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Sportler (125) »
Friday, September 12th 2003, 12:43pm
Erfolg heißt da durchhalten wo andere aufgeben :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63 :)63
Meine Seite über Reptilien
Meine Seite über Reptilien
Friday, September 12th 2003, 3:59pm
Es ist immer wieder erstaunlich, das menschliche Wesen zu solchen verbrechen fähig sind. Welcher Möchtegern-Hitler sitzt denn da bei Honda in der Designabteilung? Ich glaub der Designer hat wohl bei Chris Bangle gelernt! 
Das ist gar nichts! Das ist nicht mal scheisse! Nicht mal der Dreck unterm Fingernagel!
Das ist gar nichts! Das ist nicht mal scheisse! Nicht mal der Dreck unterm Fingernagel!
Date of registration: Apr 22nd 2002
Friday, September 12th 2003, 5:27pm
Quoted
Original von Predator II
Soll ca. 2690 € kosten und soll 19 Gramm leichter sein als die alte Nsr.
ich glaube damit könnten sie sogar noch etwas erfolg haben....
ich mein der preis ist ein argument. aber es gibt nur dieses eine argument. ob das reicht?
Date of registration: Aug 1st 2002
Bike: Mito Evo ´99
Location: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach
Friday, September 12th 2003, 6:36pm
Racer-Replica Styling
Aggressive racer-replica styling features full-coverage aerodynamic fairing incorporating a pair of brilliant multi-reflector headlights into its sharply angled, eye-catching design.
:))
ok,
vielleicht kaufen die komischen japaner so nen ding, aber Europäer?.... ich glaub eher nicht.
mag zwar sein das man in großstädten mit so nem ding schneller vorankommt als mit ner mito oder so, aber wer will schon in ner großstadt motorrad fahren.
ok in japan wirds wohl kaum platz geben um wo anders zu fahren. Trotzdem so nen ding ist ja wohl mal ne zumutung. vom aussehen her erinnert das ding eher an nen baumarkt motorrad.
Und Ähnlichkeit mit der cbr600rr hat das ding wohl garkeine, ausser die lackierung. Was wohl eher nicht reicht um den namen cbr125r zu gerechtfertigen.
Meine kleine Meinung
Raziel
Aggressive racer-replica styling features full-coverage aerodynamic fairing incorporating a pair of brilliant multi-reflector headlights into its sharply angled, eye-catching design.
:)) ok,
vielleicht kaufen die komischen japaner so nen ding, aber Europäer?.... ich glaub eher nicht.
mag zwar sein das man in großstädten mit so nem ding schneller vorankommt als mit ner mito oder so, aber wer will schon in ner großstadt motorrad fahren.
ok in japan wirds wohl kaum platz geben um wo anders zu fahren. Trotzdem so nen ding ist ja wohl mal ne zumutung. vom aussehen her erinnert das ding eher an nen baumarkt motorrad.
Und Ähnlichkeit mit der cbr600rr hat das ding wohl garkeine, ausser die lackierung. Was wohl eher nicht reicht um den namen cbr125r zu gerechtfertigen.
Meine kleine Meinung
Raziel
Destroy the German dream
Lindenfels, Hesseneck, Zotzenbach, Vierstöck, Bölstein, Sensbach
Deutschlehrer
Date of registration: Sep 5th 2001
Bike: Honda NS125R, Yamaha TZR Belgarda, Honda MT8
Location: Langenfeld(nähe Köln)
Friday, September 12th 2003, 9:11pm
Original von Raziel
mag zwar sein das man in großstädten mit so nem ding schneller vorankommt als mit ner mito oder so, aber wer will schon in ner großstadt motorrad fahren.
ok in japan wirds wohl kaum platz geben um wo anders zu fahren.
ja, denn wie wir ja alle wissen ist japan ja so quasi eine einzige riesige stadt ohne berg,land fluss oder see dazwischen. :))
is it the sadness that makes me hear the music
or is it the music that makes me feel sad ?
or is it the music that makes me feel sad ?
