Ein Moped funktieniert im Prinzip wie ein Auto, halt nur mit 2 Rädern.
Der Motor ist zwischen deinen Beinen, die Kupplung (beim Auto das ganz linke Pedal) betätigst du mit der linken Hand, indem du mit der Rechten Hand am Lenkerende drehst gibst du Gas, das vordere Rad bremst man mit einem Hebel auch an der rechten Hand, das Hintere Rad bremst man mit dem rechten Fuß ab und geschalten (im Auto der Knüppel zwischen den Sitzen) wird mit dem linken Fuß, indem du mit der Fußspitze einen kleinen Hebel runter oder hoch drückst.

Die meisten Mopeds haben 5 Gänge, manche wenige auch 6.

Das Schalten am Moped ist ungefähr gleich wie das Schalten am Fahrrad. In einem kleineren Gang kannst du nicht schnell fahren, jedoch schnell Beschleunigen und in einem großen Gang kannst du kaum aus dem Stand anfahren, wirst jedoch ziemlich schnell.

Im Prinzip kann man Motorradfahren im Allgemeinen mit Fahrradfahren vergleichen, nur dass du nicht treten musst, weil du ja einen Motor zwischen den Beinen hast.


In den meisten 125er Mopeds, also die, dessen Führerschein man mit 16 machen darf (sie heißen übrigens 125er, weil der Zylinder ein Volumen von 1/8 Liter = 125 cm² hat), sind 2-Takt-Motoren verbaut (auch wenn diese wegen den schlechten Emmisionswerten immer mehr von den 4-Takt-Motoren abgelöst werden), wie dieser funktioniert findest du hier.

Kannst aber auch einfach mal bei Google "Motor" als Suchwort eingeben, da findest du einiges.


Was interessiert dich denn noch genau an Motorrädern? Es ist ein so großen Wissensgebiet, dass man nicht alles auf einmal erzählen kann.

Auf jeden Fall findest du auf Youngbiker.de viele Informationen.

Vielleicht noch zu den verschiedenen Grundlegenden Arten von Motorrädern:

Es gibt die Sportler, auf welchen man mehr liegt als sitzt, weil es aerodynamischer ist, die wohl verbreitetste Art. Dann gibt es die Enduros, sie haben große Reifen, einen langen Federweg, sind eher hoch als lang, so dass man auch mal abseits der Straße, auf unbefestigtem Untergrund fahren kann. Zuguterletzt gibt es noch die Chopper, die klassischen Motorräder, die Form eher wie eine Sportler, jedoch mit aufrechter Sitzposition, meist etwas breiterem Lenker und vielen Verzierungen, die das Moped einfach nur schön machen sollen.

So, jetzt aber genug getextet.

schöner text

Quoted

Original von Tristan
Ein Moped funktieniert im Prinzip wie ein Auto, halt nur mit 2 Rädern.
Der Motor ist zwischen deinen Beinen, die Kupplung (beim Auto das ganz linke Pedal) betätigst du mit der linken Hand, indem du mit der Rechten Hand am Lenkerende drehst gibst du Gas, das vordere Rad bremst man mit einem Hebel auch an der rechten Hand, das Hintere Rad bremst man mit dem rechten Fuß ab und geschalten (im Auto der Knüppel zwischen den Sitzen) wird mit dem linken Fuß, indem du mit der Fußspitze einen kleinen Hebel runter oder hoch drückst.

Hört sich ja richtig kompliziert an

wie wäre es denn erstmal deine eltern zu fragen ob die dir einen solchen führerschein erlauben würden? dann würde ich an deiner stelle schnellstens anfangen zu sparen, denn billig wird das bestimmt nicht:

ca.900-1000€ für den schein und je nach motorrad noch mal mindestens(!!!) genauso viel für das moped, dann aber auch nur eine gebrauchte enduro(=crossmaschine)

hi,

weiß ja nicht aus welcher region du kommst, aber da wo ich wohn (nähe Stuttgart) kostet der Führerschein über 1000,-€, bei mir hat er z. B. 1250.-€ gekostet und das ist echt ne menge geld.

Was für eine Art von Motorrad gefällt dir denn am besten (Sportler, Cruiser, Enduro,....) ?

Quoted

Original von Simon-NSR

Quoted

Original von Tristan
Ein Moped funktieniert im Prinzip wie ein Auto, halt nur mit 2 Rädern.
Der Motor ist zwischen deinen Beinen, die Kupplung (beim Auto das ganz linke Pedal) betätigst du mit der linken Hand, indem du mit der Rechten Hand am Lenkerende drehst gibst du Gas, das vordere Rad bremst man mit einem Hebel auch an der rechten Hand, das Hintere Rad bremst man mit dem rechten Fuß ab und geschalten (im Auto der Knüppel zwischen den Sitzen) wird mit dem linken Fuß, indem du mit der Fußspitze einen kleinen Hebel runter oder hoch drückst.

Hört sich ja richtig kompliziert an

hoffentlich hat's ihn nicht abgeschreckt

es gibt doch auch noch die tourer...zudem finde ich das man auf ner chopper auch liegt bloß halt nach ´hinten anstatt nach vorne...auf ner tourer sitzt man ganz normal...wenn man auf en gemütliches fahren wert legt würd ich ne tourer nehmen...die haben immer geile sitzbänke und sind sonst auch oke... (cagiva planet,sehr gemütlich,auch als sozius.)

-gelöscht-

Quoted

Original von Nelson
hi,

weiß ja nicht aus welcher region du kommst, aber da wo ich wohn (nähe Stuttgart) kostet der Führerschein über 1000,-€, bei mir hat er z. B. 1250.-€ gekostet und das ist echt ne menge geld.

-bei uns (NRW) ziemlich genau 1000€. ich hab aucn etwas mehr bezahlt, weil mein fahrlehrer mit mir andauernd unzufrieden war und ich mehr stunden machen musste

@thema: warte bis sich deine kumpels alle mopeds kaufen fahr dann probe und guck was dir am besten gefällt

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Original von Ma-V-erik
es gibt doch auch noch die turer...zudem finde ich das man auf ner chopper auch liegt bloß halt nach ´hinten anstatt nach vorne...auf ner turer sitzt man ganz normal...wenn man auf en gemütliches fahren wert legt würd ich ne turer nehmen...die haben immer geile sitzbänke und sind sonst auch oke... (cagiva planet,sehr gemütlich,auch als sozius.)

ahhh wie schreibst du denn tourer? das ist ja schrecklich mit anzugucken

Schaust du hier http://www.motorradseiten.at/technik/

Quoted

Original von Hado
( mein Vater war sogar echt begeistert).

Zu meiner lieblings Motorrad"sorte" kann ich blos sagen, dass ich 1,89 cm groß bin und ich finde das sieht auf ner Tourer, Sportler scheiße aus.
Außerdem stehe ich mehr aufs Back-Country ---> Also Enduro

war bei meinem vater auch so

das mit der enduro ist eine gute entscheidung , aber sportler und tourer ist auch nicht schlecht(als zweitwahl). zugegeben große leute können auf sportlern probs kriegen.