Giannelli-Originalkrümmer dicht kriegen.. - Allgemeines Forum - Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser

ThaMan

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1

Wednesday, September 10th 2003, 4:42pm

Verdbindung Giannelli-Originalkrümmer dicht kriegen..

also ich weiß nich ob die nasen von giannelli was gesoffen haben, aber bei mir passt der ESD nicht richtig an krümmer, verbindungsrohr ist zu komisch geformt, musste schon verkleidung ausschneiden, aber egal.

wie jeder weiß, schickt giannelli nen gummischnuddel mit, der zur verbindung und dichtung dienen soll. denkste, bei mir isser zu heiß geworden, damit rissig und zerbröselt. nun weill ich das da aber dicht haben, was mach ich da?

momentan sind die zwei sachen nur ineinander gesteckt, klappert auch leicht.
das ESD rohr einsägen und mit ner schelle quetschen geht wohl schlecht, die originale passt nicht (schelle zu groß). ne schlauchschelle ist zu dünn um das zu halten.

habt ihr ne GUTE idee? nen neuen giannelli gummi werd ich wohl nicht nehmen, die brennen einfach weg.

Bild: Verbindung

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DT125R-Driver

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2

Thursday, September 11th 2003, 2:42pm

hitzefeste gummidichrung besorgen...mit was anderem wieds schwer werden das dicht zu bekommen...

Dr.Quake

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3

Thursday, September 11th 2003, 4:01pm

@ ThaMan
hast du den gianelli mit oder ohne abe?

ein freund hat seinen auspuss mal mit hitzefestem silikon dichgemacht, hat super gehalten.

ThaMan

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4

Thursday, September 11th 2003, 5:24pm

ich glaub kau mdas silikon das hält, der aufhängung fürn puff ist braun geworden vor hitze (orginal gelb!!)

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ThaMan

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5

Thursday, September 11th 2003, 5:37pm

achja, die aufhängung ist der heck rahmen, also nich das ihr denkt so alumist.

hab grade beim atu ne auspuffmanschette gesehen, ob das geht? weil es ja vibrationen übelster sorte ausgesetzt ist...

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Chris_RS

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6

Thursday, September 11th 2003, 6:27pm

yop, würd noch gun gum auspuffdichtzeug dazwischen schmiern

ThaMan

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7

Thursday, September 11th 2003, 6:36pm

geht nicht, das zeug wird steinhart und bröckelt bei vibration, hab ich hier.
problem sind eben die vibrationen.

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fRieH

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8

Thursday, September 11th 2003, 6:56pm

mein ESD passte auch den auf den krümmer!
später dann mit gewalt und drücken hats dann gepasst, was eine qual war: den scheiss schnuddel draufzukriegen!
also das hat bei mir ja garnet hingehauen! das tollste is, dass der netma dicht ist. da ist also so eine öl sutsche runtergelaufen und hat alles vollgesaut! dann hab ich hinten und vorne 2 schellen von wasserrohren drangedreht, und die sau fest gezogen dass ich dachte ich mach den schnuddel kaputt. da hats dann bei mir gut gehalten und es nix mehr ausgelaufen.
ich kann dir jetz nur empfehlen das auch zu versuchen, bei mir hat der schnuddel 5.000km gehalten ohne dass der sich aufgelöst hat! jetz kann ich eben nixmehr zu sagen weil meine maschine kaputt ist aber denke der hätte das noch länger gemacht

brumm

DT125R-Driver

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9

Thursday, September 11th 2003, 8:33pm

Ich hab mir den ESD jetz auch für meine DT bestellt...ich bin ja mal gespannt wie ich den auf meinen originalkrümmer drauf geschraubt bekomme...
ich hab mir den bei www.centroricambi.de bestellt...
hat einer von euch den daher? wie lange hat das gedauert bis ihr den bekommen habt?

Jung

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10

Thursday, September 11th 2003, 11:17pm

coladose, blechschere, 2 schlauchschellen

is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?

ThaMan

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11

Friday, September 12th 2003, 6:18am

ich doff, danke jung so versuch ich das mal.
bei mir looft ja kein Ölsiff raus oder so, ist nur so das es scheisse klingt und vorne rausdampft. und ich glaub nicht das des gut fürs restmopped ist. außerdem wird sowas fachmännisch gelöst :daumen:

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luggi-Dt

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12

Friday, September 12th 2003, 2:28pm

Quoted

Original von Jung
coladose, blechschere, 2 schlauchschellen

meinst du schlauchschellen aus dem baumarkt ? Weil hab eine und die kannste vergessen passt nie um den gia oder um den krümmer.

edit: hier im baumarkt gibts zumindest nur die eine grösse