ganz einfach R6

eben , die 750er hatte die schläuche auch.

Quoted

Original von Zord911
wobei noch anzumerken wäre:

mit einer Kawa bist du definitiv ab vom Mainstream;
vorallem die Sporter haben meine Meinung nach noch einen gewissen seltenheits grad, Yamahas, Suzuis uund Hondas sieht man an jeder Ecke, aber ne feine Kawa...

ich weiss net wie du darauf kommst...
guck dir ma gebrauchtmarkt an, da gibts kawas en masse...

Kawas en masse?
vergleich die Zahlen mal mit Hondas oder suzis.

Kawa-Anteil liegt halt bei was weiss ich 5 % ( steht doch immmer sowas in der MOTORRAD, vonwegen Verkaufszahlen ? Die sind absolute Nieschenproduzenten,

also wenn du mich fragst. ich veralgemeinere das jetzt mal.

bei uns hier könnte man sagen , jeder schmok fährt ne Ninja. und immer wenn ich hier auf treffen fahre, schaut sich jeder depp ne grüne kawa an, sie muss nur grün sein und dann iss alles in butter.

also ein randprduzent iss das bestimmt nicht.
vielleicht mit den andern mopeds die kawa anbietet , aber nicht mit deren sportlern.

das soll jetzt nicht das moped abwerten, ich wollte nur sagen das viele auf grüne ninjas stehen und sie nur deshalb fahren und davon gibts genug

jo ne kawa sollte schon grün sein , aber zb ne 12er in schwarz is auch fein oder die neue 6er in schwarz bzw Z 1000 in black mit rotem sitzbezug

Cruiser mässig und tourer technisch geht bei kawa garnix , nur sportler finden gut absatz ( wobei da eher die 6er gut geht denk ich mal , wer würde die 9er nehmen oder die 12er statt zb der 1k Gixxer oder der busa ? )

Aber ich mag kawa auch deshalb weil halt doch net so viele rumfahren wie Yamaha zb bei uns.

Für den Anfang wär glaub ne ZXR 400 ( mit besagten schläuchen ) wohl gut . Ist nur recht klein (?) , halt n heizgerät erster güte .
Aber ne R6 kann man mit den älteren kawas eh net vergleichen da die glaub erst so 98/99 rauskam (??) und die kawas schon anfang der 90er bis mitte der 90er gebaut wurden und dementsprechend der entwicklungsstand anders war (logisch )