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Date of registration: Apr 26th 2002
Bike: wieder ne Evo Mito, was sonst ;)
Location: Erftstadt City
Saturday, July 26th 2003, 7:02pm
Quoted
Original von Marco
tja kommt davon wenn man nicht meinen krümmer kauft
lol bestimmt :)
du weißt doch sonst immer alles, hast du keine ahnung woran das liegen kann? kaufe dann auch noch n paar sachen von dir
wer nen auspuff ohne abe für ne mito evo zu verkaufen hat bitte melden.
Date of registration: Mar 13th 2003
Bike: Aprilia RS 125 '99 'RedBull'
Location: ... nähe Kassel
Thursday, July 31st 2003, 10:56am
kann es sein dass die zündspuel im arsch ist?? ich denke mir das jetzt mal so.. 
ALSO, je höher der gang und desto höher die upm desto ne höherer spannung is auf der (zünd-)spule und das kann die halt nimmer halten und deswegen kackt die ab und dreht net weiter und stottert isch einen ab. kann das sein?? weil bei mir is ja mal unter der fahrt nen kabal abgegena das hinten an dem kabelsaltet CDI, BB u. schalter usw. drann und ging wieder aber mit dieser macke halt! kann dochsien dass die zündspuel ne schaden wegbekommen hat oder.. oder is meine theorie mit der spannnung nimemr aufrecht halten könne falschj, hat die zündspule etwas ne andere aufgabe.
naja, sagt mal was ihr dazu meint... danke!
oder 
MfG Dirk
ALSO, je höher der gang und desto höher die upm desto ne höherer spannung is auf der (zünd-)spule und das kann die halt nimmer halten und deswegen kackt die ab und dreht net weiter und stottert isch einen ab. kann das sein?? weil bei mir is ja mal unter der fahrt nen kabal abgegena das hinten an dem kabelsaltet CDI, BB u. schalter usw. drann und ging wieder aber mit dieser macke halt! kann dochsien dass die zündspuel ne schaden wegbekommen hat oder.. oder is meine theorie mit der spannnung nimemr aufrecht halten könne falschj, hat die zündspule etwas ne andere aufgabe. naja, sagt mal was ihr dazu meint... danke!
oder MfG Dirk
Date of registration: Mar 13th 2003
Bike: Aprilia RS 125 '99 'RedBull'
Location: ... nähe Kassel
Thursday, July 31st 2003, 12:51pm
jo, ich hab mir auch schon eine bestellt.. ich hoffe es auch langsam kannst dich ja uach mal per ICQ melden XELL.. (mein ICQ nummer 343450381) ich hoffe es dann das.. sonst kreig ich nen anfall, @XELL isses bei dir auc so das du im 1. gang so meisntens voll ausdrehen kannst und dann sagen wir ab dem 3.ten oider 4ten gang nur noch bis so zwischne 7000 und 8000upm und es dann absolut net weiter gehen will???? is es ganau so bei dir? dann hoffen ich mal für mich und dich dass es die ZÜndspule isch.. ...sonst
MfG Dirk
ich hoffe es auch langsam kannst dich ja uach mal per ICQ melden XELL.. (mein ICQ nummer 343450381) ich hoffe es dann das.. sonst kreig ich nen anfall, @XELL isses bei dir auc so das du im 1. gang so meisntens voll ausdrehen kannst und dann sagen wir ab dem 3.ten oider 4ten gang nur noch bis so zwischne 7000 und 8000upm und es dann absolut net weiter gehen will???? is es ganau so bei dir? dann hoffen ich mal für mich und dich dass es die ZÜndspule isch.. ...sonst MfG Dirk
Date of registration: May 30th 2002
Bike: Cagiva Mito BJ 92, die II er
Location: nähe Augsburg
Sunday, August 10th 2003, 7:52pm
@ Ironman, bei Cagiva gibt´s nur einwandige Krümmer
ich tipp mal auf den Schnorchel mach den mal ab
Andre ZK, Gasersetup mal durch gehen......
Bei welcher Gasstellung rukelt se????
Sprich Vergaseröffnung bzw. Gashahnstellung
ich tipp mal auf den Schnorchel mach den mal ab
Andre ZK, Gasersetup mal durch gehen......
Bei welcher Gasstellung rukelt se????
Sprich Vergaseröffnung bzw. Gashahnstellung
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Manowar rult
Mito rulezzzzzzz
Am coolsten sind immer die, die mit 90 PS am hinterrad mit ner 125er fahren.
(Viele RS checkas)
Manowar rult
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