wie lange kann der noch?

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Com.Raphaezer

*The Legend*

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 3,265

Thursday, July 31st 2003, 2:42pm

wie lange kann der noch?

salve,

also ich wollt ma wissen wie viel km ihr dem reifen noch geben würdet. naja ich wollt die reifen schon lange wechseln aber ihr wisst ja, das liebe geld. jetzt arbeite ich ja bei mercedes in den ferien, allerdings bekomme ich die erste auszahlung erst ende august.

übrigens, seitlich runter war der reifen bereits im mai, und generell recht weit unten im winter.

also da geht doch schon noch was oder

man sieht halt schon die gewebe- und metallnetze...

This post has been edited 1 times, last edit by "Com.Raphaezer" (Jul 31st 2003, 2:43pm)

biest123

Date of registration: Jul 10th 2003

Posts: 383

Bike: 250er

Location: detmold

Thursday, July 31st 2003, 2:46pm

frag mal den teichnacher, der kennt sich aus.

aber ich würde sagen das man damit schon nen punk, oder punkte bekommt.

lasst uns den SPIES drehen bis die sau gahr ist

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

Thursday, July 31st 2003, 2:50pm

kenn mich net soo doll aus aber der riss (bzw platzer ?) links ist selbst für mich als laie erkennbar und das gibt garantiert punkte.

seltsam das biest gerade auf teinacher verweist ... :rolleyes:

Com.Raphaezer

*The Legend*

Date of registration: Sep 7th 2001

Posts: 3,265

Thursday, July 31st 2003, 2:53pm

jo dieser riss is ned der einzigste der zieht sich auf de linie um den ganzen reifen fort. halt immer so mit lücken wo noch gummi is :daumen:

Stylewalker

Date of registration: Feb 17th 2002

Posts: 1,507

Bike: PUG 206cc

Location: Sylt / Tinnum-Ost

Thursday, July 31st 2003, 2:56pm

mit dem riss da kann es dir passieren das bei 180 auf der bahn bereits beim kleinsten stein der genau darauf kommt der reifen platzt..

Wer will, der kann, wer nicht will, muß. Ich kann, weil ich will, was ich muß. Wer nicht kann, was er will, muß wollen, was er kann.

O.mus

Super Moderator

Date of registration: Feb 24th 2003

Posts: 13,250

Bike: GSF 1200S

Thursday, July 31st 2003, 2:57pm

weiss net inwiefern ein reifen ohne profil bei trockenem wetter "unsicher" is , aber so ein teil würd selbst ich nur noch mit vorsicht geniessen ( trocken oder net ) .

Wie gesagt bin nur der laie aber ich hätt schiss das mir das teil bald platzt o.ä. spirenzchen macht

Thanatos

Unregistered

Thursday, July 31st 2003, 3:09pm

Is das eigentlich normal dass der aussen soooo viel mehr abnutzt als innen? Als wir das letztens an unserem Corsa B ( :daumen:

) hatten da war die Spur verstellte dass der sich deswegen so komisch abgenutzt hat... Naja kein Plan, bin da nu wirklich nich so der Experte *g*

CWAF

Unregistered

Thursday, July 31st 2003, 3:16pm

Meiner Meinung nach is das saugefährlich, was du da machst.
Stell dir mal vor dir zerreists das Teil bei ner hohen Geschw. , was nicht unwarscheinlich ist !
Das is dann nimma lustig...

Lass ihn wechseln is besser !

Sonntagsfahrer

Date of registration: Sep 18th 2002

Posts: 1,204

Bike: Golf II RP automat

Location: Magdeburg

Thursday, July 31st 2003, 3:18pm

lebensgefährlich bei hohen geschwindigkeiten, gibt pro abgenutzten reifen 3 punkte

AlexZ

Date of registration: Sep 3rd 2001

Posts: 270

Bike: KMX

Location: Friedrichroda / Thüringen

Thursday, July 31st 2003, 3:31pm

0 (in Worten Null) Kilometer!

Bist Du verrückt, mit so einem Reifen noch zu fahren? Hast Du kein Reserverad?
Das ist lebensgefährlich für Dich und andere Verkehrsteilnehmer....

MfG AlexZ

*** Endurofahrer schützt den Wald --> esst mehr Spechte ***

*** Bitte um Mithilfe beim KALENDER --> falls Termine fehlen, bitte Meldung an mich oder "cbdrivy" ***

Verbrater

Date of registration: Nov 4th 2001

Posts: 1,921

Bike: nix mehr

Location: LUK

Thursday, July 31st 2003, 3:41pm

Quoted

Original von AlexZ
0 (in Worten Null) Kilometer!

Bist Du verrückt, mit so einem Reifen noch zu fahren? Hast Du kein Reserverad?
Das ist lebensgefährlich für Dich und andere Verkehrsteilnehmer....

deswegen!!!

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

teinacher

freakdepp

Date of registration: Jun 1st 2003

Posts: 474

Thursday, July 31st 2003, 3:48pm

spur solltest mal einstellen lassen

tja biest ist leicht frustriert und wie man sieht verdirbt ihm das die laune rofl geil wie das manchen nahe geht

www.teinacher.de

T.K.@TDR

Unregistered

Thursday, July 31st 2003, 3:54pm

Mit dem Reifen noch fahren? Ist ein Witz oder!

3 Punkte sind das auf jedenfall!

Tony Montana

* Vorstand Single Club *

Date of registration: Apr 16th 2002

Posts: 3,591

Bike: Kawazaki Z1000

Location: südhessen

Thursday, July 31st 2003, 4:35pm

Quoted

Original von teinacher
spur solltest mal einstellen lassen

wolt ich auch sagen...

Ich ging die Treppe rauf und sah,
dort einen Mann der war nicht da.
Er war auch heute nicht mehr dort...
ich wollt, ich wollt er ginge fort

Wallimar

Administrator

Date of registration: Sep 2nd 2001

Posts: 10,842

Bike: Schwarz-Orange und aus Öschiland

Location: Vo dr Alb ra

Thursday, July 31st 2003, 4:35pm

Meine Reifen nutzen sich auch vor allem aussen ab, hängt aber nicht mit der Spur sondern mitm Kurvenheizen zusammen... Wenn man halt viele Kurven fährt und das nicht grade im Schleichtempo, dann nutzen sich Reifen eben mehr aussen ab.

Hab jetzt 0,5 bar mehr im Reifen als normal, jetzt ist der Verschleiß gleichmäßiger...

Zu deinem Reifen: Mit dem würd ich nimmer lang fahren, vor allem wird's richtig teuer wenn der kaputt geht, weil dann sicher mehr kaputtgeht als nur dein Reifen... Also ich würd mir die Reifen von meinen Eltern zahlen lassen und den Privatkredit dann mit dem Lohn vom Ferienjob zurückzahlen. Ist die einfachste Möglichkeit.

KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"