LC4 400 EGS (weiss)

Carcass

Date of registration: May 9th 2002

Posts: 2,280

Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

Location: Fünfseenland

1

Friday, July 18th 2003, 3:25pm

hallo, da ich gesehn hab das ihr jetzt so ne art bike-gallery machen wollte, will icht natürlich auch meinen beitrag dazu leisten.
hier meine LC4 400 EGS (Bj. 97)

To Do Is To Be (Nietzsche)
To Be Is To Do (Kant)
Do Be Do Be Do (Sinatra)
Fotografie Portfolio & Facebook Fanpage

Matthias

Unregistered

2

Friday, July 18th 2003, 3:29pm

Hab die gleichen Handprotektoren, die gleichen Spiegel und die gleiche Bremsscheibe vorne :-)

Ist da hinten ein Michelin T63....?!

Carcass

Date of registration: May 9th 2002

Posts: 2,280

Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

Location: Fünfseenland

3

Friday, July 18th 2003, 3:37pm

hehe du sack *g*
machst mir alles nach!
aber inzwischen hat sich viiiiel am moped getan!
- keinen kettenschutz mehr
- neue kette (die gespannt ist im gegensatz zu der auf dem bild *g*)
- neues kettenrad / ritzel
- neue handprotektoren (wie acerbis, nur noname ohne schriftzug drauf)
- keine spiegel mehr dran (ich hab neue spiegel geschenkt bekommen, die nicht so lang sind)

und JA ich hab nen michelin T63 druff ;D
woher du wissen?

To Do Is To Be (Nietzsche)
To Be Is To Do (Kant)
Do Be Do Be Do (Sinatra)
Fotografie Portfolio & Facebook Fanpage

Verbrater

Date of registration: Nov 4th 2001

Posts: 1,921

Bike: nix mehr

Location: LUK

4

Friday, July 18th 2003, 3:39pm

mach dir nen andern spiegel ran oder erst garkeinen! sonst aber :daumen:

"Wenn du haben willst, was du noch nie gehabt hast, dann tu, was du noch nie getan hast!"

fehlender Hubraum wird durch Drehzahl ersetzt - 2 Takt Power :evil:

Matthias

Unregistered

5

Friday, July 18th 2003, 3:40pm

Stimmt. Die Kette wollte ich auch bemängeln. Habs dann aber gelassen

Naja sieht man doch, das das ein T63 ist. Man kennt doch seine Pappenheimer

Carcass

Date of registration: May 9th 2002

Posts: 2,280

Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

Location: Fünfseenland

6

Friday, July 18th 2003, 3:55pm

Quoted

Original von Verbrater
mach dir nen andern spiegel ran oder erst garkeinen! sonst aber

hehe wer lesen kann ist klar im vorteil:

Quoted

aber inzwischen hat sich viiiiel am moped getan!
[...]
- keine spiegel mehr dran (ich hab neue spiegel geschenkt bekommen, die nicht so lang sind)

;-)

Quoted

Stimmt. Die Kette wollte ich auch bemängeln. Habs dann aber gelassen

hehe jaja damals wars mir bei der kette eh schon wurscht, die war schon sooo am filter, da waren einige kettenglieder schon starr miteinander verbunden :)24

jetzt hab ich wiegesagt ne neue und die wird gescheit gepflegt!
und die sieht jetzt auch saugeil aus, wenn ich die regelmäßig reinige und mit so transparent-weissem fett einschmiere (white grease II)
naja ich mach heut einfach mal neue bilder!
aber leider gibt es ein paar stellen die jetzt nimmer so toll aussehen wie auf den bilder weiter oben

wie z.B. das rechte tank-dekor, das ist bei einem kleinen sturz eingerissen

und der motorblock ist schon voll verkratzt/abgescheuert... keine ahnung von was das kommt, scheinbar von der reibung zwischen stiefel und motorblock...
kennt da jemand ne lackierung mit der ich mein motorblock wieder gscheit "anmalen" kann, weil diese helle stellen kotzen mich an... :)27

To Do Is To Be (Nietzsche)
To Be Is To Do (Kant)
Do Be Do Be Do (Sinatra)
Fotografie Portfolio & Facebook Fanpage

GoLdEnBoY

Date of registration: Aug 9th 2002

Posts: 1,375

Bike: Honda CRM 125

Location: Wundertüte

7

Saturday, July 19th 2003, 8:59am

Quoted

Original von Carcass
- neue handprotektoren (wie acerbis, nur noname

lol da hättest du des Geld echt sparen sollen. Die sind beim ersten mal fahren einfach abgebrochen :wand:

Was soll des
Ich würde die zurückgeben den die dürfen ned einfach auseinanderbrechen

##########################
#Klingt komisch... Is aber so !!! #
#########################

This post has been edited 1 times, last edit by "GoLdEnBoY" (Jul 19th 2003, 9:00am)

Carcass

Date of registration: May 9th 2002

Posts: 2,280

Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

Location: Fünfseenland

8

Saturday, July 19th 2003, 7:57pm

tja kommt vor... jetzt weiss ich halt das ich mir NIE WIEDER verfickte noname-ware kaufen werde...
so nun hier das bild von den 2 tage alten handprotektoren die EINFACH ABGEBROCHEN SIND BEI EINEM KLEINEN STURZ!

To Do Is To Be (Nietzsche)
To Be Is To Do (Kant)
Do Be Do Be Do (Sinatra)
Fotografie Portfolio & Facebook Fanpage

Angus

Unregistered

9

Friday, August 22nd 2003, 12:37pm

Mit Aluspray aus dem Flugzeugbau kriegst du den Motor wieder silber.
ka wo man das bekommt, mein dad hats von der Arbeit mitgebracht (luftwaffe)

Carcass

Date of registration: May 9th 2002

Posts: 2,280

Bike: KTM LC4 400 EGS (Bj. '97)

Location: Fünfseenland

10

Tuesday, August 26th 2003, 1:11pm

danke für den tipp! aber eigentlich will ich das der motorblock wieder schwarz wird ;-)
aber da wirds bestimmt auch nen schwarzes spray geben, ne?

To Do Is To Be (Nietzsche)
To Be Is To Do (Kant)
Do Be Do Be Do (Sinatra)
Fotografie Portfolio & Facebook Fanpage