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DT125RE NEU und 2T!!!!!!

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Ltn.Phoenix

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Posts: 189

Bike: DT125R Bj02

Location: Iserlohn

1

Monday, September 22nd 2003, 6:52pm

DT125RE NEU und 2T!!!!!!

bitte schaut selbst...http://www.yamaha-motor.de/page.cfm?pageID=107630 aber wieso 2T??? ich mein i9s zwar geil aber wie will yamaha die verkaufen wenn man se nbich zugelassen kriegt....ps ich find die seiht geil aus.......
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Ltn.Phoenix

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Bike: DT125R Bj02

Location: Iserlohn

2

Monday, September 22nd 2003, 6:54pm

ASO HAT KAT...aber ich dachte das mit zulassung gilt allgemein....
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MR-DEVIL-

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Bike: HUSQVARNA WRE125*verkauft*

3

Monday, September 22nd 2003, 7:12pm

tja!!!
auf jedenfall ist sie net übell!!!
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Mofa-Driver

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Bike: Yamaha R6 / Super Duke

Location: Delmenhorst

4

Monday, September 22nd 2003, 8:01pm

Sieht gut aus. Besser als die Alte.

Die Hersteller scheinen es so langsam mit den Abgasen der 2T in den Griff bekommen haben.
Mal gucken was die übrigen Hersteller bringen.
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ooqm

Unregistered

5

Tuesday, September 23rd 2003, 10:59am

mhm das wär mir was ganz was neues, das die 2Takter mit nem einfachen KAT wieder 'sauber' sind.
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Ltn.Phoenix

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Bike: DT125R Bj02

Location: Iserlohn

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Tuesday, September 23rd 2003, 3:43pm

yo stimmt......by the way...seht euch mal die neue R1 an.....1:1....wahnsinn....die is geil 8o 8o 8o 8o 8o
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t-6

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Posts: 810

Bike: KMX 2000 blue

Location: Schönberg/ NW-Mecklenburg

7

Tuesday, September 23rd 2003, 3:56pm

@ooqm: Überleg doch mal, die 2-Takter haben vielleicht 5-6,5 Liter maximalen Durchschnittsverbrauch, da gibs aber (große) Sportler, die noch mehr verbrauchen. Das muss noch nich mal das 2T-Öl sein, aber ich finde mit KAT gleicht sich das wieder wunderbar aus...
:)34 :)34 Gebt mir Zeit und ich mach jeden und alles zur Sau! :)34 :)34
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shorek

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Posts: 372

Location: berlin

8

Tuesday, September 23rd 2003, 4:18pm

hä, es geht doch nich um den verbauch sondern um die abgase an sich ... oda nich ?!

Quoted

Ich verdiene ungefähr 8.000 Euro/netto im Monat. Trotzdem komme ich damit nicht über den Monat, weil ich mein ganzes Geld für Nutten ausgebe.
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SKD

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Bike: Suzuki RGV VJ22B

Location: Prüm in der Eifel (RLP)

9

Tuesday, September 23rd 2003, 6:36pm

was mehr verbraucht hat aber auch mehr abgase... es gibt aber natürlich noch andere faktoren...

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Matthias

Unregistered

10

Tuesday, September 23rd 2003, 6:43pm

Naja am Motor werden die wohl nichts gemacht haben...eben was an der Auspuffanlage.
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ThaMan

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Location: Strausberg bei Berlin

11

Tuesday, September 23rd 2003, 7:49pm

ich denke mal wie bei der ZZ/ZX, einfach nen kat reingeschweißt.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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Tac

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Bike: Honda MBX, MZ 125 SX und Moto Guzzi Nuovo Falcone ´73

Location: Borken (Hessen)

12

Tuesday, September 23rd 2003, 9:04pm

die dt sieht ja gar net mal schlecht aus, so langsam wird se was... (ich mein jetzt vom optischen her)
Petition gegen 80km/h Limit
Bitte eintragen und weiterschicken!
KLICK
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Com. Rapp

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Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09, KTM SMR 450 ´14, Jawa 175 Typ 356 ´59

Location: Remschcoast

13

Tuesday, September 23rd 2003, 10:45pm

verbrauch is doch egal, es geht um die abgaswerte.
und meine alte etx hat auch nen kat, glaub ja nich das das einfach dadurch zu regeln ist.
ausserdem bringt aprilia ne geile supermoto, auch 125´er 2 takt.
anscheinend auch mit dem alten rotx 122
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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Ir4z4

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Location: umgebung köln [lindlar:)]

14

Saturday, September 27th 2003, 5:27pm

ich hab letztens gehört das diese scheisse gar nich durchgesetzt wird?!
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ThaMan

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Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch

Location: Strausberg bei Berlin

15

Saturday, September 27th 2003, 6:55pm

was solln das sekundärluftsystem sein/bringen? ne luftdüse im auspuff oda was ist das?
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
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