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Date of registration: Jun 16th 2002
Bike: Aprilia RS 2002 SBK Kaputt; KTM Duke II 2002 Verkauft; Audi A3
Location: Ingelheim bei Mainz
Tuesday, September 2nd 2003, 8:49pm
haste nen anderen satz drunter oder satz original aber rennauspuffanlage ??
sonst respekt...war halt berg runter...aber schonn ganz ordentlich für ne NSR...
sonst respekt...war halt berg runter...aber schonn ganz ordentlich für ne NSR...
09.05.2007 
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir
07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03
Ich kann es einfach nicht fassen. Papa du fehlst mir 07.09.03
My BeSt FrIeNd I WiLL NeVeR FoRgEt YoU 07.09.03 
Date of registration: May 26th 2003
Bike: Honda NSR 125,Aprilia RS 250
Location: Gelsenkirchen
Tuesday, September 2nd 2003, 11:21pm
Quoted
Original von Relsev
hab en ramirez krümmer mit aprilia esd,en vhsa 32 mit angepasster airbox un die AS deaktiviert.der zylinder is original.auf der geraden pack ich auch knapp 180,brauch dann aber länger(logisch).un so steil is der berg net,geht zwischendurch sogar nochma en bissel bergauf.
Wo haste den 32vhsa her bekommen?
Power is nothing without control 
This post has been edited 1 times, last edit by "Dark Dog" (Sep 2nd 2003, 11:23pm)
Wednesday, September 3rd 2003, 8:21am
Jaja, los Jungs schnell wieder alles schlecht machen bevor man noch glaub, dass die NSR wohl doch nicht so schlecht is. 
Man erkennt ja nicht viel, aber die tatsache an sich is ja schonmal nicht schlecht. Auch wenn Leute deren KMX im Freien fall auch die 180 packen, es für nicht gerade besonders halten.
Man erkennt ja nicht viel, aber die tatsache an sich is ja schonmal nicht schlecht. Auch wenn Leute deren KMX im Freien fall auch die 180 packen, es für nicht gerade besonders halten.
