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Date of registration: Jul 11th 2003

Posts: 14

16

Monday, July 28th 2003, 2:17am

wie Baujahr 94/95 ??? Das steht sogar im TÜV-Gutachten das se EZ Mai2000 ist. Und für Baujahr 94 würde sie noch verdammt gut aussehn. Ach, sie isn Italien-Import, weiss nicht ob dasn Unterschied macht, wie gesagt, hab keine Ahnung von der ganzen Sache aber ich werd morgen gleich mal nen Händler fragen :daumen: . Und wie meinst du das mit den Gutachten und PS-Zahlen??? ?(

gruss Thomas 8)
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Bike: KTM 690 SMC-R + Suzuki RM-Z450 Supermoto

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17

Monday, July 28th 2003, 9:21am

die erstzulassung hat nen scheiss mit dem baujahr zub tun.
man kann ein motorrad auch dieses jahr bauen nud erst 2045 zulassen, dann is das baujahr trotzdem 2003.... :wand:

ich hatte auch ne 98´er ETX mit EZ 2000
Straße nass, Fuß vom Gas
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Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH

This post has been edited 1 times, last edit by "Com. Rapp" (Jul 28th 2003, 9:22am)

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Bike: Cagiva Mito ´93, Moto Tm 125 ´01

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18

Monday, July 28th 2003, 1:42pm

Ab BJ 96´ hat die Aprilia Rx den Rotax 122 Motor mit den farbigen Zünd- und Kupplungsdeckeln, deine hat das aber nicht! Ist also nicht das neuere Modell! Dein Modell, mit dem neuen Verkleidungsteilen und altem Motor wurde nur 1 Jahr gebaut und das war 94/95!
Hier die Modelle nach der Reihenfolge:
Die neueste bis bj. 00, gibts in orange/silber und blau/silber

Und jetzt bj. 96-97(meine), gibts auch noch in schwarz:

Dann dein Modell, 94/95:

Hier 92-94, mit alten Verkleidungst. :

Und hier das ganz alte Modell:

... :daumen:
Wir sind die Jungs, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben. :)stupid
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...:)21
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19

Monday, July 28th 2003, 2:36pm

Hi <<<

@ Domml wo wohnstn du bei NBG??
ich komm aus der nähe zirndorf bei Fürth!

MFG
destroyer
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20

Monday, July 28th 2003, 5:17pm

die oberen beiden sehen sau geil aus von der lackierung her

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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21

Monday, July 28th 2003, 7:53pm

@wast@apriliarx,
danke für die Info :-) . Hmm, ich hab gedacht die Maschine wäre auch Baujahr 2000 weil sie ja EZ 00 hat, naja, mal voll daneben gegriefen :wand: :P . Und stimmt, ich hab laut Papier den Rotax123 drin. Und nen Dell_orto Vergaser34 drin :D . Kann ich die Krümmerdrossel, wenn eine vorhanden ist einfach rausmachen ohne das ich den Vergaser neueinstellen muß?? Und wie funktioniert das mit der Blackbox?? Weil die Karre läuft nur max. 95 rum und beim hochdrehen stockt die Drehzahl bei ner gewissen Höhe ?( . Wie entdrossel ich die am besten und wo :( . Is bestimmt schon tausend mal besprochen worden aber sorry, die Suche-Funktion ist auch irgendwie nicht die beste. Ich hoffe jemand kann nen ahnungslosen RX-Fahrer weiterhelfen :rolleyes:

@destroyer,
ich komm aus Gunzenhausen/Altmühlsee, weiß nicht ob dir das was sagt.

gruss ohm 8)
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22

Monday, July 28th 2003, 7:57pm

ach hab ich ganz vergessen zu sagen, und zwar steht im Schein " Leistungsreduzierung durch Blackbox". 8o

gruss domml (ohm) :P auch Thomas genannt :D
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23

Monday, July 28th 2003, 10:39pm

hastes mal mit www.aprilia-etx.de probiert?
da tummelt sich nen ganzer haufen rx fahrer, die könn dir da bestimmt einiges mehr zu sagen und dir auch gleich sämtliche sachen erklären, weil die das bei ihrer karre auch schon gemacht haben...
nach dem rausnehmen der krümmerdrossel brauchste den gaser nicht neu einstellen.
und das stocken der drehzahl wird warscheinlich an deiner cdi liegen, wird ne offene mit drehzahlloch sein
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24

Tuesday, July 29th 2003, 10:25am

@comander: Hab ihm schon ne Pn geschrieben und hab ihm www.aprilia-etx.de/forum ans Herz gelegt! :D
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Tuesday, July 29th 2003, 5:41pm

nochmal ein großes Danke an alle :daumen:

gruss Thomas 8)
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