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* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Thursday, July 24th 2003, 4:17pm
Quoted
Original von cyberz
Original von Titus
ich weiß jetzt auch nich genau ob ich komm meine karre wird bei dem wetter so scheiße heiß
tolles Moped
danke aber das weiß ich selber
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben 
Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Thursday, July 24th 2003, 4:26pm
Original von Titus
ich weiß jetzt auch nich genau ob ich komm meine karre wird bei dem wetter so scheiße heiß
Is das dein ernst? Dagegen hilft nur eins, fahren fahren fahren. Du sollst dich da ja nicht mit laufendem Motor hinstellen.
VVVVV
VVV
V
Lebe jeden Tag als wäre es dein letzter * ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Thursday, July 24th 2003, 4:32pm
Original von rsr@cer
Original von Titus
ich weiß jetzt auch nich genau ob ich komm meine karre wird bei dem wetter so scheiße heiß
Is das dein ernst? Dagegen hilft nur eins, fahren fahren fahren. Du sollst dich da ja nicht mit laufendem Motor hinstellen.
sach mal was willst du???
die kare verliert auch kühlflüssigkeit daher werd ich bestimmt nicht auf nenn treffen fahrn,
und wenn du keine ahnung hast fresse halten weil die xtc sowieso zu heiß leuft weil der kühler ja so klein ist und auch noch scheiße verbaut ist und da nicht grad viel fahrtwint hin kommt
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
Thursday, July 24th 2003, 5:23pm
Original von Titus
Original von rsr@cer
Original von Titus
ich weiß jetzt auch nich genau ob ich komm meine karre wird bei dem wetter so scheiße heiß
Is das dein ernst? Dagegen hilft nur eins, fahren fahren fahren. Du sollst dich da ja nicht mit laufendem Motor hinstellen.
sach mal was willst du???
die kare verliert auch kühlflüssigkeit daher werd ich bestimmt nicht auf nenn treffen fahrn,
und wenn du keine ahnung hast fresse halten weil die xtc sowieso zu heiß leuft weil der kühler ja so klein ist und auch noch scheiße verbaut ist und da nicht grad viel fahrtwint hin kommt
Was ist denn das für eine Konstruktion, ein Motorrad mit Kühler, der schlecht gekühlt wird. Doch wohl keine deutsche Werkarbeit *lol* Naja, fährt halt nicht jeder ne Sachs *ggg*
* ach leckt mich doch *
Date of registration: Sep 5th 2002
Bike: Suzuki TLR1000, Yamaha DT80
Location: Hansestadt Lünebug
Thursday, July 24th 2003, 10:18pm
Original von cyberz
Original von Titus
Original von rsr@cer
Original von Titus
ich weiß jetzt auch nich genau ob ich komm meine karre wird bei dem wetter so scheiße heiß
Is das dein ernst? Dagegen hilft nur eins, fahren fahren fahren. Du sollst dich da ja nicht mit laufendem Motor hinstellen.
sach mal was willst du???
die kare verliert auch kühlflüssigkeit daher werd ich bestimmt nicht auf nenn treffen fahrn,
und wenn du keine ahnung hast fresse halten weil die xtc sowieso zu heiß leuft weil der kühler ja so klein ist und auch noch scheiße verbaut ist und da nicht grad viel fahrtwint hin kommt
Was ist denn das für eine Konstruktion, ein Motorrad mit Kühler, der schlecht gekühlt wird. Doch wohl keine deutsche Werkarbeit *lol* Naja, fährt halt nicht jeder ne Sachs *ggg*
mensch mensch was willst du eigentlich??
schneller durch die Kurve und früher wieder Gas geben Der Vorteil der Klugheit liegt darin, dass man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger
