PS Benziner bestellt. Mit Linea Sol Austattung, 6-Fach CD-Wechsler, Navigationssystem blablabub für 17000€. Importwägen rulen einfach
Der wird zwar im Anschaffungspreis jetzt ziemlich teuer sein, weil es den neuen erst seit ende 2002 gibt, aber wenn du vor hast den vielleicht länger zu fahren wäre der sicherlich eine Überlegung wert. Das Teil geht ja nie kaputt :o
Um nochmal aufs Thema zurückzukommen. Wenn du ein bißchen mehr Geld hast, würde ich mir den neuen Toyota Corolla (gebraucht) holen. Den gibts von 97-192PS (Benziner), sowie als 116PS Diesel.
Wir haben uns den 110PS Benziner bestellt. Mit Linea Sol Austattung, 6-Fach CD-Wechsler, Navigationssystem blablabub für 17000€. Importwägen rulen einfach
Der wird zwar im Anschaffungspreis jetzt ziemlich teuer sein, weil es den neuen erst seit ende 2002 gibt, aber wenn du vor hast den vielleicht länger zu fahren wäre der sicherlich eine Überlegung wert. Das Teil geht ja nie kaputt :o
Sunday, July 6th 2003, 10:42pm
Mit 55PS bekommst du einfach nicht mehr hin. Mit unseren 75PS Corolla schaffe ich vielleicht 170kmh. Manchmal auch 180kmh. Dann gehts aber schon ein wenig bergab.
Mein Klassenkamerad hat einen 40PS Clio. 135kmh sind bei dem das höchste aller Gefühle.
Schonmal überlegt wie du 65-70PS aus dem Polo rausbekommen willst? Wird bestimmt nicht soooo billig. Keine Ahnung wie man das macht. Vielleicht gibts für den ja auch einen anderen Chip
Mein Klassenkamerad hat einen 40PS Clio. 135kmh sind bei dem das höchste aller Gefühle.
Schonmal überlegt wie du 65-70PS aus dem Polo rausbekommen willst? Wird bestimmt nicht soooo billig. Keine Ahnung wie man das macht. Vielleicht gibts für den ja auch einen anderen Chip
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: 7 x NSR 125 JC20, 2 x XTC 125 2T, Yamaha TZR 250 2MA, Piaggio NRG 50 eXtreme LC
Location: Siegburg
Sunday, July 6th 2003, 10:45pm
"Tuning" bei so kleinen 1,2 L oder was weiss ich Saugmotoren is eh fürn Arsch.
Da muss man schon richtig Geld ausgeben, für das Geld kriegt man auch direkt was besseres
Da muss man schon richtig Geld ausgeben, für das Geld kriegt man auch direkt was besseres
