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1

Sunday, July 27th 2003, 10:29pm

Aprilia kuppelt nicht ein :o(

Hi

Also ich habe eine Frage. Ich habe heute von einem freund seine 99er Aprilia bekommen. motor läuft auch wunderbar, auußer, dass man nicht einkuppeln kann :rolleyes: ...


Also d.h., dass wenn ma n den ersten gang einlegt und die kupplung loslässt,. passier nüscht. die kupplung zieht aber schon, also mechanisch gesehn. Vom Gefühl is die normal eingestellt also vom gegendruck.

Die Einstellschraube unten an der kupplung ist abgebrochen :wand: . ALso nicht die mutter sondern die schraube ist nnur noch ein komisches ding. SInd da nur die Kupplungsbeläge runter ? Die maschine hat 16tkm.

Was kostet es Kuplungsbeläge ienbauen zu lassen ca. ? DIe teile kosten glaube ich 40 euro. Kann man das selber machen ? Liegt es überhaupt daran ? Fragen über Fragen.


DAAAANKE :)
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T.K.@TDR

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2

Sunday, July 27th 2003, 10:30pm

Probier mal den 2. Gang einzulegen!
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3

Sunday, July 27th 2003, 10:42pm

Quoted

Original von T.K.@TDR
Probier mal den 2. Gang einzulegen!


ja das bringt ihm dann viel ;-)
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4

Sunday, July 27th 2003, 10:45pm

Quoted

Original von T.K.@TDR
Probier mal den 2. Gang einzulegen!


Grade getan, das gleich in grün:

Fast kein widerstand. Ein gaanz leichtes ruckeln. Das hat man aber schon im ersten. Ich kann sie halt nich mehr einstellen weil die schraube durchgebrochen ist und daher ... ggruß

This post has been edited 1 times, last edit by "der-ox-2001" (Jul 27th 2003, 10:45pm)

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5

Sunday, July 27th 2003, 10:48pm

gib die karre einfach zurück.ist doch nicht dein problem
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6

Sunday, July 27th 2003, 10:57pm

Ich wußte ja davon und hab die für 600 euro in nem guten zustand nur eben das mit der kupplung gekauft. mir 16tkm und allen inspektionen und nem umfaller. Tut aber grad nix zur sache... Helft mir lieber :) Danke und gruß
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T.K.@TDR

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7

Sunday, July 27th 2003, 10:58pm

Hätte ja sein können, dass der erste Gang nicht reingeht!
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8

Sunday, July 27th 2003, 11:03pm

Doch, es ist einfach so als hätte ich die kupplung dauerhaft gezogen. ich kann schalten wie ich will - nur dreht der motor nicht mit dem rad quasi . peace
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9

Sunday, July 27th 2003, 11:16pm

ok.wenns deine ist musste wohl kupplung wechseln.

wird nicht billig. war am donnerstag beim gewiz und musste für alle teile 131 euro bezahlen.tja was will man machen.
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10

Sunday, July 27th 2003, 11:20pm

Was is denn an der Kupplung direkt kaput ? Also er hat gemeint die maschine sei immer gewandert, also er war die ganze zeit eingekuppelt... Dann hat er die schraube immer weiter rausgedreht und irgendwann is sie ihm kaputt gegangen und dann irgendwann war auf einmal die kupplung komplett weg sozusagen.

Gruß
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11

Sunday, July 27th 2003, 11:36pm

probier erstmal mit einer neuen schraube, vielleicht liegts auch nur daran, dass da nicht genug halt ist
Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.
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12

Sunday, July 27th 2003, 11:43pm

rattert die karre schonmal???

wenn ja sind die beläge runter,sonst wie outlaw sagt erstmal nur schraube
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13

Monday, July 28th 2003, 12:04am

Wie, ob sie rattert ? Wann soll sie rattern ? Ich kann ja nicht fahren ihr Scherzkekse :rolleyes: .

Also von dieser Schraube ist nur das äh uhm. Von der Schraube ist das Stück abgebrochen, wo du deinen Schraubenzieher reinsteckst. Also nur ein kleines Teil. Daran wird es nicht liegen !
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alex_vara

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14

Monday, July 28th 2003, 7:55am

sag doch gleich schraubenkopf
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15

Monday, July 28th 2003, 9:51am

besorg dir schleunigst die schraube die da reingehört!

sonst verreckt dir deine druckplatte und dann wirds teuer! hatte ich selber schon!

und wenn die Kupplung schlechter geht, dann dreht man diese schraube rein und net raus
Wer andere in der Kurve brät, hat meist ein 2-Takt Heizgerät!
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