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Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Location: Hamburg - West
Tuesday, July 15th 2003, 9:42pm
Infos über Suzuki GSX-R 400RR !?
joa da sind grad ganz gute angebote und da ich alles suche,was mit 400ccm und einer vollverkleidung ausgestattet ist,bin ich auch auf diese modell gestoßen,hatte vorher gar kein plan,das suzuki,die mal gebaut hat,aber egal ...
was wisst ihr über den zossen,wie siehts da mit ersatzteilen aus,soll ja ziemlich selten sein,hat die vielleicht schonmal einer gefahren oder fährt nen bekannter von euch die karre,schreibt mal,was ihr wisst,kann mir nur weiterhelfen,denn ich weiß so gut wie nix ...
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was wisst ihr über den zossen,wie siehts da mit ersatzteilen aus,soll ja ziemlich selten sein,hat die vielleicht schonmal einer gefahren oder fährt nen bekannter von euch die karre,schreibt mal,was ihr wisst,kann mir nur weiterhelfen,denn ich weiß so gut wie nix ...
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Wednesday, July 16th 2003, 2:22pm
Quoted
Original von Pidello
hast dich schonmal gelegt? wenn ja, dann nimm ne zxr400.
vergleichtests gibts auf www.zxr400.de, dürfte dir aber geläufig sein, denk ich.
wie meinst du das mit haste dich schon gelegt? wieso dann ne zx4r? btw es gibt auch VFR 400
brumm
Wednesday, July 16th 2003, 3:54pm
Original von fRieH
wie meinst du das mit haste dich schon gelegt? wieso dann ne zx4r? btw es gibt auch VFR 400
Weil du mit ner ZXR viel leichter an gebrauchte Verkleidungsteile rankommst. Bei den Preisen für ne neue Verkleidung greif ich mir an den Kopf ....
---WIR SIND UNTER EUCH---
Ein V-Twin macht Musik, nimmt dich mit kräftiger Hand in seine Obhut, spannt seine Muskeln ohne wildes Gekreische.
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Location: Hamburg - West
Thursday, July 17th 2003, 10:11pm
Original von NSR-Chris
Auch schonmal an FZR oder CBR gedacht? finde paar Angebote bei mobile von diesen Maschinen ziemlich gut, jeweils unter 3000 Euros.
ciao
zu teuer die meisten im umkreis !
cbr 400 eh zu teuer,weil meistens eh zu neu und fzr gefallen mir fast alle bj.-reihen nicht von der optik,außerdem muss ich ja das mopped mögen,nicht ihr,ich fragte lediglich nach gesammelten erkenntnissen oder erfahrungen mit der gsx-r 400rr,aber wenn das nicht der fall ist,ok,aber dann schnackt mich nicht dicht hier !
ps: es ging nicht um eine gsx bei mobile.de,sondern bei ebay,aber ist egal,sie wurd verkauft,weil ich heut nicht bieten konnte und eh irgendwie mom. kein plan hab,ob ich überhaupt nen mopped kaufen will,weil kohle knapp und leider noch viele wichtigere sachen am hut !
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Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Friday, July 18th 2003, 6:17am
RE: Infos über Suzuki GSX-R 400RR !?
Original von x-RaY_NL
joa da sind grad ganz gute angebote und da ich alles suche,was mit 400ccm und einer vollverkleidung
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Hey Malte, überleg dir das nochmal... 400ccm reißen echt nix vom hocker! Warte mal bis zum RiverRave, dann kannste mal Nikos ZXR400 probefahren! Ausserdem scheint das Teil Stürze an sich zu ziehen wie sonst was... siehe Pidello, und bei Niko hat das Teil auch schon 3 mal gelegen
Gruß Stefan
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: EX---RS 125 - Bj.97 - silber---EX,yzr 400 3tj
Location: Hamburg - West
Friday, July 18th 2003, 5:57pm
RE: Infos über Suzuki GSX-R 400RR !?
Original von Stefan
Original von x-RaY_NL
joa da sind grad ganz gute angebote und da ich alles suche,was mit 400ccm und einer vollverkleidung
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Hey Malte, überleg dir das nochmal... 400ccm reißen echt nix vom hocker! Warte mal bis zum RiverRave, dann kannste mal Nikos ZXR400 probefahren! Ausserdem scheint das Teil Stürze an sich zu ziehen wie sonst was... siehe Pidello, und bei Niko hat das Teil auch schon 3 mal gelegen
joa aber halt günstiger als 600er und soll ja auch nen gutes fahrwerk haben,die ganze 400er klasse,zumindest nach mopped etc ...
mal sehen,das ich ersma den fhs. bekomm,da die vom amt bei uns nicht zu potte kommen und ich eh noch warten muss,hoffe bis river rave hab ich nen auto,weil sonst is rebbbelll fahren angesagt und das hängt mir langsam hinten und vorne zum hals raus !
sers
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Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Friday, July 18th 2003, 6:09pm
Original von Pidello
joa, mit 34 PS kann die echt nix.
Ich meinte eigentlich in offenem Zustand. Niko's war auch bis vor kurzem offen (als ich sie ausführlich probegefahren bin), jetzt aber nach dem Unfall wieder gedrosselt aus Schiss vor Bullen... Noch die nächsten 2 Monate da er dann eh offen fahren darf.
Gruß Stefan
Date of registration: Sep 1st 2001
Bike: VTR 1000 SC36, DT125R , Toyo Celica T20
Location: Oldenburg
Friday, July 18th 2003, 6:35pm
Original von Pidello
och, das bischen was sie weniger leistet als die RD macht das um welten bessere fahrwerk eh wett
Ja, sicher, aber darum geht es ja gar nicht... RD mit Zweitaktkick ist zwar auch geil, genauso wie das geniale Fahrwerk der ZXR400 und zum heizen machen sicher beide viel Spaß...
Aber irgendwie ist die Leistung doch ziemlich schnell unbefriedigend, gerade wenn man mal am WE Ausfahrten mit einigen 100+ PS Bikes macht... Darum muss auch nächstes Jahr bei mir noch was großes her, aber die RD bleibt natürlich als FUN gerät
Gruß Stefan