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weg von meiner 125er MITO :-)..endlich big bike*g*

Chris_RS

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31

Monday, July 7th 2003, 9:48pm

ne
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Com.Raphaezer

*The Legend*

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32

Monday, July 7th 2003, 10:17pm

man muss unterscheiden zwischen bewusstem und unbewusstem "wollen". bewusst will man vielleicht keine, sondern lieber eine r6 oder so. unbewusst hingegen will man natürlich eine, weil man alles haben will.

mit freundlichen grüßen,
Dr. Com
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Chris_RS

Administrator

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33

Monday, July 7th 2003, 10:19pm

ja, aber im endeffekt wollen wir alle nur DICH!
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tzrflo

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Posts: 975

34

Monday, July 7th 2003, 10:21pm

stimmt :daumen:

hauptsache was, was mehr hat als 125cc, geil aussieht, schnell is... Aber ne R1 wär mir trotzdem lieber.
Als zweit- oder dritt-Karre wär die Duc natürlich nich zu verachten, hehe
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r0xi

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35

Tuesday, July 8th 2003, 1:21pm

Fahrt erstmal ne Duc dann reden wir weiter :P
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Chris_RS

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36

Tuesday, July 8th 2003, 1:57pm

können wir gerne tun wenn du mal eine gefahren bist
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Dicker Jung

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Bike: japanische Motorräder

Location: NRW

37

Tuesday, July 8th 2003, 2:20pm

wennde mit 19 schon so ein " Traumbike " hast, dann kannste es ja gar nich mehr toppen....ist doch auch doof -naja, find ik zumindest-.Lieber mit etwas kleinerem anfangen und sich dann hoch arbeiten :D

Quoted

Ich such auch noch (am besten vollbusige) Superbike-Fahrerinnen im Raum Stuttgart die einem zeitweiligen Moppedtausch und auch gelegentlichem Austausch von Körperflüssigkeiten gegenüber offen sind
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Roman

*Kampftrinker*

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Bike: GSXR 750 K7, Honda NSR 125 '98

Location: Essen

38

Tuesday, July 8th 2003, 3:23pm

ach ne, ist schon ganz Ok so :D
visit NL-Racing



In Gedenken an Jung
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Tobi@NSR

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39

Tuesday, July 8th 2003, 4:05pm

Quoted

Original von Chris_RS
ja, aber im endeffekt wollen wir alle nur DICH!


nee nur seinen Körper
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tzrflo

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Posts: 975

40

Tuesday, July 8th 2003, 4:25pm

Quoted

Original von Dicker Jung
wennde mit 19 schon so ein " Traumbike " hast, dann kannste es ja gar nich mehr toppen....ist doch auch doof -naja, find ik zumindest-.Lieber mit etwas kleinerem anfangen und sich dann hoch arbeiten :D



Na is doch so: mit 16 125er, mit 20 1000er. mit 20½ tot. :rolleyes:

edit: achso, äh, das bezieht sich nich auf meine fahrkünste

This post has been edited 2 times, last edit by "tzrflo" (Jul 8th 2003, 4:26pm)

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Pidello

*Chefwetzer*

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

Location: Köln

41

Tuesday, July 8th 2003, 4:50pm

die meisten die sich mit ner 1000er totfahren würden würden das wohl auch mit ner 600er schaffen ...
"you fuckers don't have jobs, you got lifestyles that include photography" - stockphotos
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CWAF

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42

Tuesday, July 8th 2003, 5:37pm

Quoted

Original von Pidello
die meisten die sich mit ner 1000er totfahren würden würden das wohl auch mit ner 600er schaffen ...

Oder ner 125er :rolleyes:
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Chris_RS

Administrator

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43

Tuesday, July 8th 2003, 6:21pm

ne
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CWAF

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44

Tuesday, July 8th 2003, 7:06pm

Oder mit nem Fahrrad :wand:

Im Ernst... Es schon schwierig sich mit ner 125er tot zu fahren, aber es geht.Mit ner 600er gehts warscheinlich schneller !
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DerEisbaer

Date of registration: Mar 17th 2003

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Bike: W123 230E Bj. 1982

Location: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP

45

Tuesday, July 8th 2003, 7:30pm

Quoted

Original von CWAF
Oder mit nem Fahrrad :wand:

Im Ernst... Es schon schwierig sich mit ner 125er tot zu fahren, aber es geht.Mit ner 600er gehts warscheinlich schneller !


Geht auch mit 'ner 125er schneller als man denkt!
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To Win!



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