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Date of registration: Sep 3rd 2001
Bike: GSX 600F 86PS*sold*
Location: MV NBG, Friedland...Gera
Saturday, August 16th 2003, 9:27am
....hält sowieso keiner aus und ne reise geschwindigkeit von -... -140-....+ is doch viel angebrachter...jedoch würde ich auch die bahn nutzen...zumahl man frisch und ausgeruht ankommt 
Saturday, August 16th 2003, 10:47am
Quoted
Original von Klein_Michi
Original von dummy
180 km/h bei über 11000 upm ist zu langsam für die drehzahl.
180 km/h wäre bei 9000 upm besser.
Sorry, aber lol? :))
....wieso lol?
ich finde nur das es gemütlicher ist bei 9000 upm 180 zu fahren als bei mehr als 11000 upm.
ist ja auch besser fürn motor.
und so viel schalten will ich auch nicht auf der ab.
für landstraße reicht die 17 x 39
Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !
Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
Date of registration: Apr 16th 2002
Bike: Aprilia RS 125; Bj. 97 und mein neuer Schatz, Mazda MX5 NB; Bj.99
Location: Melsbach City
Sunday, August 17th 2003, 3:37pm
RS rulz Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und dienen der algemeinen Belustigung!
P.S. Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
Sunday, August 17th 2003, 4:09pm
Original von RS_HUNTER 1200km AB... da begegnen dir mit sicherheit einige Bullen.
ja und ?
was solln die machen, wissen die, dass er nur 80 fahren darf ohne das sie seine papiere sehen.
solange man sich an die geschwindigkeits begrenzung hält und nicht irgendwie fährt wie ein bekloppter warum sollten die sich dann den stress machen ihn zu kontrollieren.
ist doch auch nur schreibkram für die.
außerdem polizisten arbeiten nicht, die haben nur dienst.
...ich war mal auf ner schnellstraße, bin 120 km/h gefahren wie erlaubt war, rechte spur, dann hat mich ein streifenwagen mit min. 130 km/h überholt.
Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !
Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
This post has been edited 1 times, last edit by "dummy" (Aug 17th 2003, 4:10pm)
Date of registration: Mar 31st 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Location: Braunschweig
Sunday, August 17th 2003, 8:28pm
Ich dachte du meintest jetzt ehrlich dass ne RS bei 9.000 upm 180 fährt... wäre leeeeeiiicht unrealistisch
Monday, August 18th 2003, 9:40am
Original von Klein_Michi
@ dummy: Na denn hab ichs falsch verstanden.
Ich dachte du meintest jetzt ehrlich dass ne RS bei 9.000 upm 180 fährt... wäre leeeeeiiicht unrealistisch
mit der richtigen übersetzung, warum nicht? müsste man ausprobieren.
bei 180 gehe ich vom gas wegen der übersetzung, wenn die länger wäre würde die auch noch schneller fahren.
aber irgedwann reichts auch, 200 will ich nicht damit fahren, die armen bremsen haben ja auch was zu verzögern. mit meinen 90 kg
Original von honk
so ne scheiße, was mach ich jetzt !! hab doch nur meine internet freunde, ok dann geh ich wohl ins bett !
Denk drann dir vorher noch ein runterzuholen.
Date of registration: Mar 31st 2002
Bike: Moped wech, jetzt VW Corrado G60
Location: Braunschweig
Monday, August 18th 2003, 4:07pm
Vielleicht zeigt der tacho 180 an aber dann sind das auch grad ma 155 reale
(du erinnerst dich sicher an den test von MOTORRAD) Date of registration: Mar 17th 2003
Bike: W123 230E Bj. 1982
Location: BoRo; ~ Rhein-Neckar Dreieck; RLP
Monday, August 18th 2003, 6:32pm
Original von NSR_ KILLER
was für ein test??
ne standart rs fährt wirklich keine 180
Den Test von 125er Bikes in der Motorrad! Hatten da 'ne offene RS, 'ne gedrosselte Mito und so einige andere Einsteigerbikes!
Ich würd's auch machen, Pausen, ein komplett funktionsfähiges Bike (am besten frisch überholt udn neu eingefahren) mal vorrausgesetzt! Aber so schlecht ist die RS ja nit, dürfte schon zu schaffen sein!
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