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fwmone

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1

Saturday, July 26th 2003, 10:19am

Leidiges Thema: die Tempo 80-Beschränkung

Vielleicht habe ich es schon gesehen: die Zeitschrift MOTORRAD hat vor einigen Ausgaben mit RIDE NOW begonnen. Das sind Themen speziell für Motorradanfänger und junge Fahrer ab 15 bis etwa 23.

Als nächstes Thema soll die 80 km/h-Beschränkung der 125er aufgenommen werden.

Deswegen fragt Michael Orth an:
Könnt ihr ein paar Statements zu dem Thema mailen?
Gemeint sind auch Anekdoten - hattet ihr langweilige, brenzlige, gefährliche oder einfach nur lächerliche Situationen, die damit zusammenhängen?

Sendet eure Meinungen per E-Mail an: morth@motorpresse.de


Obwohl der Thread offen ist, bitte unbedingt auch per E-Mail eure Statements senden!!
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2

Saturday, July 26th 2003, 11:24am

hab grad meine Argumente gegen die 80 km/h Begrenzung gebracht... :daumen:
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3

Saturday, July 26th 2003, 11:58am

Und was haste geschrieben :]


Mfg

Jens
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4

Saturday, July 26th 2003, 12:11pm

so, hab mal was gemailt...
Petition gegen 80km/h Limit
Bitte eintragen und weiterschicken!
KLICK
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Com.Raphaezer

*The Legend*

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5

Saturday, July 26th 2003, 12:16pm

Quoted

Original von Aerox
Und was haste geschrieben :]


Mfg

Jens
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6

Saturday, July 26th 2003, 1:12pm

das ich es großteils schwachsinnig finde weil:

-der reiz zum "aufmachen" der maschiene ist sehr hoch-->(Straftat)

-der reiz auf der autobahn zu fahren ist auch sehr hoch (hauptsächlich für sportler) jedoch stellen 80 km /h gedrosselte maschienen mehr eine gefahr dar als sonst was....

-man kann nich mal vernünftig einen LKW überholen
beim Versuch einen zu überholen kann sehr leicht was passieren da lkw´s meisten nicht unter 80 fahren

hab noch 3 oder 4 andere sachen geschrieben....

was habt ihrso geschrieben?
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7

Saturday, July 26th 2003, 1:15pm

so hab auch mal ne mail geschrieben
Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI
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8

Saturday, July 26th 2003, 1:35pm

Könnt ihr denn nicht gleich reinkopieren was ihr geschrieben habt? Wen juckts ob ihr geschrieben habt, vielmehr interesseirt WAS

This post has been edited 1 times, last edit by "Psyco" (Jul 26th 2003, 1:35pm)

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9

Saturday, July 26th 2003, 1:45pm

hab das geschrieben
hallo.
meiner meinung nach ist diese beschränkung totaler mist. habe selber schon erlebt wie gefährlich sowas sein kann:
ich wollte mit nem kumpel zelten fahren. also ab auf die autobahn. kurz vor dem ziel kam dann ein netter lkw fahrer von hinten und meinte bis auf 1 m auffahren zu müssen. es ist nicht gerade angenehm wenn man meherere km lang nur einen riesigen lkw im rückspiegel hat und sonst nichtmehr. dummerweise ist der lkw genau auf der gleichen abfahrt raus. nach wenigen metern war er dann der meinung auf einer schnellstrasse bei gegenverkehr und strömenden regen mich überholen zu müssen. wäre ich schneller als 80 kmh gefahren wäre diese meiner meinung nach gefährliche situation sicherlich nicht entstanden.
mfg
Matthias Radtke
:essen: Heute gibts leckere 650 ml Eintopf :essen:
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matze_w

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10

Saturday, July 26th 2003, 1:56pm

Quoted

Original aus der email
hallo michael !

ich hatte schon folgende probs mit der 80 kmh drossel:

Ich war an einem Freitag für 125cc.de nach Hockenheim unterwegs, ich muss dazu über die A 5 und A
67. Ich fuhr auf der rechten Spur; ein Lkw näherte sich mir von hinten und fuhr (logischerweiße)
schneller als ich...
Der LKW überholte mich jedoch ohne auf den linken bzw mittleren streifen auszuweichen und ca 5 sec
später befand ich mich auf dem Standstreifen. Abgedrängt. Kein prob eigentlich, nur ca 100m vor mir
stand ein PKW mit Panne. Das Warndreieck hab ich mitgenommen und bin ca 10 m vor dem
liegengebliebenen Fahrzeug wieder auf die rechte Fahrspur aufgefahren, vor Schreck konnte ich nicht
bremsen...
Die Fahrbandrand absenkung hatte zweimal beinhahe zum sturz geführt... hätte ich 15 gemäß ca 120
kmh fahren können wäre der Lkw nicht in Versuchung gekommen mich zu überhohlen...

Desweiteren sehe ich die Drossel auf eine weitere weiße gefährlich, nämlich der (normlae)
Jugendliche Trotz "offen zu fahren" was nicht selten unter Gruppenzwang steht.


hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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fwmone

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11

Saturday, July 26th 2003, 2:00pm

Quoted

Original von ||KTM LC 2||
das ich es großteils schwachsinnig finde weil:

-der reiz zum "aufmachen" der maschiene ist sehr hoch-->(Straftat)


Finde ich halt auch, und die Argumente für 80 km/h sind absolut unhaltbar, schließlich lernt man in der Fahrschule auch offen, bzw. mit 15 PS.
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matze_w

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12

Saturday, July 26th 2003, 3:01pm

das offene fahren lernt man wiederum für die zeit ab 18.. laut meinem fahrlehrer...

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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13

Saturday, July 26th 2003, 3:16pm

die ganze führerscheinregelung finde ich misslungen. man darf ja nichtmal ein 50er quad fahren mit dem a1.
und dann der direkteinstieg mit 25, dass man gleich eine offene maschine fahren darf...
hab denen auch geschrieben, das es eine gefährdung ist mit 80 auf der ab zu fahren....
Was soll das eigentlich alles, wenn ich mit 18 Autofüherschein mache, kann ich mit dem Auto doch auch heizen wie ein bekloppter.
In der Fahrschule bekommt man ja eigentlich nur die Verkehrsregeln beigebracht... und nicht mit der Leistung eines Motorrades umzugehen, das kommt doch später eh von selber. Also könnte man einem fahrer der den a1 hat mit 18 oder 20 autom. große maschinen fahren lassen. denn ob ich nun in der fahrschule paar mal mit einer 500er rumgurke oder nicht, ist doch eigentlich egal.
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14

Saturday, July 26th 2003, 3:18pm

meine fahrschulmaschiene lief auch 115 km/h - offen....

also ich persönlich wäre für ne höherangesiedelte geschwindigkeitbegrenzung, oder gar keine damit man durch zu geringe geschwindigkeit niemanden behindert oder gefährdet....
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ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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15

Saturday, July 26th 2003, 3:49pm

Wenn die wenigstens 100km/h machen würden, dann wäre man genau auf Landstraßengeschwindigkeit. Aber was is, wegen den schwulen 20km/h mehr ist man gedosselt auf der Landstraße nur ein Verkehrshindernis
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing
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