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Date of registration: Mar 26th 2003
Bike: Aprilia RS--silber--97er
Location: Hessen-->Odenwald-->Wald-Michelbach
Friday, July 11th 2003, 6:45pm
Quoted
Original von MR-T
Ich hab deine frage jetzt net verstanden.........
Ne, en Kumpel hat die auch in Rot/Silber!
ich hatte die in blau!
in blau war die Hammer, aber in rot/silber.........
ja, muss jeder selbst wissen!
Ne, ich wurde von ner scheiß frau abgeschossen mit meiner XTC............
Tut mir Leid BD *gg*.
Aber ich finde (wie ich dir auch schon gesagt hab), dass die blaue XTC wesentlich geiler aussieht.
P.s. nehme wahrscheins die Aprilia von der BD oben schreibt.
Date of registration: Mar 26th 2003
Bike: Aprilia RS--silber--97er
Location: Hessen-->Odenwald-->Wald-Michelbach
Friday, July 11th 2003, 7:21pm
Original von shinX
Ist halt alles Geschmackssache.. ich find zB. die rote schöner. Außerdem ist das eine limitierte Version. Wenn man eine XTC auf der Straße sieht, ist die fast immer blau. So hat man was schon einzigartiges :)
Da haste Recht, wenn du ne Limited Version hast, dann sinkt der Wiederverkaufspreis auch nicht so schnell...
Friday, July 11th 2003, 7:33pm
Leute, passt auf eure Ohren auf !!!
Klick
This post has been edited 1 times, last edit by "galland19" (Jul 11th 2003, 10:14pm)
Friday, July 11th 2003, 9:37pm
ich finde die schwarze auch besser, aber bei dem angebot geht mir die farbe am arsch vorbei, sie könnt auch türkies sei, wäre trozdem noch en geiles angebot.
ach ja, es is auch kein 4t....
und ansonsen kommt es mir auf leistung nich wirklich an, bis ich 18 bin fahr ich gedrosselt, da isses eh hose wie jacke, und danach seh ich weiter, wenn ich leistung will hol ich mir sicher keine 125er
...also so seh ich das zumindest.
axo..@ basti, meister, nennt mich doch R00k!3 sonst werd ich noch enttarnt, und das wollen wir ja nich....
This post has been edited 1 times, last edit by "R00k!3" (Jul 11th 2003, 9:38pm)
Date of registration: May 4th 2003
Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)
Location: Niedersachsen
Friday, July 11th 2003, 10:11pm
Die 2t gibts in blau, schwarz und rot/silber die 4t in schwarz und rot (also daher kann man das auch erkennen)
Ansonsten kann ne LE schon was an geld bringen wenn man Wert darauf legt nicht zur großen Masse (was bei Sachs aber schwer ist) zu gehören da halt am häufigsten die blaue gefahren wird. und man kann damit Kunden locken ("le hat keiner etc."
)Ich würde die XTC kaufen aus dem Grund das sie wesentlich weniger runter hat, ist ja mit 4km ein Neufahrzeug und der Preis dafür ist vollkommen iO!
Und halt wegen der Garantie!
Date of registration: Apr 22nd 2002
Saturday, July 12th 2003, 10:11am
Wie kann etwas Limited sein, wenn es die Karre nur in dieser einen Version gibt
Die schwarze hat da schon mehr den Titel LE verdient, weil man die nicht so häufig sieht. Also in meiner Gegend fahren genauso viele rote wie blaue rum. ne schwarze habe ich noch nie gesehen.
ach ja, zum Motor, der würde lange halten wenn man ne Kühlung hätte, was bei der XTC mangelware ist. Vollverkleidet haste ein Problem wenn du offen fährst.
Date of registration: May 4th 2003
Bike: Es hat zwei Reifen, ist ein 2T und macht brumm ;)
Location: Niedersachsen
Saturday, July 12th 2003, 2:56pm
Bei uns 2 Stück, beide blau.
Original von R00k!3
bei uns fahren garkeine xtcs rum... da kann ich mir dann schon butterbrötchen kaufen, ich arbeite mich langsam nach oben *lol*
Würd gern mal ne rote und ne schwarze live sehen
